适用车型：别克新君威新君越凯迪拉克荣誉林荫大道！
12年后别克系列车型不支持手动复位！只能用胎压复位仪进行胎压复位！使用说明：2012车型年以后(含2012车型年)的车辆只能使用指定的诊断工具进行胎压传感器读入操作。胎压监测系统正常工作前车身控制模块需记录每个位置胎压传感器ID信息，在更换轮胎或轮速传感器后使用下述方法读入胎压传感器。具体方法如下：1.排档杆置于“P”，接通点火开关至ON，通过DIC进入胎压显示界面，同时DIC显示“按Set/Ctrl键重新学习”，按下Set/Ctrl键，转向灯启动3秒且喇叭发出两声嘀嘀声进入学习模式。2.从左前轮开始，将J-46079或EL-50448诊断工具的天线朝上顶住气门芯位置，紧贴轮辋的轮胎侧壁，按下工具启动开关，当喇叭发出一声嘀嘀声表示已读入胎压传感器信息。33.按照上述方法依次对右前－右后－左后车轮轮速传感器执行读入过程，当学习过程结束后，转向灯启动3秒且喇叭发出两声嘀嘀声。
轮胎气压监测(TPM)系统通过仪表板组合仪表(IPC)、车身控制模块
(BCM)、4个无线电频率发射压力传感器和串行数据电路，执行轮胎气压监测系统读入模式功能。在每次轮胎换位、车身控制模块更换或传感器更换后，都必须执行传感器重新读入读入程序。一旦启用重新读入模式，每个传感器的唯一识别码将会被读入车身控制模块存储器中。当读入一个传感器识别码时，车身控制模块使喇叭发出唧唧声指示传感器已经发送识别码且车身控制模块已经接收且读入。车身控制模块必须按正确的顺序读入传感器识别码，以确定正确的传感器位置。读入的第一个识别码分配至左前位置，第二个分配至右前位置，第三个分配至右后位置而第四个分配至左后位置。转向信号灯将分别点亮以指示读取位置的正确顺序。
此时这些情况将需要重复执行重新读入程序，以使系统正常工作。
轮胎气压监测重新读入程序注意:如果使用故障诊断仪来启用重新读入模式，则必须用轮胎气压监测工具启动传感器。使用这种首选方法时，其他任何错误的传感器信号将不影响重新读入程序。如果一个特殊的传感器信息在启动时显示在专用工具上，但喇叭不发出唧唧声，这种情况是因为传感器信号受到另一个部件的阻挡，只需将车轮气门芯转动到不同的位置即可。如果使用驾驶员信息中心按钮启动重新读入模式，则可能要使用轮胎气压监测工具或压力增大/减小的方法。在使用此方法执行程序前，确保未同时执行其他读入程序，或附近无其他装备轮胎气压监测系统的车辆在进行轮胎气压调整。在行驶的装备轮胎气压监测的其他车辆可能会发出错乱信号，从而被错误地读取。在执行读入程序时，如果听见车辆上任一个喇叭发出唧唧声，很可能是读取了错误的传感器，需要取消该程序并重新操作。在这种情况下，强烈建议远离其他车辆执行轮胎气压监测重新读入程序。如果启动一个特定传感器不能使喇叭发出唧唧声，这种情况可能是由于传感器信号受到另一个部件的阻挡，只需将车轮气门杆转动到不同的位置即可。
首选故障诊断仪重新读入启用方法
1.踩下驻车制动器（仅手动变速器）。2.将点火开关置于>
4.1右前4.2右后4.3左后
5.当左后传感器已被读入且喇叭也发出两次唧唧声后，读入过程完成且车身控制模块也退出重新读入模式。6.将点火开关置于OFF位置，将所有轮胎压力调整至推荐值。参见“车辆合格证、轮胎标签、防盗和维修零件识别号标签”。
备选的驾驶员信息中心重新读入启用方法
4.喇叭发出鸣响且右前转向信号灯点亮后，剩下的3个传感器按以下顺序重复步骤3：