上周要闻摘要：丰田将继续开发新的发动机。宝马称销售增长主要来自电动汽车。韩国4700亿美元建半导体产业集群。新思科技将以350亿美元收购Ansys。Meta向英伟达购买35万个GPU芯片。谷歌CEO称将继续裁员。苹果首夺全球手机年度销量冠军。华为发布原生版鸿蒙操作系统。美团股价跌破上市发行价。波音飞机持续出现故障或事故。
1.丰田将继续开发新的发动机
丰田汽车(ToyotaMotor)已启动新的发动机开发项目。汽车行业为实现去碳化而转向纯电动汽车(EV)，但丰田会长丰田章男表示“发动机还能发挥作用，将继续制造发动机”。丰田没有公开项目的详细情况，但有分析认为该公司将探索以环保形式利用发动机。丰田除了开发插电式混合动力车(PHV)之外，还在推进不排放二氧化碳的“氢发动机”的开发。迅速转向纯电动汽车对涉足发动机零部件等的日本国内汽车产业的就业影响很大。
2.宝马称销售增长主要来自电动汽车
宝马集团(BMWGroup)CFO沃尔特·默特尔(WalterMertl)表示，该公司已经越过了内燃机汽车销售的临界点，目前销售增长主要来自电动汽车。他补充称，在他看来，这个临界点在去年就已经过去了。宝马去年实现了纯电动汽车销售占比达15%的目标，计划到2026年将这一比例提高至33%。不过，默特尔表示，至少在2026年之前，宝马内燃机汽车和纯电动汽车的利润率不会达到同等水平。他补充说，宝马维持此前宣布的到2030年销售300万辆汽车，汽车业务利润率达8-10%的目标。
3.韩国4700亿美元建半导体集群
4.新思科技350亿美元收购Ansys
全球最大半导体EDA软件提供商新思科技(Synopsys)宣布，将以350亿美元的现金和股票收购工业软件公司Ansys，这也是2024年以来最大企业并购。该交易预计将于2025年上半年完成，但须获得股东和监管部门的批准。新思科技CEO表示，通过合并，新思的半导体EDA解决方案与Ansys软件平台的仿真和分析能力结合在一起，将能够提供更加强大、完善的产品服务。Ansys公司2022年的收入约为21亿美元。
5.Meta购买35万个英伟达芯片
Meta公司CEO扎克伯格(MarkZuckerberg)18日称，该公司正在加强人工智能研究团队的力量，并在充实AI基础设施“弹药库“，计划到2024年底前向芯片设计商英伟达购买35万个H100GPU芯片。英伟达H100的售价为2.5万至3万美元，如果Meta支付的是价格区间的低端，那么这笔支出将接近90亿美元。扎克伯格表示，如果将其他GPU计算在内，Meta的计算基础设施将包含相当于近60万张H100的算力，跻身全球最强大的AI系统之列。
6.谷歌CEO称将继续裁员
7.苹果首夺全球手机年度销量冠军
Canalys发布数据，2023年第四季度全球智能手机市场增长8%，达到3.2亿部。结束了连续七个季度的下滑。在新款iPhone推出后，苹果以24%的市场份额领跑全球。三星以17%的份额位居第二。小米份额13%位居第三，传音首次晋升至第四位份额9%。vivo以7%的份额位居第五。2023年全年，全球智能手机总出货量为11亿部，同比下降4%。苹果超过三星首次成为年度出货量最高的厂商，不过两者的市场份额均为20%。小米、OPPO和传音分别占据13%、9%和8%的市场份额。
8.华为发布原生版鸿蒙操作系统
华为1月18日在深圳发布了HarmonyOSNEXT鸿蒙星河版操作系统，并面向开发者开放申请。这标志着一个完全独立、不再与安卓系统兼容的原生版鸿蒙系统面世。2019年，华为正式对外发布了鸿蒙操作系统。2021年，该系统搭载到智能手机。最新数据显示，鸿蒙操作系统生态设备数量已超过8亿。2023年9月，华为宣布全面启动鸿蒙原生应用，将完全使用鸿蒙内核，在开发过程中不再依赖安卓开放源代码。截至目前，已有超过200款主流手机APP加入鸿蒙原生应用开发。
9.美团股价跌破上市发行价
港股美团1月17日大跌6.97%，报68.75港元/股，已跌破上市发行价69港元，创四年来新低，收盘总市值为4293亿港元，较巅峰时期的2.6万亿港元跌去八成以上。2023年美团股价就累计下跌了53.7%，2024年开年以来仅12个交易日内，美团股价累计下跌超15%。
10.波音飞机持续出现故障或事故
美国国务卿布林肯所乘飞机17日遭遇“严重故障”，因此在瑞士达沃斯短暂滞留。布林肯所乘飞机发生了与氧气泄漏有关的故障，这架事故飞机为波音737。全日空(ANA)旗下一架波音777飞机14日晚在美国芝加哥奥黑尔国际机场进行起飞滑行时，与美国达美航空公司(DeltaAirLines)旗下一架波音717飞机相撞。事故中没有人员伤亡的报告。阿特拉斯航空公司(AlaskaAir)19日表示，一架飞机从迈阿密国际机场起飞后不久，发动机出现故障，现已安全降落。事故飞机为一架波音7478型货机。