现在的汽车电脑都具备自诊断功能，当启动汽车时，汽车便启动自检，汽车电脑就根据传感器发给电脑的数据，依次检查这些零件是否工作正常；若有不正常的，电脑就会点亮仪表上相应的故障灯，通过故障灯的方式来提醒司机及时进行维修处理。
那么电动汽车故障灯你都了解吗？坐稳扶好，下面星络小课堂第十期来带你了解电动汽车故障灯的那些小知识~
动力系统故障
这种故障灯是电动汽车上显示次数最多的，一些带有液晶屏幕的电动汽车会在屏幕上显示：“请检查动力系统！”。
当报告动力系统故障时，大部分情况下车都能动，少部分因挂不上D档或者挂上D档但车不动。导致动力系统故障灯点亮的原因自然是出在动力系统上，比如电池包里面的单体电池故障，电机控制器故障，电机故障等。进一步确定故障点，需要使用与这款电动汽车配套的诊断仪进行诊断，找到报告这个故障的模块，读取数据流确定故障原因即可处理。
电量不足
这个故障灯其实就是一个提示灯，和燃油车的油量报警灯是一个作用，提醒司机该去充电了。电动汽车屏幕上显示“请及时充电！”的字样。
高压断开故障
当提示这个故障灯时，车已经不能发动了。故障原因是电池包内部的接触器或者配电箱内的接触器已经自动断开，高压系统发生了严重故障。比如电池包被撞，电池包内的保险丝熔断，电机控制器严重故障等，都会导致这个故障灯点亮。
温馨提示：非专业人员千万不要擅自维修，呼叫维修站等待救援。
动力电池内部故障
当这个故障灯点亮，则表示为电池包故障。故障灯亮起时，大部分情况下整车高压断开，车辆无法行驶。少数情况下车辆可缓慢行驶，但不能加速。导致这个故障的原因一般是电池包内部单体故障，电池包被撞，电池包内部线路接触不良。非专业人员需呼叫维修站等待救援即可。
电池包漏电
该故障灯表示为电池内部高压部分存在漏电情况。当这个故障灯点亮时，车已经不能动了，整车高压被切断输出，所以不要担心漏电会导致司机触电。非专业人员需呼叫维修站等待救援即可。
电池包高温
该故障灯易在夏天出现，国内大部分品牌的电动汽车的电池包都是自然散热，因此会导致电池包“冬冷夏热”。充电时电池包发热较大，尤其在夏季，热量散不出去就会出现电池包温度偏高的情况，导致车辆不能充电或者不能行驶。若电池本身没问题，一般情况下等待车散热后即可正常驾驶；若是液冷型电池，极有可能为电池冷却水泵不工作。
温馨提示：切勿使用泼水等方式给电池降温。
电机温度过高
该故障灯表示电机温度过高。在这种情况下，车辆可以行驶，部分品牌的电动车在电机温度报警时会限制车速，导致无法加速。而故障的原因是电机工作时需要发热、散热，绝大部分电动汽车的电机都是通过防冻液循环冷却，一般是冷却水泵不工作或电机温度传感器信号异常导致。