汽车标识与仪表盘指示灯大全20230616.ppt

汽车标识与仪表盘指示灯大全当前第1页\共有75页\编于星期五\3点

当前第2页\共有75页\编于星期五\3点ABS指示灯该指示灯用来显示ABS工作状况。当打开钥匙门,车辆自检时,ABS灯会点亮数秒,随后熄灭。如果未闪亮或者启动后仍不熄灭,表明ABS出现故障。

当前第3页\共有75页\编于星期五\3点ABS作用?ABS是Anti-LockBrakeSystem的英文缩写,翻译过来可以叫做“刹车防抱死系统”。在没有ABS时,如果紧急刹车一般会使轮胎抱死,由于抱死之后轮胎与地面是滑动摩擦,所以刹车的距离会变长。如果前轮锁死,车子失去侧向转向力,容易跑偏;如果后轮锁死,后轮将失去侧向抓地力,就易发生甩尾。特别是在积雪路面,当紧急制动时,就更容易发生上述的情况。当前第4页\共有75页\编于星期五\3点EPC指示灯常见于大众品牌车型中。打开钥匙门,车辆开始自检时,EPC灯会点亮数秒,随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭,说明车辆机械与电子系统出现故障。当前第5页\共有75页\编于星期五\3点超速挡指示灯该指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态,当O/D挡指示灯闪亮,说明O/D挡已锁止。此时加速能力获得提升,但会增加油耗。

当前第6页\共有75页\编于星期五\3点安全带指示灯该指示灯用来显示安全带是否处于锁止状态,当该灯点亮时,说明安全带没有及时的扣紧。有些车型会有相应的提示音。当安全带被及时扣紧后,该指示灯自动熄灭。

当前第7页\共有75页\编于星期五\3点电瓶指示灯当前第8页\共有75页\编于星期五\3点电瓶指示灯该指示灯用来显示电瓶使用状态。打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯点亮。启动后自动熄灭。如果启动后电瓶指示灯常亮,说明该电瓶出现了使用问题,需要更换。

当前第9页\共有75页\编于星期五\3点机油指示灯该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。打开钥匙门,车辆开始自检时,指示灯点亮,启动后熄灭。该指示灯常亮,说明该车发动机机油压力低于规定标准,需要维修。

当前第10页\共有75页\编于星期五\3点润滑油的成份及作用一般来说,发动机油需具备和满足以下这些要求才能保证发动机的正常工作;适当的粘度;良好的低温流动性能;抗氧化性;热稳定性;清净分散性能;抗磨损性能,防腐蚀、抗锈蚀性能。当前第11页\共有75页\编于星期五\3点

当前第18页\共有75页\编于星期五\3点车门指示灯该指示灯用来显示车辆各车门状况,任意车门未关上,或者未关好,该指示灯都有点亮相应的车门指示灯,提示车主车门未关好,当车门关闭或关好时,相应车门指示灯熄灭。

当前第19页\共有75页\编于星期五\3点气囊指示灯该指示灯用来显示安全气囊的工作状态,当打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯自动点亮数秒后熄灭,如果常亮,则安全气囊出现故障。

当前第20页\共有75页\编于星期五\3点刹车盘指示灯该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。一般,该指示灯为熄灭状态,当刹车盘出现故障或磨损过渡时,该灯点亮,修复后熄灭。

当前第21页\共有75页\编于星期五\3点手刹指示灯该指示灯用来显示车辆手刹的状态,平时为熄灭状态。当手刹被拉起后,该指示灯自动点亮。手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。

当前第22页\共有75页\编于星期五\3点水温指示灯该指示灯用来显示发动机内冷却液的温度,钥匙门打开,车辆自检时,会点亮数秒,后熄灭。水温指示灯常亮,说明冷却液温度超过规定值,需立刻暂停行驶。水温正常后熄灭。

当前第23页\共有75页\编于星期五\3点发动机指示灯该指示灯用来显示车辆发动机的工作状况,当打开钥匙门时,车辆自检时,该指示灯点亮后自动熄灭,如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障,需要维修。

当前第24页\共有75页\编于星期五\3点转向灯指示灯该指示灯是用来显示车辆转向灯所在的位置。通常为熄灭状态。当车主点亮转向灯时,该指示灯会同时点亮相应方向的转向指示灯,转向灯熄灭后,该指示灯自动熄灭。

当前第25页\共有75页\编于星期五\3点远光指示灯该指示灯是用来显示车辆远光灯的状态。通常的情况下该指示灯为熄灭状态。当车主点亮远光灯时,该指示灯会同时点亮,以提示车主,车辆的远光灯处于开启状态。

当前第26页\共有75页\编于星期五\3点玻璃水指示灯该指示灯是用来显示车辆所装玻璃清洁液的多少,平时为熄灭状态,该指示灯点亮时,说明车辆所装载玻璃清洁液已不足,需添加玻璃清洁液。添加玻璃清洁液后,指示灯熄灭。

当前第27页\共有75页\编于星期五\3点雾灯指示灯该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况,当前后雾灯点亮时,该指示灯相应的标志就会点亮。关闭雾灯后,相应的指示灯熄灭。

当前第28页\共有75页\编于星期五\3点示宽指示灯当前第29页\共有75页\编于星期五\3点示宽指示灯该指示灯是用来显示车辆示宽灯的工作状态,平时为熄灭状态,当示宽灯打开时,该指示灯随即点亮。当示宽灯关闭或者关闭示宽灯打开大灯时,该指示灯自动熄灭。当前第30页\共有75页\编于星期五\3点内循环指示灯当前第31页\共有75页\编于星期五\3点内循环指示灯该指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态,平时为熄灭状态。当点亮内循环按钮,车辆关闭外循环,空调系统进入内循环状态时,该指示灯自动点亮。内循环关闭时熄灭。当前第32页\共有75页\编于星期五\3点VSC指示灯当前第33页\共有75页\编于星期五\3点VSC指示灯该指示灯是用来显示车辆VSC(电子车身稳定系统)的工作状态,多出现在日系车上。当该指示灯点亮时,说明VSC系统已被关闭。

当前第40页\共有75页\编于星期五\3点ESP作用及与ABS、TCS关系当前第41页\共有75页\编于星期五\3点ESP组成部分1、传感器:转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器、方向盘油门刹车踏板传感器等。这些传感器负责采集车身状态的数据。2、ESP电脑:将传感器采集到的数据进行计算,算出车身状态然后跟存储器里面预先设定的数据进行比对。当电脑计算数据超出存储器预存的数值,即车身临近失控或者已经失控的时候则命令执行器工作,以保证车身行驶状态能够尽量满足驾驶员的意图。当前第42页\共有75页\编于星期五\3点

当前第44页\共有75页\编于星期五\3点ESP工作过程当前第45页\共有75页\编于星期五\3点

1、当车辆左转出现转向不足的时候(就是速度太快拐不过来了)。ESP各个传感器会把转向不足的信息告诉电脑,然后电脑就控制左后轮制动,产生一个拉力和一个扭力来对抗车头向右推的转向不足趋势。当前第46页\共有75页\编于星期五\3点

2、还是左转,后轮抓地不足或者后驱车油门踩猛了出现转向过度的时候(就是甩屁股)。ESP会控制右前轮制动,同时减小发动机输出的功率。纠正错误的转向姿态。3、直线刹车由于地面附着力不均匀出现跑偏的时候(这时有ABS的车也会出现,我下雪的时候老在雪地上这么玩,这时候车身会向抓地强的一边跑偏)。ESP会控制附着力强的轮子减小制动力,让车按照驾驶员预想的行驶线路前进。同样当一边刹车一边转向的时候ESP也会控制某些车轮增大制动力或者减小制动力让车子按照驾驶员的意图行进当前第47页\共有75页\编于星期五\3点

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当前第53页\共有75页\编于星期五\3点油箱盖和引擎盖当前第54页\共有75页\编于星期五\3点后备箱电动按钮当前第55页\共有75页\编于星期五\3点后备箱电动按钮当前第56页\共有75页\编于星期五\3点遥控车钥匙当前第57页\共有75页\编于星期五\3点后视镜的开关当前第58页\共有75页\编于星期五\3点电动座椅开关当前第59页\共有75页\编于星期五\3点电动座椅开关当前第60页\共有75页\编于星期五\3点

客户离店后,又去竞品店看车,你怎么把他邀约回来?

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这个问题我们要把它拆分来看,把它分成几个小问题来进行解答当前第62页\共有75页\编于星期五\3点

1、这个问题会在什么情景出现?

我看来,客户在你店里看完车,又去看竞品店,这对于第一次购车的客户来说是正常的现象,因为如果你作为消费者,你去买东西,也要货比三家,如果是这种客户,也说明几个问题

(1)客户目前可能还在询价阶段

(2)客户目前还没选好哪个车型

(3)你在接待客户的过程中没有引导客户选择车型。

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这个问题会出现在价格谈判的情景中

上面我说过大凡第一次购车的客户都会货比三家,但是如果客户已经不是一次来店,而是二次、三次来店了,而且客户和你交流的大多数都是价格问题,或者说,你们进入了价格谈判阶段,这个时候,我们的销售顾问就要注意了,如果这时候客户从你的店面离开,去了竞品店,那你就要高度警惕了,为客户很有可能会在竞品店成交,这个时候,你要想方设法的把他邀约回来。

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3、这个问题的核心还是需求分析的问题

为什么说这个问题的核心还是需求分析的问题呢?如果从完美销售的角度,如果你需求分析做的好,了解客户的需求,又通过需求做了引导,那么客户是不会再去看其他竞品的,客户在价格谈判阶段还在看其他品牌,那就证明你作为销售顾问没有真正抓到他的需求,讲产品没有讲到点子上。还有我刚才说,客户第一次进店看车要货比三家是正常的,那有没有直接就是带着钱,看好了直接就买的?

也有!他带没带钱来,你怎么知道的?

还是靠提问,靠需求分析得到的当前第66页\共有75页\编于星期五\3点

4、如何避免出现这个问题

这个问题其实在我们展厅接待的时候是可以避免的,丁老师教大家一个方法,这个方法叫挖坑或者定标准,怎么挖坑呢?

你在对客户需求分析的时候,肯定是要提问的,提问的时候,你基本能了解到,客户还在对哪些车型做比较,你了解到你的竞争对手是谁了,你就要开始挖坑了。

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你说了上述这段话,其实就是在给竞品挖坑,消费者听了你的话,到了竞品店看了你提的这些问题,他自然会有评价,如果坑挖的好,消费者会觉得还是你卖的车更好些,这就足够了。你避免不了客户去看别的品牌,那至少你要给客户心理订个标准,让他按照你的逻辑来看车。当前第69页\共有75页\编于星期五\3点

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2.柴油车仪表盘故障灯图解大全,柴油车仪表盘故障灯图解大全图片当DPF出现问题,仪表盘相应的指示灯会亮起,不同指示灯亮起需要进行的操作不同,而且不同品牌车辆的指示灯设计有所差异,下文为解放中重卡的指示灯标识,以及相应表现、操作要求,仅供参考。 很多卡友在遇到指示灯亮起时,可能会选择置之不理,建议大家还需熟读用车指南及时处理,否则如果积碳过多就需要去服务站处理,费时https://www.customsnews.cn/qiche/48ntfhhm.html
3.柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)有该信号灯亮,待完成自检无故障时,该指示灯自动熄灭。 (2)、发动机供油为高压共轨,全部由电脑控制,视觉直观能看到信号线路。主要部件为喷射泵、共轨高压油管、喷油器(带电线),如下图: (3)、废气再循环阀(EGR),将排气管中部分废气引入进气管再次进入燃烧室参与燃烧,可有效降低NOX的排放。因此,EGR阀一定会通过管http://www.triv.cn/news/5b4572a2da57a/p-5e717626350a2.html
4.柴油车dpf是什么柴油车dpf为柴油颗粒捕集器,也称为柴油机颗粒捕捉再生器,它的作用是能够降低排气中(PM)排放污染物。当该指示灯点亮时代表后代表柴油燃烧后而产生的碳微粒子会被此装置拦截且暂时储存,因此会出现DPF堵住、故障灯亮起的现象,DPF堵了不需要更换,只要进行一个DPF再生恢复https://auto.china.com/qx/10709.html
5.ecu故障现象传感器坏了,会导致什么故障现象?①启动后,机油压力指示灯常亮; ②发动机故障灯常亮; ③怠速,机油压力值显示为0.99; ④故障码:P01CA(机油压力传感器电压高于上限) 原因分析:机油压力传感器探头严重损坏,ECU检测到机油压力传感器无连接,仪表显示值为ECU内部替代值。 解决措施:检查机油压力传感器。 https://blog.csdn.net/weixin_29475313/article/details/112150350
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