下面是关于汽车仪表盘的指示灯图解，一起来了解下：
老王是一个爱车的人，他的车都保养的非常的好，那究竟发生了什么事使老王感到奇怪的呢？原来他在高速上开车时仪表盘上突然出现了一个“咖啡杯”样的指示灯。一看出现这种从来没见过的指示灯，他立马将车在应急车道上停了下来，下车检查车子。
经过老王的一番检查后他发现一切都完好无损，并没有出现什么问题!老王纳闷的上了车，坐在车里想了一会儿。过了大概半小时当他再次启动车子时那个“咖啡杯”样的指示灯又没有了，这让老王觉得很奇怪。
当老王到达旅游的目的地时，就赶紧找了一个4s店来检查车子。老王把车子停放在4s点门口就跑去问维修的师傅，当维修师傅听了他的一番描述后，笑了笑告诉老王车子没有任何问题，让他放心开车？并告诉了他“咖啡杯”指示灯亮了又没了的原因：
那为什么在老王重启车辆后“咖啡杯”又会灭掉了呢？原来是车子在熄火后，车上自带的传感器检测到车子已经停下来休息了，所以车载电脑默认老王在休息了，而当老王再次启动车辆时，“咖啡杯”自然就没有了。
如今，高速上不少交通事故都是因为疲劳驾驶导致的，所以车辆上“咖啡杯”的设计还是非常有必要的！
心中还有一个疑问，那就是为什么过了半个小时，自己再次启动车辆“咖啡杯”就不见了呢？原来车辆在熄火之后，行车电脑就会默认为车主已经休息了，所以启动车辆的时候咖啡杯就消失了！
bytheway，20种常见指示灯，你需要了解
1、疲劳驾驶指示灯
安全带未系报警灯
当车辆启动后，如果驾驶员或前排乘客没有系安全带，该灯就会亮起。当车速超过25公里/小时的时候该灯会开始闪烁，同时还会响起安全带未系警告音。该灯除了乘客没有系安全带会亮起外，当前排座椅被放置物品时，系统会默认为有人乘坐，该灯也会亮起。
2、制动系统警告灯（手刹警告灯）
制动系统警告灯就是平时大家说的手刹警告灯，当手刹未松开时，该灯就会亮起。
3、示宽灯
示宽灯是在光线不好时可以显示车身的大概宽度，避免后车超车或与对向车辆交汇时出现剐蹭等事故。
4、近光灯
相信大家对这个指示灯再熟悉不过了，近光灯是夜间或光线不好时，为驾驶员提供照明的主要灯光，它的照射范围大概在30米至40米左右。
5、远光灯
6、雾灯
雾灯通常情况下是在大雾、大雨、大雪一类能见度不高的天气状况下开启，能见度比较低的时候利用雾灯功率高、亮度高、穿透力强的特点，让其他驾驶员可以更好的发现你。
7、车门未关闭提示
奔驰的车门未关提示与很多其他品牌的提示不一样，如果车门没有关紧，只有当车速达到15km/h时，仪表盘上才会显示车门没有关闭，并且会提示具体是哪个车门未关闭。不过小编觉得只有当车辆开起来，车门未关才报警的设计有点不人性化。
8、燃油不足警告灯
是提示燃油不足的报警灯，该灯亮起时，表示燃油即将耗尽。我们建议此灯亮起时尽早加油，因为在快没油的情况下燃油泵不能得到很好的冷却，可能会影响它的寿命。
9、冷却液温度报警指示灯
显示发动机冷却液温度过高的指示灯，正常行驶时，若此灯点亮报警，应及时停车并关闭发动机，待冷却至正常温度后再继续行驶。如果继续行驶，可能会导致发动机损毁的严重后果。
10、电子手刹报警灯
当该灯亮起时，说明车辆的电子手刹系统出现故障。编辑要提醒大家的是，该灯只代表电系统出现故障，当车辆未通电或电量过低不能激活电子手刹系统时，该灯也会亮起。
11、制动系统故障警示灯
当该灯亮起时，分为三种情况：第一种是车辆的制动液不足；第二种是防溜车功能失灵；第三种是限距功能失灵。这三种情况都属于危险情况，所以编辑建议车主，当看到该灯亮起时要注意行车安全或尽快把车送去维修。
12、发动机故障指示灯
表示发动机状态的指示灯，接通电源后点亮，约3－4秒后熄灭，发动机正常。当发动机启动后该灯亮起时，表示发动机出现故障需及时进行维修。
13、安全气囊报警指示灯
表示安全气囊状态的指示灯，接通电源时亮起，在车辆自检结束后就会熄灭，该灯常亮时表示气囊出现故障。此时应当立即检查或修理安全气囊。
14、机油指示灯
车辆行驶途中，如果此灯突然亮起，并不意味着车辆的发动机出现故障，更多的原因则是因为机油缺少，以及发动机机油压力过低造成的。不影响驾驶，但是需要检查更换机油或者机油感应塞。
15、ESP故障警示灯
当ESP功能出现故障无法工作时，该灯就会亮起。ESP是安全辅助设备，在遇到危险情况时帮助很大，小编建议，当ESP出现故障后，车主应该尽快修理。
16、ABS报警指示灯
ABS中文名为“防锁死刹车系统”，目前80%的车辆都配有ABS系统，它可以在紧急制动时调整行驶方向。当启动汽车时，此灯会亮起几秒进行自检然后自动熄灭，如果常亮或不亮就表示ABS系统出现故障。这时虽然车辆可以行使，但不建议急刹车。
17、胎压监测警示灯
该灯主要作用是监测车辆轮胎胎压，当车辆某个轮胎亏气时该灯就会亮起，以此增加车辆安全性并避免轮胎进一步磨损。小编在此提醒大家，当该灯亮起时，请及时检查轮胎状态，避免危险的发生。
18、限距警示灯
限距功能主要是为了防止车辆与前车发生追尾，性能--力差劲，行--房不满意，找这个V心，俩B俩N三六六。当该灯亮起时，说明车辆与前车的车距已经非常近了，这时需要驾驶员注意安全行车保持车距。
19、车道偏离报警指示灯
该功能是在驾驶员未打转向灯而偏离原车道时，能在偏离车道时发出警报，同时方向盘会抖动，来提醒驾驶员观察车辆的行驶方向，从而大大减少了因车道偏离引发的碰撞事故。
20、发动机故障指示灯：用来显示车辆发动机的工作状况。
当车辆启动进行自检时，发动机故障指示灯亮起，如发动机工作正常，启动后会主动熄灭。如果启动后，发动机故障指示灯常亮则说明发动机可能存在机械故障。此故障灯常亮有很多原因，一般情况下难以自查解决，最好停车并及时进行专业检修。
21、机油指示灯（保养指示灯）：此灯用来显示发动机工作时机油压力状况。
当车辆启动进行自检时，机油指示灯亮起，如机油压力正常或较为清洁，启动后会主动熄灭。如果启动后该指示灯常亮，则可能有两种原因：1）、发动机缺少机油，使得发动机里机油压力未能推动机油触碰到传感器里的膜片；2）、机油泵零部件损坏，使机油泵工作能力下降或机油泵停止工作，导致机油压力下降，同样无法触及传感器。
如果机油指示灯（保养指示灯）在启动后并未熄灭，而且是黄灯亮起，那就是提醒各位车主，该去更换或添加机油了。
22、水温指示灯：用来显示冷却液在车辆发动机里的循环温度。
当车辆启动进行自检时，水温指示灯亮起，如水温正常，启动会主动熄灭。如果启动未熄灭，将会出现两种颜色的指示灯亮起。1）、蓝色灯亮起表明水温过低；2)、红色灯亮起表明水温过高。
汽车水温高常见有这几种原因：1)、车辆缺少冷却液体（检查水箱/水管管道/缸盖与缸体接触表面是否有漏水；2)、电子风扇停止工作；3)、水箱里有空气，使水在发动机里不能循环；4)、水泵停止工作（水泵扇叶有损坏或堵塞，从而导致水泵工作效率下降）；5)、水温传感器对水温判断有所误差。特别在夏季高温情况下，一些老车龄车辆，是经常会发生开锅的情况，可以将水温传感器拆下来，检测电子风扇是否运转正常，从而避免老龄车高温。
23、ABS指示灯：用来显示制动防抱死系统的工作状态。
当车辆启动进行自检时，ABS指示灯亮起，如ABS系统正常，启动会主动熄灭。如果ABS指示灯启动后常亮，有两点是可能导致ABS故障灯常亮的原因：1）、ABS传感器出现损坏或被其他物品阻碍；2）、ABS泵内部出现故障。ABS指示灯如果常亮是不会影响车辆正常行驶的，只是制动防抱死功能会失去作用，在行驶时要尽量避免急踩刹车。
24、安全气囊指示灯：用来显示安全气囊的工作状态。
当车辆进行自检时，安全气囊指示灯亮起，如安全气囊无故障，启动后会主动熄灭。
此故障一般难以自查解决，如有故障需要及时联系维修人员。作为汽车重要的被动安全装置，安全气囊出现故障并不影响车辆的正常驾驶，但千万别忽视安全气囊，在碰撞事故发生时如果因为故障影响安全气囊弹出，会随时威胁到乘车人员的生命安全。
25、刹车片指示灯：用来显示车辆刹车盘与刹车片磨损的状况。
通常情况刹车片指示灯常亮只有两个原因。1）、刹车片或刹车盘的磨损过度，需要对刹车片进行更换；2）、缺少刹车油，添加或更换即可。
对于部分不能自行解决的故障需配合OBD车载诊断系统进行检测。OBD车载诊断系统具备识别存在故障区域的功能，并以故障代码的方式将信息存储指电控单元存储器内，通过标准的诊断仪器和诊断接口可以以故障码的形式向维修人员反应出准确的故障性质和部位。
以上故障灯亮起最好是及时对车辆进行检测维修，但时常也会出现一些假故障灯。所谓的假故障灯，即可能不是由于车辆自身原因导致指示灯常亮，排除方法也非常简单:将汽车电瓶其中任何一根绑线拆除，十几秒后再重新连接电瓶。如启动汽车后发现故障灯熄灭，则可判断车辆是否真的出现如故障灯所示的问题。
导致发动机故障灯亮起的9个原因介绍
关于汽车故障灯，有许多原因都会引起汽车故障灯亮起。下面介绍关于发动机故障灯亮起时的9个可能原因。
1.需要更换氧气传感器
氧气传感器对于发动机的表现以及对环境都是非常重要的，通过对排气端未燃烧氧气量的测算，来判断车辆的油气混合是否达到最理想状态。导致氧气传感器失灵的原因有很多，比如不定期跟换机油、或未及时清理发动机内来自冷却液的杂质等。如果氧气传感器失灵，油耗可能会比平时增加40%以上。
2.需要更换三元催化器
三元催化器一般是不会出现什么问题的，但如果火花塞、点火线圈以及发动机机械故障而没有得到妥善处理时，都有可能损坏三元催化器。
3.需要紧固或更换油箱盖
4.需要更换恒温器
器是是负责恒定发动机的冷却液温度的装置，保证发动机在理想的温度下运作。它会不定时的打开或关闭以保证发动机达到理想的温度。如果恒温器失灵，一般都是打开后无法关闭的状态。
5.需要更换点火线圈
6.需要更换空气流量传感器
空气流量传感器负责测量进入发动机的空气流量，从而确定可以喷入发动机内的燃油量。如果传感器失灵，燃油经济性就会下降10%-25%左右。
7.需要更换火发塞线和火花塞
火花塞负责点燃车辆的油气混合物，如果火花塞线或火花塞出问题，就可能会打不着火、耗油量增加甚至损坏车上的三元催化器。有些气候寒冷的地区，燃油并不容易汽化，导致固化的蒸发物包裹住火花塞或影响火花塞的正常工作。一般火花塞价格都不高，你完全可以自己动手更换。
8.需要更换EVAP（蒸发排放净化）控制阀
净化控制阀是EVAP系统的一个组成部分，当发动机得到充分预热后，发动机电脑会打开净化阀，倒入一定量燃烧室内的燃油蒸汽。如果发动机电脑传感器探测到从净化阀流出的蒸汽太多或太少，发动机故障灯就会亮起。有时，净化阀也会堵塞，这就必须更换了。
9.需要更换EVAP（蒸发排放净化）电磁阀
EVAP帮助控制燃油蒸汽的排放。净化电磁阀通过发动机控制模块或动力总成控制模块来控制，因为是往复式工作，所以如果出现问题时很有可能会只放不进，或者无法控制排放量。
另外，如果车上有指示灯不正常时，说明对应的功能可能出现问题，需要及时修理或更换，以免用车时出现麻烦。