在国内众多新势力中，小鹏算得上最具“技术性”的品牌，很早就开始了智能驾驶方面的自主研发，并且推出了国内首款800V碳化硅平台的量产车——小鹏G9，而这款产品刚刚迎来了新款车型的上市，产品方面有了不少升级，更重要的是，这次新款小鹏G9在价格上拿出了更多诚意，起售价降了4.6万，来到26.39万元起，同时推出的车型版本也有全面优化。那么问题来了，结合产品力来看，这次新款小鹏G9还有哪些看点呢？下面我们就来进行一番解析。
作为小鹏的旗舰产品，新款小鹏G9在配置方面有不少升级，例如这次新车全系标配了Nappa真皮，增加2个功率为50瓦的风冷手机无线充电面板，另外在延续前排座椅加热、通风功能的同时，MAX版标配了座椅按摩以及后排座椅加热功能。其它方面，新款小鹏G9搭载了自研音响系统，配备21个扬声器，5D音乐座舱依旧提供选装，而L2级驾驶辅助、540度影像、电动后备厢、双14.96英寸大屏等核心配置也同样进行了全系标配。
小鹏G9这次一共推出了5款车型配置，相比老款有了优化，其中拥有极致智能驾驶体验、配备激光雷达的Max版一共有3款，根据续航的不同用户可以买到CLTC纯电续航570km版本、702km版本，以及拥有四驱的650km版本。Pro版共推出两款车型配置，CLTC纯电续航分别为570km、702km，前者更注重城市用车以及高速智能驾驶体验，后者更强调双城通勤的长续航。相较老款，用户在选择新款小品G9上更容易就找到适合自己的版本。
相比其它方面的变化，这次小鹏G9价格无疑最具吸引力，单从26.39万元的起售价来看，就要比老款便宜了4.6万元。但如果深入对比后，你会发现其实新款小鹏G9的价格最高是下调了6.6万元，这是因为新款小鹏G9取消了之前更入门的Plus版，起步就是570Pro，售价是26.39万元，而老款570Pro售价是32.99万元，差价是6.6万元，同样570Max、702Pro也是如此，而顶配车型650Max相比老款则便宜了6万元。
所以，这一次新款小鹏G9的整个售价体系都进行了大幅下调，此前即便是入门版售价也在30万元以上，顶配车型超过40万元，而这次推出的5款车型配置中，有3款售价在30万元以内，入门版在26万出头。换句话说，今后新款小鹏G9主销产品应该就是25-30元，而在这个价格区间下，大多数畅销产品都是中型SUV身份，而新款小鹏G9是中大型SUV，级别上就可以进行越级竞争，即便有一些同级竞争对手，在一些领先技术下，相信新款小鹏G9也会更具吸引力。
作为一款旗舰SUV，新款小鹏G9在核心产品力方面延续了此前的优势，其中全系标配800V碳化硅平台是这个价位之下其它同级车型所没有的，而该技术带来的性能、能耗等方面的提升也十分明显。
例如在动力方面，新款小鹏G9和老款保持了一致，单电机版最大功率230kW，零百加速为6.4秒，双电机四驱版最大功率405kW，零百加速3.9秒，相比之下，定位更低的中型SUV特斯拉ModelY它的两驱版车型零百加速为6.9秒，顶配性能版零百可以跑进4秒。因此能够看出整备质量更重，级别更高的小鹏G9可以做到ModelY的加速水平，相当难得。
作为国内较早开始自主研发智能驾驶的新势力品牌，小鹏的智能驾驶水平在国内一直都是第一梯度水平，而这次新款小鹏G9同样延续了这方面的优势。可以看到，在硬件装备上，新款小鹏G9“Max版”配备包括2颗激光雷达在内的31个辅助驾驶硬件，并搭载2颗英伟达Orin-X芯片，总算力达到508TOPS，支持城市、高速路段的领航辅助驾驶，以及记忆泊车等功能。
即便是“Pro版”在没有激光雷达的情况下，同样可以实现包括高速路段的领航辅助驾驶在内的XPILOT智能辅助驾驶系统的几乎所有功能，这也说明即便选择入门版570Pro，一样可以享受到更高阶的驾驶辅助，相较同价位的特斯拉ModelY，新款小鹏G9的体验明显会更好。
值得注意的是，在城市NGP的功能方面，小鹏在今年6月份开放了北京的城市NGP功能，这也是行业内首个在北京开放的高阶智能驾驶辅助系统。并且根据官方表示，在2023年底，小鹏城市NGP功能可以覆盖到50个城市，而在2024年，预计会增至200个城市，包括上海、深圳、武汉、成都、杭州、南京等都会包括在内，相信在这方面的持续发力，新款小鹏G9在智能驾驶方面的优势会被用户认可。
新款小鹏G9上市，除了配置升级、延续智能驾驶、800V平台、超充方面优势外，在价格上进行了颇具诚意的调整，起售价降至26.39万元，而这个价格已经和ModelY的起售价完全一样了，而小鹏G9却是一款扎扎实实的中大型SUV，无论定位、车身尺寸等都要比ModelY高一级，更重要的是，价格下调后使得新款小鹏G9成为了国内中大型SUV中拥有800V架构最便宜的车型，因此在产品和价格双重优势下，这次新款小鹏G9的销量大概率会提升不少。
一、SUV凯迪拉克值得购买吗
凯迪拉克还是值得入手的，它的价位相对来说并不是非常的高，但是它的配置比较的高，而且它也是属于豪华车，开出去非常的有面子，因为凯迪拉克的中大型SUV不仅外观非常的霸气，而且在性能上也有不俗的表现。这款车的性价比非常的高，底盘非常的稳，动力也很好。如果经济条件允许的话，一定要入手这辆大型SUV凯迪拉克。豪华的中大型SUV凯迪拉克非常适合家用，因为这款车无论是操作性还是乘坐舒适性都非常的出色，这款车的性价比也是非常的高优良的操作性以及安全系统加上完美的动力，所以这是一部好车子。
二、SUV凯迪拉克的特点
凯迪拉克汽车的优点就是用料比较好操作性能比较好，配置非常的不错。隔音效果也非常的好，空间很大，动力都是高功率版的。而且这款车的总体性能是非常强大的，它的配置也非常的高端，它的外观看起来也非常的漂亮，内饰方面也是非常的好看非常的实用。凯迪拉克SUV性能是非常不错的，特别是车子舒适性能方面非常不错。而且这款车也非常适合家用，因为凯迪拉克汽车并不是很贵，而且功能和内饰非常的豪华，所以非常适合家用，非常的值得入手。
三、总结
这款豪华中大型SUV凯迪拉克是非常值得入手的，他非常的适合家用，而且他开出去也非常的有面子，因为他非常的大气非常的豪华。在市场上也是有一定地位的，所以非常的值得入手。
以前，没个3、40万都买不到一台中大型SUV，好一点的都要上百万级了，中大型SUV在我们心目中意味着高级、豪华、尺寸阔绰。
而随着国产车企，在近几年造车技术的突飞猛进，以及产品线不断地丰富，现在许多自主品牌都相继推出中大型SUV，最低仅15万起，性价比可以说是很高了。
一汽奔腾-T99
厂家指导价：14.99-18.99万元
优惠后价格：暂无优
作为奔腾全新推出的旗舰车型，T99在外观上给足了诚意，完全符合我们对于一台中大型SUV的想象。
T99前脸整体造型方正，大量镀铬饰条的使用提升整车的豪华气质，前进气格栅尺寸占据了前脸一半以上的空间，配合上水滴式的镀铬件装饰，气场无可挑剔。
T99运动版针对内饰部分细节处也进行了更加运动化的调整，搭载专属的方向盘和座椅，同时换用了全新的人机界面。与此同时，新车延续了诸如12.3英寸+12.3英寸+8英寸全薄膜液晶显示屏等丰富的科技化配置。另外，T99运动版还针对软件也进行了大幅升级，用户可以自定义主题场景，包括语义、主题资源以及3D形象等，且升级了智能驾驶分析，可收集并处理用户驾驶信息，帮助车主发现并规避驾驶风险。
作为一台中大型SUV，T99在空间尺寸上自然无需担心。在车身尺寸上，T99的长/宽/高（mm）为4800/1915/1685，轴距为2870mm，是15万价位里头，尺寸最大的SUV之一了。
需要注意的是，虽然定位中大型SUV，但T99并没有6/7座可选，只有5座版本，这一点相比对手来说确实是个硬伤。
动力总成方面，T99搭载一台2.0T发动机，最大功率224马力，最大扭矩340牛米，与之匹配的是8AT变速箱。从动力参数上看中规中矩，没有太多亮点可说。个人觉得T99的定位有点奇怪，定位中大型SUV又不配6/7座，全系也没有四驱系统，就这两点就足以让人纠结很久了吧。
上汽集团-荣威RX8
厂家指导价：16.88-22.88万元
优惠后价格：14.88-20.88万元
相比T99奇怪的定位，荣威RX8显得要有正经不少。有5/7座可以选，高配还配有四驱，而且还是全时四驱，再配上这非常有气场的霸气外观，只能说真香。
外观方面，预计新车与现款车型一样，采用了家族式“律动设计”语言，车头造型方正饱满，姿态昂扬。前脸采用格栅和大灯一体式设计，十分时尚且富有冲击力。侧面来看，新车整体线条流畅富有肌肉感，一条腰线从前大灯一直贯穿到尾灯，看上去非常犀利。得益于宽大的车身，侧面看起来这款车十分威武，符合这一车型的定位。
在车身尺寸方面，RX8的长/宽/高（mm）为4923/1930/1840，轴距为2850mm，相比T99在长宽高上全面超越，只是在轴距上短一些。
不过实际体验下来，得益于1.9米的车宽和1.8的车高，RX8在车内给人的空间感还是非常强的，这一点有点像大众途昂，都是空间怪兽。
内饰部分，新车预计和现款车型保持一致，继续提供黑色与米色相结合的内饰配色，搭配木纹装饰板及银色镀铬饰条，进一步提升了内饰的豪华氛围。此外，包括10英寸中控显示屏、多功能方向盘、方向盘加热、发动机启停以及全景影像等配置都配备在新车上。
动力总成方面，RX8搭载一台2.0T发动机，最大功率224马力，最大扭矩360牛米，匹配的是6AT变速箱，从发动机参数上看，扭矩是个亮点，推动这么大的车身，9.5秒即可破百。
值得一提的是，RX8采用的是更为高级的纵置发动机布局，在同级别中非常罕见，在配重操控上会更有优势。
长安汽车-CS95
厂家指导价：16.59-21.39万元
优惠后价格：15.59-20.39万元
最后一款车型，来自于长安的CS95。看着这外观，总感觉似曾相识在哪里见过，整体车身造型轮廓上都和领航员有几分相似，好看是好看，但你说是全新原创设计，我是不太信的，你觉得呢？
外观方面，新车采用了长安最新的蝶翼式前脸设计，多条幅的格栅搭配大面积的镀铬装饰，看上去极具豪华感。此外，新车的LED日间行车灯采用了回旋镖造型，在点亮时具有较高的识别度。外观配置方面，新车将搭载回旋镖型日间行车灯、贯穿式LED尾灯、黑底式LED大灯、迎宾灯、19英寸轮圈、全景天窗等。使其竞争力大幅提升。
内饰采用了全新设计，其内部采用了大量软质材质包裹，彰显豪华感，12.3英寸中控液晶屏以及10.25英寸全液晶仪表盘的组合彰显科技感，而中控大屏内部则搭载了inCall智能车载互联系统，可支持在线语音识别交互、远程车况查询、远程控制、防盗报警、救援服务以及Wi-Fi热点等功能。
侧面造型依旧方正，其中D柱采用了熏黑的设计，营造出了半悬浮式车顶的视觉效果，全新样式的19英寸轮圈彰显出了作为旗舰车型的豪华气质。连接前后位灯的腰线也增加了侧面层次感
在车身尺寸方面，CS95的长/宽/高（mm）为4949/1930/1790，轴距为2810mm，空间方面对于这种中大型SUV来说，自然不用担心，二郎腿轻轻松松随便翘。不过，与RX8不同的是，长安CS95在座椅布局上只提供7座，并没有5座版本。
在安全配置方面，新车将搭载智能后向辅助系统、交通拥堵辅助、弯道自动减速、单车道自动辅助驾驶、车道保持、智能限速辅助、倒车横向预警、并线辅助、盲区检测、追尾预警、开门预警、全景影像、带行人识别的碰撞预警刹车系统、自动远近光切换、四摄像头行车记录仪、车道偏离预警、前排四气囊+侧气帘等。在舒适性方面，新车还将搭载主驾座椅8向电动调节+4向腰托、前排座椅加热/通风、先锋品牌音响、三区自动空调、遥控电动尾门、空气净化系统等。
动力总成方面，CS95搭载一台2.0T发动机，最大功率233马力，最大扭矩360牛·米，匹配爱信6AT变速箱。
日常驾驶低扭表现不错，所以车辆能够比较轻快的起步，配合着转向轻盈的方向盘和反应灵敏的油门，日常驾驶很觉得很轻松，丝毫不会觉得这是一台很“笨重”的大车。