别再说坐不下四款大空间皮卡推荐皮卡行情导购皮卡资讯

中国人什么都喜欢买大的，手机要大屏的，房子要大户的，车子也要长轴的，以大为美似乎已经成了中国文化的潮流。在国内，即使皮卡作为拉货的工具车，用户对空间依然有着严苛的需求。但是，为了保证货运功能，一些皮卡车企常常会加大货箱尺寸，使得驾乘空间“缩水”，因此，皮卡用户常常发出“空间小、后排很挤、不舒适”的抱怨。

随着皮卡家用属性的增强，载人功能逐渐被人们认可和使用，宽大舒适的后排空间变得越来越重要。为满足用户需求，皮卡车企在造车时开始增大轴距、升级尺寸，大空间皮卡在市场上已经不再罕见。今天，小编便给有此需求的用户推荐几款大空间皮卡。

上汽大通T60皮卡完全按照乘用车的标准设计，全面满足家庭用车的需求，在驾乘空间上也毫不吝啬，超大的前后排空间增加了驾驶乐趣和自由度，应付一家人长途出行绰绰有余。

该车1950mm的车身宽度创下了国产皮卡宽度之最，此外，黄海N3还是国内第一款后门宽度达到1.01米、后排座椅角度达24°的皮卡车型。超大的尺寸决定了N3的车内空间宽敞，后排空间宽大，驾驶舒适度高。值得一提的是，黄海N3的第二排座椅可以折叠，进一步扩展了车内空间的使用灵活性。

领主皮卡是中兴汽车去年全新推出的高端皮卡产品，也是近年来国内大尺寸皮卡车型中最具代表性的车型，该车的长、宽、高分别为5341*1885*1815mm，相比同级别车型，在高度和宽度上占有着突出优势，让这款皮卡看起来更加的宽大。

领主皮卡的轴距长达3230mm，加上宽敞车身设计，为用户提供了充裕的车内空间。相比于其他皮卡车型，领主的前排视野更加开阔，对于驾驶位视野盲区的控制也非常出色，第二排空间也很宽敞，保证了用户乘坐时的舒适感。

P16是东风御风旗下首款高端轿乘级宽体皮卡，于今年8月正式上市。该车有标轴和长轴两种选择，标轴版车型的长宽高分别是5219/1870/1844mm，长轴版增加了400mm轴距，车身长度更是达到了5730mm。

“以大为美”成为潮流不是没有原因的，国人一向注重家庭观念，平时出行、游玩常常以家庭为单位，车内空间宽敞成为了第一需求。而随着社会发展和美式文化的普及，自驾游理念正在征服自由新潮的一代人，此时皮卡的优势得以凸显，“载人”功能逐渐被人们接受和认可，这种情况下，用户对空间的需要也就越来越迫切。

因此，皮卡车企开始注重提升用户驾乘时的舒适度，目前新一代皮卡车型的后排空间已经满足了乘坐的基本要求，相信未来随着市场发展，皮卡的多功能性、家用性将得到进一步会放大，届时，皮卡的驾乘空间将不会再被用户抱怨。