15万至20万的合资SUV汽车有哪些值得买汽车界大佬全集合在这里了

本田CRV（机油门）、日产奇骏、丰田荣放RAV4、上汽大众途观、一汽大众探歌、丰田CHR、雪佛兰探界者、福特翼虎、三菱欧蓝德、日产逍客、JEEP指南者、自由侠、马自达CX-4、斯柯达柯迪亚克、日产途达、马自达CX-5、标志5008、4008、雪铁龙天逸C5、斯柯达柯珞克、现代途胜、起亚KX5KX7、雷诺科雷傲、科雷嘉、mu-X牧游侠、宝沃BX7、BX5、BX6、领克01、名爵HS等。

日系车当中的本田CRV、日产奇骏、丰田荣威，被称为日系“三剑客”，不过随着本田CRV因为发动机机油增多、机油乳化等严重质量问题被停售，马自达CX5CX4“临危受命”，凭借着不吹不黑的硬实力，日系车在国内汽车消费市场依然一片前景大好。不过小编认为，买15-20万这个价位的日产合资车，选择自然吸气发动机最为靠谱。

德系车基本被大众包场了，大众途观、探歌、斯柯达柯迪亚克、柯珞克，以及即将上市的多款大众SUV车型，都表明了大众想要称霸中国汽车消费市场的野心。其中，大众探歌是一汽大众首款SUV车型，它和奥迪Q2L同平台打造，同用一条生产线，基于大众MQB模块化平台制造，随着一汽大众新厂区的正式投产，未来一汽大众还将有更多SUV车型诞生。

除了以上的德系车和日系车之外，我们可以发现剩下的SUV车型大多偏向小众化，美系合资车的表现在国内市场一直不温不火，保值率不如德系车和日系车，雪佛兰探界者、福特翼虎、JEEP指南者、自由侠很难再撑起一片天，消费者口碑普遍一般化。

再有就是韩系车和法系车，两者都是小众化车型，韩系车目前以高性价比为卖点，这一点和部分国产自主品牌差不多，在中国遭遇销量滑铁卢之后，韩系车不得不降低身价以求自保；法系车实际上很受国内消费者喜欢，特立独行的风格不至于烂大街，雪铁龙天逸C5全新家族式设计风格吸引了不少年轻消费者买单。

最后，一些国产化“半合资”汽车品牌很吃香，比如领克、名爵、宝沃。毕竟它们背后都是实力雄厚的汽车界“大佬”，自然它们的汽车质量不会差到哪里去。其中名爵HS是2018年9月16日最新上市的紧凑型SUV，搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，在整体质量和配置水平上，有了和主流合资SUV一较高下的实力。领克是吉利汽车、沃尔沃汽车联合合资成立的全新品牌，领克01是领克的首款车型，使用了大量沃尔沃技术为指导，对年轻消费者有很强的吸引力，实力不容小觑。