通过自己的切身观察，两岁的孩子已经开始能跟人简单交流、有自己的思想，并且想不断拓展自己的能力边界。
因此适合他们的玩具，也需要符合这个年龄段的身心发展特点。
那么怎么挑选适合2-3岁孩子，除了尊重孩子的身心发展特点，纶宝妈妈也有一些心得。
给孩子买东西，孩子喜欢这是最重要的标准，尤其是两岁的孩子已经有了好恶。
而且我从小就有意识的保护他的好恶，给自己树立判断标准，避免像我们这代人，因为小时候被强加了太多他人意志，到现在对自己的喜好含糊不清，找不到自己。
这个想法用《志明与春娇》里张志明的下面的台词来表达，最为恰切。
比如这个阶段孩子对颜色很敏感，那么颜色一定要鲜艳，抓眼球；对大动作发展有新的要求，那就得锻炼到一定的技能。
材质安全，父母买的安心，使用安全，父母不怕孩子发生危险，毕竟3岁以前的孩子，家长也需要亦步亦趋的看着。隔壁有家长，让两岁的孩子自己穿马路，我只能说很多人根本不配当父母。
颜值高可以滋养孩子的审美，而高品质，可以通过材质、质感、使用的丝滑，通过些微的感受，来培养孩子的感知力，而感知力恰恰是兴趣爱好生根发芽的土壤。
很多母婴用品因为质量糟糕，除了垃圾回收，已经想不到其他的去处，而一件高品质好物，却可以再二手变卖换钱。
最近给孩子入手的玩具，就完全符合以上标准，什么好物呢？就是它——
我是一定要给我家孩子买一个三轮车骑的，因为我的童年有一辆小红三轮车——
三角形架构、鲜红的漆、前面还有个小镜子，以前我家有个小院子，我没少在院子里骑。
它给我留下了很多难忘的记忆，虽然现在不知所踪，我也很想把这种幸福感传递给我的孩子。
有同款车子的小伙伴请举手～
这辆小黄车也是他自己相中和喜欢的。
有一次去万达的淘气堡玩，路过小黄鸭的品牌专卖店，他挨个试车，等到看到这辆亮黄色的儿童三轮车，直接走不动道了。在人家店里骑了半天，人家看我们的状态，估计也不会现场买，店员彼此之间使了个无奈的眼色，跟我们说，这个不能骑太久，还要卖呢，轱辘脏了影响卖。
当时的情景我还拍下来了。长时期骑车不走，骑霸王车，属实有点“只要我自己不尴尬，尴尬就是别人”了。
看到他这么喜欢，老母亲的心又受不了了。在店里售价600+，非常理解，店面+员工+运营，但是这种属于标品，网上买得肯定更便宜，趁着双十一的节点，300元左右果断入手。
小黄鸭也算是人尽皆知的大IP了，买过几样小黄鸭的东西，妈咪包、t恤衫、玩具，质量和使用都尚可。大黄鸭妈咪包我还拍过视频。
下单购买一气呵成，疫情管控，晚到货几天。收到货，马上拆箱给孩子安装。而且我发现了，好的车安装也特别简洁。
安装完，孩子就开始试骑了，因为之前试过车，刚好是他的尺寸，不大不小。
车的外观如你所见，通体小黄鸭标志性的亮黄色，小车筐、车铃、车横杠、车座、车轮等多处有小黄鸭的IP形象，萌趣可爱，车轮车座车把手都是橙色的。很符合黄金分割的车型设计，看到就觉得很舒服。
车的塑料部分主要有PP+ABS，车的框架是铁材质，保证了框架的稳定性。
这个车除了可以在室内骑，也可以在室外汽车，因为底盘不低，而且拿着方便，直接提着后车座上的把手就能拎走。
高景观的车，家长会比较担心，车的侧翻问题，这个车的框架是稳定的三角形。车的车把和车座形成三角形，车座和后面的两个轱辘也形成了三角形。
除了颜值高的外观，这个车还配了一个可以闪的车铃，在黑一点的地方一闪一闪，也保证了骑车的安全性。
这个车的轮子驾驶体验很丝滑，不像有一些车骑着的感觉很轴，而且车轮很好清洁，拿到室外弄脏，弄抹布一擦就干净了。
而且还有一个值得称道的点就是室内骑行基本没有什么噪音，现在家里住楼房，如果孩子的小车噪音大，楼下邻居会有意见，这个小车完美规避了这个问题。
5、悬浮式轮胎，滑行更丝滑，这点我倒是没有太多的感受，悬浮式轮胎可能只是一个营销概念吧
6、防滑把手，摸着质感也很好
总之是一款目前还没有发现什么缺点的好车车。最近就是他的主要坐骑了。
平时出去遛娃，一般都带着，在公园里也能骑几圈。
如果对这款小车车有兴趣，在这附上链接，可以参考一下。
我的理念就是，童年无价，好车不嫌多。
2024升级版—
节选和整理自华东师范大学学前教育副教授左志宏老师编写的《0-3岁婴幼儿认知发展与教育》一书
记忆力发展迅速，为语言的爆发提供了基础
言语发展加记忆发展，想象活动也随之发展，但是水平很低。但是非常缺乏，想象零散、片段，局限于模仿大人的某些动作和活动，没有创造力