2025年十大新车即将震撼上市,你准备好了吗?

许多新车在2024年上市,不论是合资车、燃油车还是新能源车,都有许多重量级车型问世。

当然不是。

2025年的车市有望迎来更多中大型SUV和六座车。

深蓝、阿维塔和极氪都透露了这一计划,而且还有更多汽车制造商可能进入增程领域,比如智己,下一个就可能是它。

下面我们来一起看看2025年即将上市的全新车型。

腾势N9。

腾势D9的爆红彻底改变了这个比亚迪高端品牌的形象。

在最新公布的工信部目录中,我们发现了腾势品牌的全新车型——一款大型SUVN9。

据了解,该车将于今年底亮相,并计划于2025年上市。

N9采用了家族式设计理念,前脸配备了封闭式格栅和两侧导流槽,整体造型立体而时尚。

车身尺寸方面,N9的长宽高分别为5258*2030*1830mm,轴距更是达到了3125mm。

根据资料显示,N9将搭载一款比亚迪自主研发的2.0T发动机,最大功率为207匹。

此外,该车还将配备一块165公里续航的电池,虽然纯电续航能力稍显逊色。

零跑B10。

新车采用了浅蓝色外观,其独特的外观设计让人不禁将其与理想L7的低配版相比较,并猜测它将在定价上与其展开竞争。

目前,零跑已经明确了“ABC”的产品定位体系,其中B10是该公司推出的首款B级车型。

贯穿式日行灯和前唇两侧的大灯组,这样的设计与理想L7、L6极为相似,已经成为一种大众脸。

不过,该车型的具体尺寸尚未对外公布。

但根据C10的长宽高数据(4739*1900*1680mm)和轴距(2825mm)推测,B10的车身尺寸应该小于这个数值。

考虑到零跑一直以来主打性价比的策略,预计B10的价格将在10万到20万元之间,让我们共同期待吧。

小米SU7Ultra。

SU7Ultra是一款量产版车型,据悉,新车的预售价格已经高达81.49万元,计划于明年3月正式发布。

相较于普通版车型,SU7Ultra在空气动力学套件方面进行了升级,前唇的铲型扰流板和尾部的碳纤维尾翼格外引人注目。

作为一款运动型汽车,SU7Ultra的一大特色是大量使用了碳纤维板。

车顶、后视镜、方向盘、中控面板和座椅均使用了部分碳纤维材料。

SU7Ultra采用了一套双V8s+V6s三电机全轮驱动系统,最大马力可达1548匹,百米加速仅需1.98秒。

新款特斯拉ModelY。

最近有网友拍摄到新款ModelY的测试车辆,从外观上看,该车与国外版本几乎一致,因此可以确定新款ModelY将于明年初在全球范围内上市。

新ModelY的车身轮廓预计将保留上一代“大鼠标”的经典造型,前脸依然采用封闭式格栅设计。

车辆将在车灯和细节尺寸方面进行调整,参考新Model3与老款的改变,可以预见新ModelY将呈现出一种犀利的风格。

新车预计在动力方面与现款车型相差不大,将继续提供长续航版、性能版和标准续航版供消费者选择。

在续航方面,新车有望搭载大容量电池包,主要装备在高配车型上。

问界M8。

下个月即将举行的广州车展将发布多款全新车型,其中或许会包括问界M8。

据最新消息表明,新车预计将在年底亮相,广州车展无疑是一个绝佳的发布机会。

在M9取得良好市场反馈的这一年里,鸿蒙智行顺势推出M8车型,直指理想L8的市场。

在华为现有的车系中,似乎并没有与理想L8完全对上的车型,但M7的硬件配置和外观设计相对较为普通,在L8面前显得有些力不从心。

而M9高达50多万的价格也让许多人望而却步。

因此,发布M8意在与L8展开竞争。

有了对标车型,很容易理解M8是一款怎样的车。

它将配备增程式动力或纯电动系统,以及智能驾驶系统,续航里程也将超过500公里,这些都将激发人们的无限想象。

此外,预计其售价将在35-40万元之间。

就外观而言,新车有望延续M9的设计风格。

理想M7、理想M8、理想M9。

理想汽车最近曝光了三款纯电车型的谍照,并计划将它们分别命名为M7、M8和M9,预计这三款车的售价都将超过30万元,专为纯电家用车市场设计。

MEGA已经为我们展示了一个设计样例,尽管新车将在这个理想纯电平台上继续采用“套娃”生产模式,但根据风格迥异的L系列,我们可以推测出全新的设计语言将会吸引更多用户群体。

根据理想汽车的超充站布局,目前已有超过700座充电站和3200根充电桩,这表明他们在纯电市场已经做好了充分准备。

阿维塔E16。

阿维塔汽车是由长安、华为和宁德时代三方共同研发的,拥有强大的技术储备和背景支持。

此前推出的阿维塔11、12和07等车型也受到了市场的广泛认可。

在今年年底,阿维塔计划推出一款名为E16的新车,该车有望在明年一季度上市。

按照惯例,E16可能只是一个代号,实际的车型名称很可能会保留纯数字命名的传统。

该车与阿维塔12一样,采用轿车造型,但车身尺寸将会更小。

新车将提供纯电动和增程两种动力选择。

标配1.5T增程器,配合宁德时代的电池,CLTC综合续航里程预计将超过1000公里;而纯电车型的续航里程预计将超过600公里,预估起售价为20.99万元。

深蓝D587。

深蓝D587计划在明年第一季度发布,目前尚无确凿信息透露该车的外观设计,所有均为网络上的谍照。

然而,从外观上看,该车毫无疑问地定位为一款大型六座SUV,这是深蓝品牌迄今为止最大的车型。

D587将保持G318的硬朗风格,车身方正,封闭式格栅有望被保留下来。

参考G318,这款六座SUV预计将搭载1.5T发动机,提供四驱和两驱版本。

由于理想所布局的六座车型取得了巨大成功,但其昂贵的价格让许多人望而却步。

而问界M7的外观相对平淡,并且对于零跑C16的稳定性也存在一些疑问。

深蓝,出身正统且造型硬朗,或许仍有机会分得一杯羹。

然而,由于进入市场较晚,只能静候市场的表现。

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