A股三大指数小幅上涨，北证50指数跌逾3%，8只股跌幅超10%。盘面上，汽车零部件板块掀涨停潮，东安动力、云内动力等逾10股封板。电子纸概念、中超概念、MicroLED、供销社概念、混合现实、电机、机器视觉、汽车热管理等板块涨幅居前。华为欧拉、国资云概念、时空大数据、F5G概念、CPO概念、航空机场、房地产服务、房地产开发等板块表现不佳，领跌市场。
40股涨停封板率70.18%
涨停股方面，截至午间收盘，共计40只个股涨停，另有17只个股一度触及涨停，封板率70.18%。
个股方面，汽车产业链个股维持强势，长安汽车创历史新高，东安动力、神通科技、浙江黎明等10余股涨停；消费电子概念股震荡走强，MR方向领涨，瑞丰光电、双象股份涨停；供销社概念股临近收盘前异动，中农联合涨停。下跌方面，房地产板块陷入调整，中迪投资接近跌停。
北交所方面，多数个股今日出现回调，但仍有部分个股逆势走强，其中驰诚股份、威贸电子、乐创技术、大地电气等4股30CM涨停。
北向资金：净流出6.34亿元
行业资金方面，截至午间收盘，汽车服务、电机等净流入排名靠前，其中汽车服务净流入1.4亿元。
净流出方面，汽车整车、通信设备等净流出排名靠前，其中汽车整车净流出20.4亿元。
个股成交金额TOP10
个股成交金额方面，截至午间收盘，长安汽车位列两市第一，成交金额151.58亿元；赛力斯位列第二，成交金额47.14亿元。
今日要闻
11月27日，华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，新合资公司还是由华为来主导技术研发方向，未来华为智选车业务的合作伙伴都会陆续加入合资公司。
在现货供需失衡、市场看空情绪笼罩的背景下，被称为“白色石油”的碳酸锂27日期货再度跌停！展望后市，多家机构表示，明年全球碳酸锂供需过剩近20万吨，在悲观情绪主导下，碳酸锂期货大概率跌破10万元大关，甚至跌到8万元/吨才有望进入新一轮产业上行周期。
11月27日，央行发布《2023年第三季度中国货币政策执行报告》显示，总体看，今年以来货币政策精准施策、持续发力，为实体经济提供了更有力的支持。央行指出，下一阶段，央行将以深化金融供给侧结构性改革为主线，坚持稳中求进工作总基调，完善金融宏观调控，加快建设金融强国，坚定不移走中国特色金融发展之路。始终保持货币政策的稳健性，加强优质金融服务，更好支持扩大内需，促进稳外资稳外贸。
临近年底，又一批消费券开始密集发放。近日，四川、江西、北京、三亚、武汉等省市接连发放文旅或者汽车家电消费券，还有一些省市也宣布将于近期发放消费券。不仅于此，这些地方还出台了多方面的政策措施，以提振和扩大消费。
机构观点
中金：全球头部基金三季度加仓港股，A股持仓减少
广发证券研报指出，展望2024年，我们认为基建压力将有望得到缓解，同时多项新型基建建设加速。基建压力缓解，预计2024年基建投资增速有所回升；国企改革持续推进，国央企仍值得期待。一带一路推动海外订单加速，海外业务收入占比提升。高机租赁租金价格有望触底回暖；钢结构短期需求承压，长期需求仍广阔。洁净室下游产线建设加速，提供洁净室行业需求增长动能；新型电力建设需求仍广阔。
光大证券：华为与长安已有良好合作基础，后续长安智能化将有华为更深度赋能
东海证券：芳纶应用需求广阔，新兴领域渗透有望加大
国信证券：碳化硅产业渗透加速，衬底与长晶设备有望率先受益
国泰君安：新能源车改变行业竞争优势
国泰君安研报指出，新能源汽车崛起，行业竞争格局改变。自主品牌引领我国汽车产业全球化发展进程。汽车电动化带来智能化需求，行业竞争优势改变，为国内自主品牌创造机会。国内自主品牌电动化、智能化领先世界，自主品牌加速全球化渗透，带领我国汽车产业进入全球化发展进程。全球新能源车替代燃油车趋势已形成，我国汽车行业仍处于成长期。