1988年，起初由湛江农械厂组建的三星汽车厂，当时只生产农用运输轻型卡车。1990年，广东湛江三星汽车集团公司成立，公司位于广东省湛江经济技术开发区，注册资金5.4亿人民币。曾经被前广东省省委书记记林若题名为“粤西骏马”。
80年代末，三星汽车引进大发Delta轻卡进行生产，并获得国家认可。1992年，三星汽车公司开始生产轻型客车、轻型货车。当时三星汽车可以达到年产3万辆的生产能力。1993年，经国家允许，开始以CKD方式生产三菱、道奇等汽车品牌车型。
在上世纪九十年代，广东也不乏一些知名的汽车制造厂，其中广东湛江的三星汽车在当时是相当有名的汽车生产厂家。据资料显示，三星汽车在1992年由中韩合资成立，当年主要是以CKD的模式生产汽车，也就是直接从国外进口零部件国内组装，其所生产出来的汽车质量过硬，甚至媲美进口整车。
毕竟生产（组装）的都是进口车型，所以在当年三星汽车的质量在国内算得上是数一数二的，销售情况也是非常火爆，在90年代中期时，国内街头遍布了大量“三星汽车”。后来还曾与奔驰商讨生产MB100车型项目。
三星汽车除了生产这款大发的轻型载货车外，还生产其他乘用车型，类型之多，绝对是国内有名的。克莱斯勒，福特水星，日产蓝鸟，三菱帕杰罗，日产途乐。在当年，三星汽车可是敢与长汽以及上汽竞争的车企。
据民间统计，自1988年至1998年10年里，三星汽车总资产达到53亿人民币，为国家缴税高达16.8亿元。共有2家制造公司（其中15个分厂）、8家分公司、4个办事处以及8000多名员工。曾经还得到了不少党和国家领导人前来参观、视察。
最终，公司遭遇巨大财务危机，并且还被牵扯进湛江重大的“9898”特大走私案，这两大事件直接将三星汽车公司击倒。就在2000年，昔日辉煌的广东湛江三星汽车公司全面停产了，它仿佛在一夜之间就消失在人们的视线当中了。
到了2016年的7月份，三星汽车遗留下来的厂房也由于旧城改造的关系开始逐步拆除。