内饰上，传承和创新都做得相当到位。横梁设计，让其内饰非常有亮点，更是包裹了细腻的皮革。此外，横梁还融合了储物槽、扶手和雨伞架，在设计上确实相当巧妙。10英寸的触摸屏采用镂空设计，跟上了主流设计的步伐。搭载3.0T发动机，能够爆发出400匹马力，此外还配备了48V轻混电机。如果觉得这款车较难驾驭的话，倒是可以等待三门版车型，整体会更为灵活。
奔驰G级
指导价142.98-189.88万
对于越野车有所了解的人，肯定是知道奔驰大G这款车，之前的4.0TV8引擎确实让这款车展现出该有的"硬汉"气质。奔驰也在这款车上尝到了甜头，于是推出了2.0T版本把价格下拉，希望能够吸引更多的消费者。不过尴尬的是，也让这款推出的G350车型，成为了国内最贵的四缸车之一。
大G推出低配版车型，确实让很多消费者吐槽，不过依旧架不住一些消费者对它的青睐。虽然说这台2.0T发动机能够爆发出258匹马力，拉动这台2.5t的车并不是多大的问题，但是购买这样一款越野车，自然是希望能够拥有更为出色的动力储备。当然话说回来，很多人买这款车更多的是为了彰显身份，动力方面的缺失倒也完全没有影响。
WEY坦克300
预售价：17.58-21.38万
内饰同样满满的硬派风格，圆形的出风口位于中控面板上，而角度垂直的中控面板也带来一定的新鲜感。更是加入了12.3英寸的液晶仪表和中控屏，在科技感方面确实做得很到位。搭载了2.0T引擎，能够爆发出227匹马力，足以满足日常的驾驶，更是加入了前后差速锁，即便是偶尔出去野也是没啥问题的。
三菱帕杰罗·劲畅
指导价：28.98-30.98万
年中的时候，新款的帕杰罗·劲畅正式上市，不过是以官方平行进口的方式销售，购买这款车还能享受5年10次基础保养等后期优惠政策，确实挺厚道的。而提到这款车自然不得不说超选四驱系统，能够让这款车以中高速跑非铺装路面。虽然说这款车在国内的表现并不是很给力，但是在欧美地区确实拥有不错的销量。
动力上搭载了3.0LV6发动机，最大功率为209匹马力，参数上确实不算给力，估计这也是很多消费者不愿意选择它的原因之一。虽然说越野车并不是一味的高爆发，但是这样的表现确实要减分不少。不过非承载式车身设计，配合整体桥的后悬架构，能够带来更好的支撑性，能让越野爱好者大有可为。