一汽丰田亚洲龙2.0L:精明人的选择

“20万买什么轿车”也许是最让人头疼的问题,A、B、C、D……答案太多了,还似乎都有道理。但除了个人喜好之外,性价比绝对是该级别消费者最关心的,如果说标准答案是B级车的话,那么尺寸更大、配置更丰富的B+级车就是最佳答案了,丰田在华旗舰轿车亚洲龙就是朝着这个方向去的。

虽然亚洲龙先期推出的2.5L及2.5L混动版本的价格已诚意十足,但考虑到错位竞争的对手们都有排量更小、价格更低的车型,对那些讲究每一分钱都要花对地方的消费者吸引力还不够,于是一汽丰田果断追加了2.0L版本,四种配置车型的价格区间19.98万元-23.98万元。

藉由亚洲龙2.0L版本全国发售活动,我在宁波抢先体验了这款车型,下面就产品本身的表现跟大家聊聊。我们体验的是次顶配车型,也就是指导价22.48万元的2.0LXLE尊享版,从价格、配置来看,这应该是最受欢迎的那款。

让人过目难忘的大嘴前格栅

前保险杠两侧的通风孔设计

三眼式LED大灯全系标配

短尾+溜背的线条凸显动感,车尾造型同样很立体

亚洲龙的基本信息,该车基于丰田中大型车专用GA-K平台打造,与雷克萨斯ES共同平台,车身尺寸要比凯美瑞更大。2.0L车型与此前的2.5L车型在外观上保持了高度一致,尺寸完全相同,因此看起来的感觉也是无差别的。无论是颜值控,或是爱面子的人,2.0L亚洲龙都能满足他们的需求。

沙贝利实木在黑色内饰上不够明显

车内也是如此,包括设计、用料、做工和配置等各方面,亚洲龙2.0L都在向2.5L看齐,并不会有掉价的问题,比如2.0L顶配车型的内饰板真皮也采用双缝线工艺,高档的沙贝利实木在2.0L顶配、次顶配车型上也有配置。

差异主要体现在一些细节配置上,比如亚洲龙2.0L没有驾驶模式选择,空调为双区恒温自动空调(2.5L高配为三区,后排可独立调节)。除此之外,基本上你觉得应该有的配置都有,比如老板键、9英寸触控屏、8扬声器、前3/后2的USB接口,中高配车型上还有220V电源。虽然丰田在智能配置上一贯不够积极,但这一次亚洲龙支持百度CarLife,就是一种进步。

在用户最关心的安全问题上,亚洲龙2.0L也延续了此前的高标准,最基础的车身结构、高强度材料没区别,连主动、被动安全配置也一视同仁,比如标配10安全气囊,对前后排乘客提供充分保护,在C-IASI的测试中,亚洲龙乘员保护、行人保护、安全辅助评价都是优秀,领先竞争对手。

主动安全升级至最新的TSS-P智行安全系统,包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态续航控制、LDA车道偏离警示和AHB自动远近光等,可谓面面俱到。尤其是PCS预碰撞安全系统,相比此前的TSS-C在识别车辆的基础上,新增了白天行人识别,在复杂的国内交通环境下,能够提供更安全的防护。

最后是本次试驾的重点——全新动力总成,亚洲龙2.0L搭载了全球领先的2.0L自然吸气发动机,代号M20D-FKS,拥有40%的热机效率,同时最大功率达131kW,最大扭矩210N.m。特点是发动机内部带双平衡轴,可以降低启动时的振颤,让运转更平顺。

与发动机匹配的是一台模拟10个挡位的CVT无级变速箱,相比其它CVT变速箱具有双传动模式,静止起步时,1挡为齿轮传动的AT模式,增加了动力响应速度,并且耐冲击性更好,甚至可以拉高转速做弹射起步。起步之后的加速过程,2-10挡为钢带传动模式,也就是标准的CVT无级变速箱结构,具有平顺、高效的传动效果,还能降低油耗,官方数据综合油耗5.8L/百公里。

实际开起来的感觉也的确如此,2.0L自然吸气发动机带动亚洲龙这么大的车身,轻松、直接,动力响应跟好的自动变速箱无异。跑起来之后,又是CVT变速箱如丝般顺滑的感觉,在中低速巡航状态下,发动机转速仅1千转多一点,对提升燃油经济性有很大作用。虽是以舒适、节能为主的调校风格,但亚洲龙2.0L开起来并不是慵懒、散漫的感觉,立式油门踩起来力度回馈较强,刹车踏板的渐进性也很好,这都是很适合驾驶操控的风格。

转向的手感更是如此,采用并行式电动助力转向,力度沉稳、响应够快、指向精准,这种感觉在丰田TNGA架构下的新车包括凯美瑞上也是如此,不像是曾经的日系车那么轻巧、随意,倒有几分欧系性能车的感觉。我认为亚洲龙这么大体型的轿车,转向力度可以适当再轻一点,也可以不用这么紧实,减轻低速驾驶的负担。

这是一款B+级轿车,很多用户也关心其后排乘坐的表现,亚洲龙前麦弗逊/后四连杆全独立的悬挂设定,在提供驾驶者足够的操控信心同时,也具有良好的舒适性,悬挂的动作干脆,滤震效果出色,有高档车应有的厚重感、稳定感。当然,亚洲龙上宽大厚实的座椅,进一步加强了这种感受。

总结:

好钢用在刀刃上,花的每一分钱都值,这一理念放在任何时候都是适用的,尤其在成熟的汽车市场。亚洲龙本就具有错位竞争的优势,2.0L车型价格更便宜了,在尺寸、空间、配置上未作改变,而全新的2.0L+CVT动力总成,高效、舒适、顺滑,完全能满足普通消费者日常使用需求,这样性价比自然更高。与此同时,亚洲龙全系提供4年/10万公里免费保修、保养,服务堪比雷克萨斯,这样的车自然是那些精明人的最爱。

THE END
1.推荐2.0HG尊贵版全新丰田凯美瑞购车指南拥有较高配置水平和诚意十足价格的这款入门版车型本应值得推荐,但因为还有更高性价比车型,这款车型的优先级就只能往后放了。 三、推荐车型配置差异分析 综合配置及价格来看,对于全新丰田凯美瑞的购买建议,小编推荐厂商指导价19.98万元的双擎 2.0HG 尊贵版。https://m.12365auto.com/xcdg/20240405/525002-all.shtml
2.2012款丰田RAV42.0MT四驱炫装版报价参数图片请选择您的意向车型 您的姓名:先生女士 请填写您的姓名 手机号码: 请输入手机号码(11位数字) 所在地区:选择省份选择城市 本车已有119150人询价成功! 58汽车合作方:易车、懂车帝 等 车型参数对比|车型图片对比 竞品车型对比 VS2012款 丰田RAV4 2.0MT 四驱炫装版 https://product.58che.com/china/index189465.shtml
3.2.0G豪华版凯美瑞报价参数油耗车型>丰田 >凯美瑞> 综述 车库搜 广汽丰田 凯美瑞2012款2.0G 豪华版 车型级别:中型车 市场报价:17.98~17.98万元 查看 强烈关注计划购买 厂商指导价:19.98万 变速箱:自动变速箱(AT) 驱动方式:前置前驱 排量:2.0L 质保:三年或10万公里 综合工况油耗:- http://www.zjchewang.com/html/chexin/443195/
4.丰田C丰田C-HR 2023款 2.0L 豪华版16.18万 2.0L 146马力 L4 车型 丰田C-HR 2023款 2.0L智能电混双擎 舒适版17.08万 丰田C-HR 2023款 2.0L智能电混双擎 领先版17.58万 丰田C-HR 2023款 2.0L智能电混双擎 豪华版17.98万 丰田C-HR 2023款 2.0L智能电混双擎 尊贵版19.28万SUVhttps://www.16888.com/c/199999/
5.丰田亲民SUV,惠后7.98万起,标配2.0L+L2智驾,油耗低空间大卡罗拉锐放(用车口碑)提供2.0L纯燃油版本和2.0L油电混合版本。纯燃油版本匹配CVT无级变速箱,发动机峰值功率126kW(171Ps),最大扭矩205N·m,WLTC综合油耗最低6.1L/100km;油混车型配备E-CVT无级变速箱,系统综合功率144kW,WLTC综合油耗最低4.56L/100km。两套动力总成都保持了丰田省油的特色,并且均加注92号汽油,用https://www.dongchedi.com/article/7395483641357107748
6.汉兰达2.0T售价堪比奥迪Q5L?丰田S20A比EA888有优势吗?汉兰达2.0T售价堪比奥迪Q5L(图片|配置|询价)?丰田S20A比EA888有优势吗? 汉兰达最近发布了2.0T车型,发动机的代号为S20A,相比老款的8AR有所升级,但是售价却达到了31.48-34.48万元,和混动版的高配车型售价一致,与奥迪Q5L优惠后的售价也是略有重叠,要知道老款的2.0T车型的入门售价不过23.98,顶配车型也只有32.58,那如果https://m.dcdapp.com/motor/m/feed/detail?group_id=7139451228278604319
7.2022款丰田指挥家2.0T柴油标准国六50万配置:欧版柴油丰田商务车2.0T标配 黑/黑 灰/黑 配置:全景天窗,前后雷达,8速,氙灯,布座椅,电动双侧门,17轮,私密玻璃,前雾灯,无钥匙启动,多功能方向盘,电动调整后视镜。 丰田Proace CityEV车系中包含Proace City和Proace City Verso两款车型,Proace City是一款纯粹的厢式货车,刘经理:17694965222《同微信》采用了封https://auto.sina.cn/sales/2022-06-02/detail-imizmscu4785591.d.html