汽车之家发布2024Q1财报新能源增长强劲积极响应以旧换新政策新闻频道

汽车之家CEO吴涛表示,公司一季度业绩表现稳健,实现良好开局,新能源和数字化业务继续保持强劲的增长势头。展望未来,汽车之家将继续致力于完善和优化整体业务布局,提升服务质量,积极响应以旧换新政策号召,提振汽车消费。同时将借助平安集团优势资源,加深双方在车生态、大数据、车主联合运营、用户权益共享等多方面的深度合作,寻求协同发展。

新能源跑赢行业增速服务触点向线下延伸

推动以旧换新政策落地,激发汽车消费活力

推动汽车等消费品以旧换新成为今年我国促消费的重点。为此,汽车之家积极响应政策号召,深入研究汽车市场,多措并举带动汽车消费回暖。

《汽车以旧换新补贴实施细则》颁布后,汽车之家作为重点合作企业,承接政策补贴,叠加厂商、汽车之家以及平安产险的优惠权益,推动政策落地。汽车之家携手平安产险打造的“百城焕新购车节”,通过移动式全息舱大篷车与平安产险的线下队伍配合,得以覆盖3条线路108个城市,并利用大数据精准识别有置换需求的人群,配合试乘试驾险、买贵必赔险等服务保障,激活汽车消费潜力。公司还特别推出“超级补贴”活动,覆盖超过100个品牌,近千款车系,最高补贴6,000元,有效激发了市场购买力。

新技术加持数字化业务助力服务效率提升

利用数字化产品赋能汽车生产和销售,也是汽车之家助力汽车消费市场复苏的重要手段。一季度,汽车之家与百度签署战略合作协议,双方在场景搭建、多轮对话、自动驾驶、数字人、内容共建、智能营销等多个领域开展全方位、深层次合作,共同探索和推动大模型技术创新与行业应用落地,为产业链伙伴提供智能化解决方案。

如今,公司已将大语言模型应用到AI外呼、服务对话、营销内容生产创作等场景,使数字化产品的服务效率大幅提高。一季度,公司数字化经销商合作商家数持续提升,推动经销商数据产品营收同比增长27%。同时,公司还将数字化能力应用到二手车领域以服务用户和车商,提升交易效率,一季度一站式车况车价查询平台查得商家数同比增长超80%。

加强内容服务能力,提升用户影响力

以专业著称的汽车之家,秉承“以用户为中心,让专业创造价值”的核心理念,持续聚焦优质内容和高品质服务,提升用户影响力。一季度,原创新车内容IP《首发首测SoFastSoTest》重磅上线,这是汽车之家为抢占新车热点高地打造的全新大型新车实测栏目,“以最快的速度呈现最专业的测试”开创行业新车实测直播先河,全网曝光超过5亿次,进一步构建汽车之家专业内容壁垒。

专业内容和服务能力的打造,带来了汽车之家用户流量的稳定增长。QuestMobile数据显示,汽车之家3月移动端日均用户量达到6,939万,较2023年同期增长8.1%。

深耕汽车科普教育,展现企业责任担当

作为全国领先的汽车消费服务平台,汽车之家也非常重视汽车科普和文化推广,积极履行社会责任。3月份,汽车之家承办的首届“科技外交与汽车科普”论坛暨资深外交官北京行活动在北京汽车博物馆举办。该活动汇集了数十位来自外交系统、行业组织、汽车及产业链上下游企业等方面的专家,畅谈“双碳”目标下新能源汽车产业的发展前景与未来趋势,共同探讨新形势下如何通过科技外交与汽车科普助推中国新能源汽车产业发展。

3月初,“2024青少年汽车无限创意征集活动”在北京市第一零九中学正式启动。作为连续四年支持此项活动的合作企业,汽车之家搭建了本活动常态化线上科普平台,助力线下多样化科普公益活动的开展,并举办“无限少年团——2024北京车展主题科普行”公益课堂,将普及汽车知识、传播汽车文化作为公司履行企业社会责任的重要途径。

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2.汽车之家发布2024Q1财报美通社PR汽车之家发布2024Q1财报 汽车互联网服务平台汽车之家发布2024年首季度财务业绩。数据显示,一季度公司总营收16.1亿元人民币,同比增长4.9%,在线营销及其他业务收入同比增长13%,占收比提升至34.5%;其中来自于新能源品牌的收入同比增长49.6%。公司经调整净利润4.94亿元人民币,同比增长2.2%。一季度,原创新车内容IP《首发首https://www.prnasia.com/lightnews/lightnews-1-102-74702.shtml
3.汽车之家发布2024Q1财报汽车互联网服务平台汽车之家发布2024年首季度财务业绩。数据显示,一季度公司总营收16.1亿元人民币,同比增长4.9%,在线营销及其他业务收入同比增长13%,占收比提升至34.5%;其中来自于新能源品牌的收入同比增长49.6%。公司经调整净利润4.94亿元人民币,同比增长2.2%。(美通社)https://knewsmart.com/archives/295346
4.2024年行情,30多家芯片大厂怎么看?2024年第一季度(24Q1)的业绩指引未能达到市场预期,整体2024年全年AI芯片出货量也不及预期。 ST:汽车市场业务增长正在放缓 意法半导体公布2023年第四季度财报,其四季度营收额为42.8亿美元,同比下降3.2%,利润为10.2亿美元,同比下降20.5%,表现不及市场预期。意法半导体仅有ADG部门的营业利润实现了39.7%的同比增长,而AMShttps://wallstreetcn.com/articles/3708038
5.汽车之家2024财年第二财季实现净利润70.37百万美元,同比增加0.57%88月6日, 汽车之家 (ATHM.US)公布财报,公告显示公司2024财年第二财季净利润为70.37百万美元,同比增加0.57%;其中营业收入为2.59亿美元,同比减少0.77%,每股基本收益为0.58美元。 从资产负债表来看,汽车之 网页链接https://xueqiu.com/S/ATHM/300027603
6.车市扫描2023年46期(11月20日11月26日)18. 云南:明年起居民电动汽车充电可享分时电价 云南省发展改革委近日制定印发《关于居民电动汽车充电桩分时电价政策的通知(试行)》,明确自2024年1月1日起,云南省将分两个时段试行居民电动汽车充电桩分时电价政策。 四、新品信息跟踪 1.问界M9(图片|配置|询价)将于12月上市 https://www.dongchedi.com/article/7306853507565781513
7.特斯拉:最差的财报与更加艰难的2024特斯拉:最差的财报与更加艰难的2024 特斯拉不得不为过去一年持续的降价策略买单。它刚刚交出了一份差劲的四季度财报,2023 年的最后三个月,特斯拉的毛利率进一步下降至 17.6%,这是这家公司自 2019 年以来的最低水平——这一数字不仅已经多季度落后于比亚迪,甚至已经被理想汽车反超。https://www.12365auto.com/news/20240126/521371.shtml
8.十大投资机构眼中的汽车业2024他提到,过去认为非常难以攻克的汽车领域,在2023年中国团队已经取得了突破,并且已经有几家公司量产了数十万辆以上的产品,这进步令人“惊喜”。同时,2023年汽车行业爆发的价格战以及供应链上的降本需求也确实让人受到“惊吓”。 在对2024年预期方面,由天宇断言汽车企业“要么踏踏实实地活着,要么轰轰烈烈地死去”。由天宇https://www.iyiou.com/analysis/202403061061557