警车和消防车都免费，为什么救护车出动却要收钱？
当我们在马路上遇到警车、消防车和救护车时，往往都需要让行，由此可见，这三类车有很大的相似之处。可有一点令人疑惑，那就是警车和消防车都是免费的，救护车出动却要收取高额费用，这是怎么回事呢？
其实，救护车和警车、消防车的性质是不一样的。在我国，警车和消防车都属于事业单位用车，费用能公费报销不说，其存在的本质意义也是为人民服务。
救护车则不同，因为我国的医院分为国有医院和民营医院两类，后者是私人创办，费用不能报销，收费也可以理解。
可是医院方面就不一样了，即使有人谎报病情，骗得医院出车，事后也最多只能口头批评。倘若救护车不收费，很可能会出现有人感冒发烧都让救护车上门去接的情况。这既浪费医疗资源，又加大了医院成本，所以医院救护车收费也是不得已而为之。
可能有人会说，救护车出动一趟也花不了多少钱，事后却收取“天价费用”，这不合理，可事实真的是如此吗？
其实，救护车本身的市场价格和维护费用就不低，再加上需要大量人工，其运营成本是很高的。
比如说，急救车呼叫平台方面得有人负责值班和运营；出动的急救车上需要至少安排一名医生、一名护士、一名司机以及两名担架员；医护人员要休息，值班按照三班倒来算，要想撑起一辆救护车24小时运作，至少要配备数十人。
这笔钱总不能让医院来承担，最后也就算到了呼叫急救车的病人身上。
那么这一趟下来到底要多少钱呢？以广州为例，方圆5公里内的话，医生和护士各需15元，担架员各10元，汽车损耗计58元。
除此之外还有40元的“院前抢救费”，也就是将患者从家中或事故现场等地送往医院的过程中，进行抢救所收的费用。由于这已经超出了医护人员的服务范围，属于“特需服务”，所以是需要额外收费的。
以上费用累计起来为148元，看起来确实不少，可要是跟美国救护车的收费情况比起来，那可真是“小巫见大巫”了。
据统计，美国救护车出动一趟的费用，在200-2000美元之间，平均需要1200美元，折合人民币8000元左右。这也就难怪很多人在美国出事后，第一反应就是“别叫救护车”，毕竟这笔费用实在太昂贵了。
当然，美国的救护车收费也不是一开始就这么高的。在20世纪90年代，美国的救护车还是免费出动的，作为市政服务项目，所需费用完全由政府报销。直到后来商业医院兴起，大部分救护车服务开始转向商业运作，此后病人再想使用救护车就得自己掏钱了。
演变到今天，“坐不起救护车”在美国已经成为了很多人的共识。与之相比，我国救护车的收费完全称得上是良心了。
可即便如此，依旧有部分人声称自己在国内坐到了“天价救护车”，一次费用就要上千乃至数千元，这是咋回事呢？
这种情况的确存在，但是不该由医院“背锅”，因为本质上患者及家属所乘坐的是“黑救护车”。
所谓“黑救护车”，指的就是各大医院周边，那些不具备正规急救资质和执业医师、非法运营的救护车辆。这些车大多挂着外地牌照，干的是非急救转院之类的工作。
因为正规的医院救护车，一般是不负责康复出院、放弃治疗出院以及异地长途转运等非急救转运需求的。所以部分病人及家属在不知道该如何找到非急救转运用车的情况下，也就坐上了“黑救护车”。殊不知这种车不仅收费贵，而且根本没有院前抢救的能力，一旦出了事儿，根本无法负责。
总的来说，我国的救护车虽然在出动时要收费，但是正规医院的救护车收费并不贵，还能保障医疗效率的最佳分配，相对来说是必要且合理的。
因此，在听到“天价救护车收费”这类事件时，大家更应当抱有平常心、明理心，坚持客观公正，切勿听信谣传。