金工实习心得体会(15篇)

我们心里有一些收获后,将其记录在心得体会里,让自己铭记于心,这样我们就可以提高对思维的训练。那么心得体会该怎么写?想必这让大家都很苦恼吧,下面是小编为大家收集的金工实习心得体会,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。

在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,中午休息的时候,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了。下午终于把作品弄出来,虽然不是很标准,但是却是我汗水的结晶,是我一天下来奋斗的结果。接下来的工种是铸造,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。后来又学习了数控电火花加工,也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的,只要你输入需要加工的零件图形,选择入刀途径,放好原料即可。然后,我们在老师的指导下学习电弧焊,经过了半天的电弧焊练习,我们对电弧焊虽然没完全掌握,但是也了解并学会了很多关于电弧焊的基本操作,我们主要掌握的是摩擦引弧。之后还学习了许多有趣的工种,例如快速成型、线切割和数车,在这三个工种中,我都能够完成自己的作品。看着自己亲手设计并完成的作品,心里感到十分欣慰。

本次实习感想:

1、通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程,熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

2、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

4、实习过程中制订的学生实习守则,加强清理机床场地、遵守各工种的.安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养也起到了较好的促进作用。

5、培养与锻炼了劳动观点,质量与经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但是我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。

这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎,同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!

然而,时光如梭。短短的几天时光,转眼即逝。我们实习就这样告一段落。这次实习不仅是简单的技能实践,更让我体验到了“实践是检验真理的唯一标准”。以及“纸上得来终觉浅,得知此事要躬行。”的真谛。在实习期间,开始一天半的学习,老师简单的给我们讲一些简单的理论和安全事项,尤其是安全。老师一再的强调,使得我们不厌其烦。我们有点迫不及待的赶快去实践。之后,我们先后参加了车工、焊接、钳工、热处理四种工种。从中我学到了很多宝贵的东西,这让我学到了书本上学不到的东西,增强自己动手能力。

到最重要的一项啦,也是最辛苦的一项——钳工。。听完老师的讲解,看完图形,就开工了。将一块正方形的铁块,制作成一定形状的模型---锤子。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作不可轻视,一旦出点差错便会使自己的'零件不合尺寸。接下来就是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但事实上锯锯子,也是讲究诀窍的,锯锯子并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与铁块有一定角度,不然会滑动,而且锯不下去。锯好之后,紧接着又是一项艰巨的任务,在我认为这项比锯更累,我锯好之后整整搓了一个中午,

我的胳膊累的又酸又疼,但看到自己完工的锤子,心中的怨与恨早以消失殆尽了,这毕竟是自己亲手加工的虽然有些不合标准,但心里仍有一种很自豪的感觉。并且我也真正领略动手的重要性。

我们最后的一个工种就是热处理。这个最容易的一个工种,从中我印象最深的就是当锤子从950度的高温炉中拿来放入水中的那一刻。那水烫的那是、、、、、、那是只能意会不能言传呀。这个步骤又叫淬火,是为了增加锤子的硬度的。

通过一个礼拜的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,虽然有些累,但我们痛并快乐着,也注定对我以后的学习和工作将有很大的影响。去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了真正的目的。但这段特殊的学习过程带给我对学习,对生活的点滴体会却会一直铭记在我心中,时时翻出体味,相信它们会是使我受益终生的精神财富。最后由衷的感谢我们辛勤的老师。

对于事前对这些工业上的技术一无所知的我们来说,还真有点难度的。但看到最后我们做出来的作品,虽然样子挺难看的,没有像图纸中标得那么精确,但毕竟是我们的劳动成果,心里还是很高兴的。我们在这个培训基地留下了属于自己的汗水和心血,其中的喜哀和得失是很难用语言来表达的,只有我们把心都投进去了,才能感受到xx实习的那一份精彩。

就我自己来说,在这十天里所掌握的知识,虽然未必对我以后的工作有多大的实际用处,也可能会很快就忘掉,但在xx实习过程中所感受到要完成一件工业作品所需要的那份认真和执着,却会使我很难忘却,并会牢记在心。

一、实习具体内容下面说说最让我难忘的几个工种:

xx、车工这是我们xx实习第一天时所要接触的工种。大家都有点迫不及待的样子,虽然被刚开始xx实习前的安全教育录像吓了一跳,但还是觉得xx实习应该很好玩的。师傅是一位中年的大叔,矮矮的,瘦瘦的,看起来很精干的样子。他首先给我们讲解了车床安全性的重要性,然后就开始讲解车床的结构。那控制面板上一排排的按钮,一条条的扭杆,即使我们是认真得生怕漏了一句话似的听着师傅讲解,但还是记不住它们各自的作用。于是,在自己具体熟悉车床时,师傅便在各个车床间转来转去,细心的进行个别辅导。过了半个多小时吧,看大家都熟悉到一定的程度了,师傅便发给我们每人一根铁柱,短短的。然后就这样进入了车床实习的实战阶段了,师傅先按照图纸给我们讲解了实际操作的各种要求,要把一根短短的铁柱刨成一个两端成球状的工件。师傅说得挺容易的,那块铁柱在他的眼中可能和一块豆腐差不多,我们听了一会,觉得也很简单,比用笔算微积分那些东西要容易多了。可是到了实际操作的时候,才发现不是那么一回事,要自己计算工件的尺寸,要自己计算进刀的具体位置啦,搞的手忙脚乱的。但在最后,我们还是把铁柱刨成了一个工件,虽然它不像图纸上标的那么准确,标准的圆变成了一个椭圆了。

xx、CAD及RP这个实习工种应该是整个xx实习期间最轻松的了,一整天就坐在有空调的电脑室里,用鼠标键弄出一个古灵精怪的xxD模型,美其名曰“设计”。-在这个教室里,我们放飞自己的想象里,把孩提时种种天方夜谭的念头都重新的提炼出来,用三维设计软件把它复原到电脑上。彷佛自己又回到了童年时幻想的年代。做完设计后,我们再过隔壁的实验室观看了快速成型技术的具体操作,在老师的详细讲解下,我们对它的发展有了个大概的印象,虽然对其中的具体名词一点都不懂。但主要是了解嘛,明白有这么一种技术可以达到快速成型的效果,那样不就是已经完成了这个工种的实习的目的了吗。

xx、铸造这让我想起了小时候玩泥沙时的感觉,把泥沙使劲往一个方盒子压,很好玩。但这次实习却让我对泥沙产生了恐惧。师傅说得很详细,还用粤语重点说了,搞到那些说普通话得同学一脸茫然。我也一步一步跟着做,不就是堆沙吗?为什么要我们实习呢?我当时真想不通。等我把沙堆满压实,把外盒小心揭开,却惨不忍睹,里面一盘散沙,模型都塌掉了,为什么呢?我看到沙都堆满了,究竟为什么?师傅说过得话我又重新回想一遍,发现问题了,原来我的沙有点干,粘度不够。重新做一遍,果然成功了。虽然有点难看,但那个模型的大概样子总算出来了,余下的工作是我一遍一遍的修复工作,天啊,我真有点佩服自己,把那个模修复的跟原来的一模一样,一件完美的作品就这么产生了。

二、总结下面,我结合了一下实习时遇到的问题和困难,总结了以下几点:

第一、要了解一项工种,熟练车床的'操作,光是靠啃书本是无用的,所谓实习就是要我们自己实际的去练习,去操作。要真正的能从书本的理论知识转到实际操作,实践中来。还有就是不能由着自己的性子来操作,一定要在师傅的指导,讲解下进行操作。严格遵守操作规程。不可自己耍小聪明。

第二、是合作。在实际操作中我们应该学会如何和同事合作、分工,以提高工作效率。合作之间其实并不是单纯的操作,相互呼应。还可以提高我们的实际解决问题的能力。增强合作,团体意识。

第三、在实习操作时,我们思想要集中,切不可开小差。如,在开车前,和同伴要相互呼应,避免造成事故。操作过程中也要做到细心、耐心。比如,在车床工作时就需要我们做到眼、手一致。车一段弧面时,注意到横向手柄、纵向手柄的进给。

第四、xx实习中,我们在完成各项工作,掌握专业知识的同时,我们要试着在工作实践中有所创新、突破。比如,铸工中,对某一铸件进行造型,除了老师、书本上要求的造型方法。我们是否还可以用其他方法或者在造型过程中如何提高速度等等。这些问题都是值得我们去思考的。

三、结语这十天的xx实习带给我们的,应远非我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,并将这种感悟运用到我们生活和学习中去,学以致用,这才是xx实习的真正目的所在。

为期一周的金工实习已经结束了,但我的却受益一生。虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作,甚至连接触它们的可能性都没有,但是金工实习给我们带来的那些经验与感想,却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。金工实习不仅仅打铁,将一块普通的铁打成另外一块普通的铁。

借金工实习这个机会,我们可以把平时理论学到的东西应用到实践中来,将一块没有任何生命力的铁打成一块蕴含着创造智慧和合作愉快的艺术品。这里面有动手能力,艺术创造团队协作精神,吃苦耐劳精神等,不是简单的打铁蛮力。金工实习的意义在于,非机电类专业学生通过实习,学习有关机械制造工艺的基础知识,提高的操作技能,为今后使用、维护机械设备打下一定的基础。

但金工对学生的影响是一辈子的,是深沉久远的。比如,作为一名汉语言文学专业的学生,即使你不从事机电方面的职业。生活在现代社会里,你还是要跟制造业打交道,你还得对制造业有所了解。假如你毕业后成为一名新闻工作者,接受任务去工厂采访,而你对工厂生产一无所知,即使你有再优美的文笔,写出来的东西必将空洞乏味,无血无肉。相反,你因为大学有了金工实习这段特殊而又珍贵的实践经历,写这篇新闻稿,你一定会得心应手,游刃有余。

作为一名汉语言文学师范专业的学生,一周的金工实习,我感触颇深。好像蝉经过一番挣扎之后的脱壳而后生。我们每天都在学习理论知识,动手实践的机会很少,甚至没有。学校提供这一次机会,让我可以近距离的接触了机器,了解工厂的流水线生产。

我们每天都在使用着机器生产或手工制造出来的产品,却不知道它是哪里来的,怎样来的。很像小时候听的一则极具讽刺味道的故事:一个城里面长大的孩子问老师:“西瓜这么重,怎样才能爬到树上摘到”。在这个现代化社会里头,对于机械和制造业的了解的缺乏,就好像城里头那个孩子那样无知白痴,贻笑大方。

第一曲车工

3月30日第一次金工实习,对我们来说感觉很新鲜,不用整天呆在教室中对着无聊的黑板。到学校的.机电楼,我们平时只能远观的地方,做一些我们平时想都没有想过的事情,拿着锯啊,锤啊,尺啊之类的东西工作,确实是一件很期待的事情。我们很早就到达实习基地机电楼等待。老师的到来后,给我们讲解金工实习的意义,课程安排,以及实习过程中的安全问题。

机器的转动,马达的轰鸣,这间实习室试似乎变成了一间小工厂,而我们这些戴着红色安全帽的女孩子似乎变成了生产流水线上的工人,虽然我们的动作笨拙,不够熟练,还时不时发出尖叫声,呼喊老师的帮助指导。我们的好奇,热情,耐心,专注全都融进机器的操控当中。调刀,车外圆,车圆锥,精车……

我们慢慢驯服了笨重的机器。在车床上,小锤柄的轮廓逐渐明显,在我们的不懈努力和老师的耐心指导下,一个闪发着金属光亮的钢铁小锤柄终于出炉了。笑声夹着杂着汗水,喜悦在我们之间传递,一种成就感油然而生。第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果,心里真的很高兴,相信自己在接下来的实习中会越做越好!

第二曲钳工

3月31日初尝甜头,我们又开始了第二天的旅程——钳工。钳工以手工操作为主,用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。在生产过程中,有些精密器件机器生产不了,必须通过手工制作。而此时,人的精密度有多高就决定了器件的精密度。老师举例说,世界上最昂贵的车劳斯莱斯,这款车的外壳全都是人工敲制出来的。普通批量生产的车,比如广州的本田,车外壳一律是工厂机器压制出来的。

从中,我们可以看到钳工在生产中的重要性。在锉刀的抚摸下,各种各样的图像出来了,有对望的情侣,有可爱的小象,也有奥运五环,我不得不佩服同学们的想象力和创造力。虽然弄脏了双手,磨破了一层皮,但是看到自己的作品慢慢的成型,再苦再累也值得。捧着自己的作品我们都开心地笑了。在这天的钳工实习中,我用铝条制成两件东西。一件是一把雨伞,另外是一把钥匙。雨伞很可爱,表面打磨的很光滑。

为期x周的金工实习结束了,就像军训一样,有说不出的的辛苦,也有忘不掉的欢乐。

这周开始上课了,没有了白天实习的劳累,但看着机电专业的同学也跟我们前x周一样去实习,心中也免不了有一番特别的回味。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实践要求,圆满地完成了x周的实践。

“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。

大概大多数学校的理工科的学生都要进行金工实习吧,身为装控专业的学生自然也要接受这一过程锻炼,但我没想到它来得那么快,那么突然,原以为我们是要按照那排得密密麻麻的功课表去上课,没想到开学第一课就是金工实习,有惊喜也有恐惧,惊喜的是传说中的金工实习终于来到我们身边,它的到来让我们的好奇心得到了极大满足。另一方面恐惧是因为不知道实习是什么样子,会不会像传说中那么脏,那么劳累。

知悉要去金工实习,我们一个个都拿出“压箱宝”——军训服,因为军训服耐脏耐磨,所以成为我们首选的“工作服”。

第一周的星期一,一大早我们都穿着快褪色成白色的军训服,向着三区后面的金工实习工厂出发,一路上也看到有很多人也穿着和我们一样的衣服,大家不约而同地向工厂走去,这让我仿佛又回到上学期的军训生活。我们从老师口中得知,这次实习为期x周,在这x周里,我们要学习钳工和机加工两个大项,第一周我们要学习钳工,老师把全部同学召集在工厂门口,说了一些的介绍以后,就让我们搬椅子在门口处坐下,然后就放了一段有关钳工的资料片,片子挺老的,看得出有些年代了,而且最要紧的是没有字幕,本来就都是门外汉,都还没有接触到机械和设备,再加上没有字幕,这无疑对我们理解和认识钳工这一工种增加了难度,好在在接下来的日子里老师讲解比较到位,再加上后来回宿舍时有上网去了解一下,所以我们对钳工有了一个比较透彻和直观的了解,钳工是一门切削加工、机械装配和修理作业中的手工作业,因常在钳工台上用虎钳夹持工件操作而得名。钳工的使用范围极其广泛,钳工的主要任务是加工零件,一些采用机械方法不适宜或不能解决的加工,都可由钳工来完成,如零件加工过程中的划线,精密加工以及检验及修配等。

另外,在装配,维修设备,工具制造和修理等方面均要用到钳工,可见钳工跟我们的`生活和生产有着密不可分的联系,所以一个理工科的学生去实习接触钳工是很有必要的。在视频和老师的讲解中我们还了解到,钳工是机械中最古老的金属加工技术。有着相当悠久的历史,虽然各种机床的发展和普及,逐步使大部分钳工作业实现了机械化和自动化,但在机械制造过程中钳工仍是广泛应用的基本技术。钳工作业主要包括錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝、研磨、矫正、弯曲和铆接等。

这些天的实习,让我懂得了很多,实践是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也非凡有意义的实践课。金工实践又是我们的一次实际把握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程,我们感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地熟悉到肩负的责任。虽然有时候真的很累很辛苦,手脚酸痛,睡眠不足,但这些其实就是在锻炼我们,为我们以后出去能够尽快适应工作打下坚实基础。我感觉这次金工实习对我们来说是相当必要的,因为大家今后或多或少都会接触到这些机器,今天不去学习,以后去社会上学习有可能是要付出很大的代价的。

在实习中,理论和实习是很重要,两者要互相结合,有时候你空有理论,却找不到实践的机会,那么没有人会认可你的能力,再简单的事也要认真去实践。同时有时候我们太看轻理论知识了,以为自己能掌握了,觉得十分简单,在老师讲解示范时没有认真听,以至在动手时出了错误。所以我认为两者要统筹兼顾,互相渗透。

实习中,我们的角色是工人,所以我们更应该意识到我们肩上所扛着的责任,身为一个工人,最重要的就是在安全的前提下,遵守各种规章制度,正确操作机械,从而生产出符合标准的产品。所以在实习的过程中,有一个词很重要,就是安全,钳工的老师说过,“我没要求你们在这一个星期中就能熟练掌握钳工所有的技巧,这也是不可能,但是有一点一定要做到,就是安全生产,文明施工!”所以在施工之前,我们必须了解各个工种都要注意的安全问题,比如不能在操作时嬉戏打闹、长头发要盘起来,不能穿拖鞋等等。在各个工种里面还有更多的安全要求,比如钳工允许戴手套但车工的就一定不能戴手套等。

还有一个很重要的就是态度,既然是工人,就要有工人的样子,态度决定一切,态度首先要端正,各个工厂都有他们自己的规章制度,进入一个企业,我们必须遵守他们的规则,如上下班制度,很多同学实习了第一天以后就变成老油条了,上班晚到,下班先溜,完全一副不把实习看在眼里的样子,我很庆幸大学有这样一门课程让我去实习,去学习,因为在学校里你还是学生,在这里你如果不学,去到社会里学习东西有时真的是要付出很大代价的。

认识完这些后,老师开始介绍锯了及锯子的使用方法。教授完后就给我们布置作业,要求我们锯割一块厚度为1mm的薄片,这就是我们的作业。我听到此话,一下子愣住了。1mm怎么可能锯出来呢老师说,如果不是这样怎么考验出我们的真本领呢第一次锯割时,由于操作不熟练,我把锯路给锯歪了,弄坏了,练了两次后,掌握了操作要领,也锯出了比较满意的薄片,完成了作业!接下来的一个星期里,老师要求我们自己通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母;还有两套配合的工艺品。记得最初制作螺母时,老师对我们说,工件的'尺寸一定要精确,如果大小超过了公差范围的01.mm那就要在得分的基础上扣掉1分。听了这些我担心自己把六角螺母做小了,在从圆柱里锯断时就特意把厚度锯大了2mm,然后手持锉刀打磨。一开始我还以为2mm的厚度算不了什么,很快就可以磨掉的,没想到,磨呀磨呀,2mm的厚度居然花掉了我两个钟,那时我明白一个道理:原来2mm可以与2小时划上等号的。最不幸的是,后来一不小留神把六角螺母一组对边的直径磨小了0。1mm,看着那个本来就不满意的残废的半成品,我决定放弃它,重来!

为期一周的金工实习即将结束,但是它留在我心里的感受却永远不会结束。它将在我的人生中留下宝贵的一课。因为我从中学到了许多……

实习的第一天,1月8号下午2点开始我们上了将近1个小时的安全教育课,老师向我们介绍了几种工种中应该注意的问题,像不能穿拖鞋,女生不能穿裙子,头发长的要戴帽子,不能带零食进入车间,不能在车间里面抽烟,不准随便吐痰制造垃圾;必须爱护工具,必须穿戴工作服,必须服从实习老师的管理等“十不准六必须”。毕竟安全第一,安全作。同时,也告诉我们一些存在的隐患,让我们在实习的过程中能够提高惕,防止意外的发生。

老师还向我们介绍了许多大型的机床:在机加工车间我们看到了万能工具磨床,普通车床,万能工具铣床,牛头刨床、平面磨床、立式钻床、万能升降台铣床、滚齿机……一共有30多台机子。

在钳工实习中,因为是头一次进钳工车间实习,心里还挺害怕的,老师先给我讲了钳工的基本知识,让我们了解钳工的知识。再让我们了解钳工的工具;然后才给我们讲解钳工的工作原理,并向我们展示了一些钳工的工具,让我们多一点了解。并让我们在车间里四处看看师姐师哥们的具体作。每个人都很认真的在看,认真的在学,我们在钳工车间中渡过了钳工的实习过程,使我们的知识面增加了许多从中我们都获益匪浅。

在铸造实习中,让人感觉似乎回到了童年时代,我们又玩起了"沙窝窝"。然而,现在的"沙窝窝"既象童年时代一样好玩,又是技术的学习。这样我们都陶醉在快乐的铸造实习作中……

铸造技术在我国有了3千多年的历史——青铜器就是典型的代表。铸造将金属熔炼成符合一定要求的液体;并浇进铸型,经过冷却凝固清理处理得到预定的形状尺寸和能的铸件的工艺过程称为铸造,所得的制品就是铸件。

铸造是金属工艺学的基础,一开始,老师先给我们做示范,作简单的模型,让我们从最基本的模型开始练习,在最基本的练习中我们学会铸造的基本工序和基本方法,为我们以后做更复杂的铸型打下了良好的基础,通过老师的讲解,我们增进了对铸造工艺的了解,有很多知识是在课本上学不到的,很多实际作也是我们在课本学不到的'。在老师的悉心指导下,我们掌握了很多工艺技巧,在我们练习造型的过程中,老师们不厌其烦的为我们找出错误和不足,帮助我们改正,而我们就在老师的帮助下不断的增加自己的实践知识。通过实习,使我们了解了很多知识,在铸造过程中培养了我们对砂型的进一步了解,比课本上的知识更能加深我们对铸造的认识;通过对模型的修补练习,培养了我们的耐心和细心。实习最重要的是培养了我们的动手能力,使我们对铸造有了更深的认识,为我们以后的学习和接下来的实习奠定了良好的基础。

对于一名大学生,特别是一名工科的大学生,实践和理论相结合显得尤其重要,而实习就直接提供了这个桥梁,它让我们把从书本上学到的东西加以运用,同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。实习满足了我们好奇的心情,使我们的兴奋感渐渐消退,但是它留在我们心中的却是那种工作时的艰,更重要的,它让我们有了一种责任感,对社会发展的责任,对国家的责任。这种责任感促使我更加认真的学习,努力充实自己,用科技知识武装自己,以求尽快的投入到现代化建设中。

总而言之,虽然在一周的实习中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂"进化"而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实习工种中受伤,反而在实习中不时会出现一些甜甜的笑,这是和同学们的认真与用心分不开的。为期一周的金工实习虽然有点短暂但是我们都从中学到了许多……这一周的实习将对我们以后的学习有许多帮助。

第二个工种是钳工,钳工是最费体力的。通过锉刀、钢锯等工具把圆钢做成榔头。在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为钻孔、攻套丝、锯割、锉削、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。接着便钻孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们四天来奋斗的结果钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛。

第三个工种是车工,感觉是最现代化的工种。开始看着圆钢在车床上转动,然后就会慢慢成形,感觉真的很神奇。慢慢的自己也掌握了相应的技能,心里有一股很强烈的满足感。车工是一个需要心细的工种,不能因为机器自己在运作就可以跑到一边玩,这样是可能出大问题的!车工里最难得步骤是车螺纹,这道工序要不断地重复那一个动作,稍微有些心不在焉,可能螺纹间距就会出现较大的误差,导致工件报废。

通过此次金工实习我明白了,生产中首要问题是安全问题,其次才是效率的问题。在实习的第一天老师就给我门上了安全知识教育课,观看了一些不安全操作的事例,了解了各个工种都要注意的安全问题,比如不能在操作时嬉戏打闹、长头发要盘起来,不能穿拖鞋等等。在各个工种里面还有更多的安全要求,钳工允许戴手套但车工的就一定不能戴手套,焊接的还要戴脚套,面罩

在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。看完录像后,我们在车间里,听老师讲解有关工业安全方面的知识。我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的,我们深深牢记于心,做起事来认真,严肃。

这些知识始终在实习整个过程中运用到。也是因为我们有了这些知识使我们很安全的学习了很多课本上没有的东西,保证了实习的顺利结束。

两年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。10天的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,因此实习报告和日记的任务都给我们提供了这个机会,而最后的创新设计也对我们的创新能力进行检验和新的提高!

金工实习是一门基础课程,主要是对机械设计,机械工程学生是一门必不可少的选修课程,针对于我们安全工程系的学生来讲,了解机械的运动,工作基本原理,才能很好地对工作环境的安全状况更好地分析,对安全的鉴别,安全更有指导意义。

短短的金工实习过程结束,这次不仅是简单的技能实践,让我真正体验了B.P.Skinner的,“如果我们将我们学过的东西忘得一干二净,最后剩下的东西就是的本质了,”让我体验了,邓小平爷爷所说“实践是检验真理的唯一标准。”让我真正体验到“纸上得来终觉浅,欲知此事需躬行。”让我真正体会“我听到的我会忘掉,我看到的我能记住,我做过的才真正明白。我每次实习结束后,都根据自己的情况去感悟,去反思,我实习的学得了什么呢?

我不能保证我实习的每一个工种我都学会,但我学会思考,学会学习,对我来讲,如果把我所没有实习过的任何一个工种给我,我会看说明书,查阅资料,能独立完成每种技能。的师傅们耐心地从原理给我们讲解每一个工种的基本原理,给我们讲解适用范围,然后给我们演示,让我们知道每一工种“知其然,而知其所以然”,让我们理论到实际,在铸造实习期间,实习的每一步都是那么简单,但是我有的看师傅演示后,自己操作是还是不会,师傅会给我耐心的提示,让我亲自领会要点,如果我会了,师傅会给我其他问题,让我开阔视野,在铸造期间,师傅讲解整模造型,让我们练习一会后,就给我们一个挖沙造型,让我们先做完的同学自己做,自己思考,后来师傅在给我们讲解挖沙造型,师傅们这种让我们思考的方式,让我体会了李开复老师所说的.那句话,“我不敢保证你们在大学能学得任何技能,但我敢保证你们学完大学以后,将会自己思考,并掌握,无论你今后遇见什么新技能,新工艺,你都能游刃有余”。

在车工实习过程中,我没有注意内圆不规则,没有开车对刀,导致刀具损坏,师傅让我想一下,给我换了一把刀,没有批评我,只是提醒我下次小心,师傅的宽容让我体会清华师傅的宽恕人之心,在数控机床是,老师先给我们讲解原理,教我们编程,让我们自己按照图纸编程,让我学会了简单的编程,在冼工中,师傅让我实习了平面,此轮加工,一不小心,此轮加工坏了,师傅没有说:“没有关系,你们在实习,在学习,你闷在练习,就把它加工完”,在钳工实习,用那锉刀在工件上来回几百次,甚至上千次,让我体会到了我父母每天在家劳动的辛苦。

这次实习,我学得不少金工实习的技能,我真正心得体会不是技能的掌握,技能的练习,而是师傅教给我的自学能力,独自思考能力,在此感谢清华师傅们在短短的10此课程给我技能,培养我思考能力,自学能力。

根据学校要求,为期二周的金工实训结束了,在实训期间虽然很累,但我们很欢乐,因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自我的动手本事。虽然实训期仅有短短的两周,在我们三年的大学生活中它只是小小的一部分,却是十分重要的一部分,对我们来说,它是很难忘记的,毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。

要进行钳工实训,安全问题肯定是摆在第一位的。经过师傅的讲解,我们了解了实训中同学们易犯的危险的操作动作。比如在车间里打闹嬉戏,不经师傅的许可便私自操作机床,以及操作时方法、姿势不正确,等等。一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。

经过这次钳工实训,我了解了金属加工的基本知识、基本操作方法。主要学习了以下几方面的知识:金属加工基本工种包括钳工、车工、铸焊工等的操作。

第一项:辛苦的钳工

在钳工实训中,我们明白了钳工的主要资料为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时坚持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀回到时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也明白了钳工的安全技术为:

1,钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。

2,使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。

3,台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

之后便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果,钳工的实训说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见教师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自我的加工成果,我们最想说的就是感激指导我们的教师了。

第二项:简便的车工

车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作本事。首先教师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是经过各个手柄来进行操作的,教师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。教师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要车个锉刀把。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。

不停的转动横向和纵向的控制手柄,细心翼翼的加工,搞了整整一个午时,自以为差不多的时候,准备在加以最终一刀,却操之过急,把圆弧的直径车小了!我痛心不已,惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼起来。但当把车好的零件交给教师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿,这种成功的喜悦仅有经过亲身参加实训才能感受得到。

身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一向没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。钳工实训给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的'操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手本事重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,仅有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际本事,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。钳工实训就是培养学生实践本事的有效途径。那里是另外一种学习课堂。经过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。经过钳工实训,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实训中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

第三项:危险的焊工

在电焊实训中,我们了解了电焊的实质,电焊机的组成与焊条的构成;学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。这次为期数天的电焊是我们参与实践活动的很重要的一部分,在教师的带领下经过必须的动手操作实践,掌握了某些技能,在这数天的实训中我对电焊的焊接操作等电焊常识等有了必须的了解和深刻体会。学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅。

实训目的

1.了解常见的焊接方法,所用的设备、材料、工艺及应用实例。

2.了解常见的焊接缺陷和焊接变形。

3.了解电焊的基本原理,焊接过程,金属焊接的条件及电焊应用。

4.了解电焊的安全技术。

5.初步掌握电焊的应用范围。

总而言之,虽然在十天的实训中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,可是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂“进化“而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不一样程度危险的实训工种中受伤,反而在实训中不时会出现一些甜甜的笑,这是和同学们的认真与用心分不开。钳工实训让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自我所学的知识。钳工实训更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针!

(一)电火花加工——第一天的收获

第一天,金工实习第一天,在经过早上一个小时的安全教育以及自己的心理觉悟,开始了第一个工种的训练。在电火花加工课上,老师耐心地给我们讲解了基本的注意安全、加工的原理之后,然后手把手地教给我们该做的步骤。电火花加工,第一次近距离接触,原来实验室的这个世界真的不可思议,可以把我们自己做的一个形状成型。首先,老师指导我们把自己喜欢的图形用手工打磨在一根铜棒上,而我们这个小组三人也很努力,看到一个形状在自己手下成型,有种满足感。最后,在更深一步了解机器操作后,我们开始实操电火花加工机器,在原先我们做的手工形状的基础上,我们把它固定到加工机器上,然后进行电火花加工。终于,我们的形状成功在一块模板上成形,我们享受了这种动手实践的快乐。

(二)工程控制——了解机械操作的基本原理和其对生产流程的重要性。

工程控制的实习我们认识到未来工业制造的前景和面临的挑战,因为一个工厂、企业最重要的就是产品质量和生产效率,因此提高改善生产设备很重要,特别是高科技生产流程的控制。机械控制甚至全自动控制生产是现在面临最重要的一个挑战,小到一个零件的组装,大到一个生产线的整体操作。通过电脑编程操作机械一系列的流程已经成为一个时代工业的发展方向,我深切地感受到科技的魅力以及自己身上所肩负的一切责任。我们不能输在科技的道路上,我们需要不断地探索。不要小看一个小小的机械手,通过学习它的原理,我们可以做到窥一斑而知全豹,只有掌握好这方面的知识才能在机械控制的领域上有更大的发展空间,其中创新的理念不可忽视。

(三)汽车发动机——拆装汽车发动机了解其构造。

汽车发动机是汽车的心脏,了解发动机的方式就是自己把它拆了看构造,这是老师对我们说的。老师说得对,想要了解一样东西,就是要把它的构造了解清楚,每一个零件,每一个连接,仅仅通过课本是无法把它彻底摸透的,只有亲手去触摸它,才会窥透每一丝一线。我们拆了装,装了拆,从最基本了解起来会比较好,怎么分离,怎么组合,这是必须弄懂的。在求知欲望的强烈迫使下,我们完全感觉不到劳累,只是享受这个学习的过程,机械本身的制造就是一个奇迹,带给社会如此多的方便,因此我们去了解去学习是非常必要的。同样,在生活中的每一样未知物体,只要我们敢于去发现去主动认识,是有可能转化为我们生活的方便的。

(四)塑料加工——动手的乐趣。

塑料加工的实习,主要是掌握多种塑料的分类以及塑料加工的各种方式。通过这一个学习,深切地了解到塑料这一行业的发展,对于塑料加工很重要的一点就是不断生产符合社会需求的产品。例如现在社会人们的环保意识提升到了另一个高度,所以塑料加工同时也要主要社会的环保要求以及人们的期望。在塑料每天大量生产和使用的年代,塑料可降解很重要,因为这关系到我们社会发展的未来,关系到我们生存的环境,这是不容忽视的。还有就是,通过这个学习,可以通过塑料成型自己亲手去做一个成品,这次我们做的是塑料杯子,而且还是可以反复利用的杯子。拿着自己操作而出的杯子,毕竟是一件令人兴奋的事情,而且还明白了杯子的成型过程。

(五)线切割加工

(六)加工中心加工——自动化尝试

加工中心是一种功能较全的数控加工机床。它把铣削、镗削、钻削和切螺纹等功能集中在一台设备上,使其具有多种工艺功能。工件一切装夹后能完成较多的加工步骤,加工精度高。加工中心已成为现代机床发展的主流方向,广泛应用于汽车、航空航天、军工、模具等行业。这是一个比较有前途的发展方向,因为可以有效提高产品质量和效率。这节课使我再次深切地意识到,数控是多么的重要,无论是对于一个企业的未来发展,还是对于一项研究的进度,都是一个决定因素。所以我觉得我们来做这次实习是正确的,就算我们真正学到的知识有限,但是起码我们学到了一种意识和觉悟,那就是时刻保持谦虚学习的态度。这对于我们自身的发展很重要,因为世界在变,我们也应该不断进化自己。

(七)钳工——累并快乐着

(八)车工——车床的基本概念

(九)铸造——砂型铸造工艺

当听见老师说砂型铸造工艺快要没落的时候,我感到一丝丝的不安,因为毕竟这种工艺是一种比较传统的手艺制作,假如以后没有人继承那怎么办。虽说随着社会的发展,手工制作逐渐被淘汰,但是毕竟也是有一定优点的,未来的发展令人担忧。这种手工造型操作灵活,根据不同人的需求可以造成不同的模型,这是一个比较有优势的地方。这次我们亲自动手试验了一次制作,用型砂来制造模型,亲身体会了老一辈人所做的工作,感觉这是需要耐心的工作。老师也告诉了许多有关于这方面的知识,受益匪浅,懂得了其中的心酸苦楚,传递一种工艺真的很艰辛。或许这种工艺可以通过融合现代的技术延续下去,但是谁又知道未来会怎样呢?所以我们从中可以明白,一种东西不是永恒不变的,而是会变的,所以只有不断革故鼎新才能继续发展下去。

(十)快速成型——solidworks的动手

这个工种主要是动用电脑软件来设计产品,这要看一个人的创新能力,因为这不是盲目的来操作就形,主要是看一个人自己的技巧与能力,看一个人的新意,一种对于新产品的渴求。这次我们在电脑前操作自己喜欢的图形,把自己的想法表现在自己手下即将成型的产品,而且还要考虑它成为产品之后的实际操作可行性,这一点就给了我们挑战的空间。不仅可以锻炼我们solidworks的操作熟练性,更重要的是我们从中得到了乐趣,一种我们自己设计的快乐,一种自由独立思考的快乐。当我们把自己的想法灌注进产品中时,我们得到的是一种满足感和求知感,还有一种探索未知事物的好奇。最后当我们看着自己的`“产品”时,老师要求我们把它的功能写下来,这时我们感觉自己是这件产品的发明人,自由驰骋,各尽所想。

总结:

1、安全第一。

在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!!这是每个老师给我们的第一忠告。在工业安全科目中,我们便被安排轮流去看一个实习安全方面的录像。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理,像电焊气焊,热处理等。看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故,我们都吓了一跳。真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。

看完录像后,我们在车间里,听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的,我们深深牢记于心,做起事来认真,严肃。我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的两周!

2、数控车床。

我们实习的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车980的编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说,可是一个大难题。结果和同学研究了大半天,才拿出了一个可行的方案。唉,这时候我才知道编程在应用中是多么重要,后悔自己当初没有好好学以打下坚实的基础真是“书到用时方恨少”!

后来又学习了数控电火花加工,也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的,只要你输入需要加工的零件图形,选择入刀途径,放好原料即可。那机器是这样的方便,虽然没有实际的操作的机会,但是看见摆在旁边的一些切割好的物件,已经让我们惊叹不已了。那些触感甚佳的徽章,让我们在科技的伟大力量面前深深折服!

3、难忘的车工。

车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。

车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。

我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把球形的一角给削去了!我痛心不已,本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊!无奈之下只好缩小圆球的半径。这样缩了几次终于把一个勉强可以说是圆球的零件车出来。最难受的是站了一整天,小腿都疼起来。但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿。这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到。

4、铸造成型。

接下来的工种是铸造,听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!

铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一整天下来尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。

八月份,又到了上模组。这里的学习也是充实的。一个月里,每天跟着师傅,首先是初步掌握五金冲床的基本操作,然后才好学习不同大小模具的上、落方法与技巧。在这个过程中,可以慢慢地学习许多和管理有关的内容:比如说观察能力,组织能力,异常情况如何处理等等。

到目前,我还在学习五金方面上、落模。短短的四个多月以来,在部门的安排下,我先后到三个组别学习实践,实感兴奋。在这些不同的工作中学习,一方面扩大了我的视野,另一方面也使我的工作能力从不同程度上得到锻炼提高。这些都是公司和部门对我的关怀,我深感荣幸。在日后的学习工作中,我会更加努力去做好每一项工作的。

一个半月的金工实习结束了,实际上只有五天的金工实习,却给我带来的是不舍与回味。虽然金工实习很累,但是可以学到很多书本上没有的东西,毕竟平时学的都是理论课,也许大家都是理论高手,但真正用理论指导实践的时候,就会发现原来实践并没有想象中的简单,而理论也没有真正的掌握,所以金工实习是我们大学必须要经历的阶段,更是锻炼我们动手能力的最佳方法,我喜欢金工实习。

“金工实习”是一门实践性的学科基础课,也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。我们作为工科的学生,工程意识淡薄,没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中,也远达不到工作的要求。我觉得,掌握工程意识的主要方法就是需要有足够的动手能力,明白实际操作可能产生的问题,并培养遇事独立而主动思考的习惯,在这种训练中不断加强工程意识,锻炼实际操作能力。

在这么多天的实践中我有很多感受与体会,第一次是车工,普通车床,加工打磨零件。车床就是利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需零件的一种切削加工方法。

我们使用游标卡尺来精确度量,将加工的零件精确到0.02mm,因为精度很高操作很难把握,车床很难控制零件的切削,所以加工过程很复杂,自己亲自操作时出现了很多处失误,最后我们终于在老师的指导下完成了任务。

一周之后我们进行了第二次金工实习:数控机床。开始时我们在老师的教导下通过上机学会了数控车床的程序编写,因为是电脑操作,所以我们首先必须学会电脑能够识别的语言、指令等,这样我们才能正确输入指令操控电脑,得到我们需要的产品。在编写好程序后,我们可以观看仿真模拟,预先知道该程序是否符合要求和标准,最后接触机床,将编好的`程序输入数控机床,一切都是自动化的,零件很快就加工好了,符合我们的要求,所以数控机床很具有时代性。据说,数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的。

第三次是钳工,钳工以手工操作为主,用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。我们要做的工作就是用各种锉把圆的金属块精加工成一个五角星。在老师带领下,我们了解了打孔,套螺旋,装配等做法。整个过程全是人工操作,所以做的都是体力活。在老师讲解的时候大家都觉得挺简单的,但实际过程却大相径庭。总的说过程是辛苦的,但是结果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我终于换来了一个精致的五角星,看着檫得发亮的五角星,一天的疲劳一扫而光。事后,我才发觉我的手背已经肿成包子了,一周后才好的。

第四次是铸造与焊接,焊接分为熔化焊、压力焊、钎焊。焊接的目的就是将两块分离的金属焊接在一起。我们分为两个小组,下午,我们先实习焊接,按照老师的考试准则,我们焊接了一条焊缝,首先,穿戴好防护衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我将焊条在金属板上点燃,开始接在焊接的地方,保持焊条与金属2~4mm的高度,与缝垂直约70~80度;最后慢慢将焊条往缝里喂,一条焊缝就出炉了,待到变黑时用铁锤敲击氧化铁,这样焊缝就更能与金属融为一体。老师根据焊缝的均匀标准来给我们评分,最后我得了一个B。

晚上,我们开始铸造,铸造是指熔炼金属。制造铸件,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法,这是产品与零件的毛坯过程。铸造分为特种铸造和广泛应用的砂型铸造,其中砂型铸造有手工造型和机器造型,我们学习操作的是手工造型,重点是怎么能够造型。用泥沙做模型,我们跟着老师的步骤一步一步做,做成一个跟模型大这显然不是小孩子玩泥沙,而是一件很讲究细心的事情,因为砂很容易变形,所以做的时候一定要小心仔细。

最后一次是铣工,铣工分为顺铣与逆铣。也是机床操作,我觉得这是一个最简单的工种。晚上,我们又见识了数控技术,数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。准确度高,不过速度比较慢,。以前的我根本不知道那么多的精致零件、图案等是如何生产出来的,看了数控技术所生产出来的产品,真是打开眼界!原来人类利用机器生产的水平是如此之高,太令人兴奋!这也让我打心眼里想,这么先进的设备,这么优越的学习条件,我一定要更充分地利用好这一切,为自己储备下一定的能量!

生平第一次有种“学以致用”的感觉,内心很有成就感,也真切的体会到真理必须要用实践去检验,不亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的,只有在实践中才能体会得到,纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。

“痛并快乐着”这句话用来形容这次的金工实习再恰当不过了,它带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”。

转眼间,为期四星期的金工实习就要结束了。在这段期间里,在老师们的悉心指导下,我增长了不少实践操作的知识,而且让我了解到了更多关于自己专业领域上的现实东西,使我不仅仅是理论上的学者。

金工实习了激光、加工中心,锻工、钣金、电焊、气焊、车工、数控车床、注塑、刨工、磨工、线切割、铸工、铣工、齿轮加工、数控铣床、钳工等工种。实习主要是以视频教学和亲身实践为主,但是由于人数较多,机器略少,我们在实习过程中基本都是团队合作的,这使得我们在实习过程中遇到的难题就变少了。虽然这可以增长我们团体合作的经验,但是我觉得单独操作更有利于提高我们本身的动手能力。

在这实习过程中,我了解到一个零件是如何从一个毛坯加工到成品的。最主要的加工时车工、刨工以及铣工。因为这三个工种都是能使得毛坯通过加工后得到一个大概精细的零件模型。而数控车床、数控铣床等,都是结合了现代化技术,而诞生的新的加工机器,不过这些依然保留了原先的基本车床。

在这实习过程中,我接触到的最高科技含量的,莫过于激光、加工中心了,但是整个过程中,我们仅是观看了老师给我们现场操作一次。虽然我们详细了解到了整个操作过程,但没有自己亲自操作深刻。不过呢,就算是给我们操作,也并不会给予我们多大经验,因为这些操作过程都是在按按钮。有趣的只是我们在一旁看着材料慢慢地变成所设计好的零件外形的过程罢了。

在这实习过程中,我认为最危险的是电焊和气焊。虽然所电焊的电流通过了我的身体也没有造成伤害,但是由于过分好奇,没等电焊后的工件冷却,就直接用手碰,就把手烫伤了。气焊大概也是这样。不过由于其他同学有不法操作,老使得气焊的时候发出爆鸣声,常常吓到旁边的人。

在这实习过程中,我最期望的是铸工,然而最失望的也是铸工。因为在开始实习前,我以为铸工实习时把整一过程都操作完,结果在实习过程中,我们只是把造模这一工程做完就行了,而没有最激动人心的浇注时刻。或许是出于安全考虑吧,和我们做的模具基本都不合格。我做的模具总是因为没有舍得用力把模型敲松,而使得拔模后的模具老是缺了边边角角。

总的来说,这次实践使得我大概了解到一个成型的.零件是如何从一个毛坯加工成型的过程,而且有效地提高我的动手能力以及团队合作能力。在实习过程中,与老师们的交谈也是得我对自己的专业未来有了个更详细的了解,还有在一些实习例如:刨工、线切割、钳工等,得到了自己亲手制作的工件,没有什么事情比这更开心的了。

我知道我们在课堂上学习到的仅仅是理论知识,金工实习正好弥补了这一片空白,我明白这短短的十几天实习的经验是不足够的,日后我们应该除了提高自己的理论知识外,还要主动地去提高自己的动手能力。

10月12日起,我们07食品3班在信工楼的金工实习车间进行了为期两周的金工实习。期间,我们接触了钳、车、焊、刨4个工种,在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了两周的实习。

在实习之前,曾经听过师兄师姐说金工实习挺辛苦的,但初次走进车间时有点兴奋。老师给我们说明了注意事项时,特别强调了安全问题,列举一件件血淋淋的安全事故。在这时,我们彻底认识到安全的重要性。

接着我们分别被安排不同的工种,第一天我被安排车工学习。在老师的简单介绍下,我们明白了车床各个部件的功能和使用方法,然后我们要做的是利用车床车一个圆柱体形状的工件。在老师边示范边讲解如何车这个工件后,我们就开始熟悉车床各个转盘和手柄的运作,接着到我们每三个人一组,亲自动手操作车床。但是当我们车第一个工件时,并不是那么顺利,反复的.车磨,反复的计算尺寸。经过大半天的折腾,第一个工件终于出来,虽然尺寸不是那么精确,但那种成就感油然而生。经过两天的练习和总结经验,我们基本掌握车床的操作,完成老师对我们的考核。

THE END
1.砂型铸造主要工序及工艺图制作砂型铸造在进行制作的过程中有效的将其液体金属有效的浇入用型砂捣实成的铸型中,待凝固冷却后,将铸型破坏,取出铸件的铸造方法称为砂型铸造。砂型铸造是传统的铸造方法,它适用于各种形状、大小及各种常用合金铸件的生产。 砂型铸造的主要工序有效的包括了制备造型材料、造型、制芯、合型、熔炼、浇注、落砂、清理与检验http://www.chinawxfoundry.com/Article/sxzzzygxjg.html
2.材料成型与控制12篇(全文)砂型机械铸造主要用于大规模的铸造生产, 需要经过设计、定型与压缩等工序, 工序较为繁琐, 且使用的加工设备较多, 在一定程度上无法铸造的基本质量, 同时消耗的成本也有所增加, 机械铸造的零件相对较为整齐, 适宜备用与更换, 在使用范围上, 机械铸造具有更好的优势。 https://www.99xueshu.com/w/ikeyooflu9n0.html
3.金工实习基本方法,车工/焊接/钳工/铣工/铸造/安全生产/3D打印等砂型铸造的过程如图1所示。 图1 5.1.2 造型及其主要方法 造型是利用模样和型砂制造砂型的过程。造型的主要方法有手工制造和机器制造,其中手工制造又分为整模造型、分模造型、挖砂造型、活板块造型、三箱造型、活砂造型和刮板造型等等。 整模造型适用于形状简单、且最大截面为某一端面的铸件;分模造型适用于最大截https://blog.csdn.net/weixin_45817309/article/details/118913625
4.任务四铸造(教案)高一《金属加工与实训(3)铸造工序较多,有些工艺过程难以控制,质量不够稳定,废品率较高,铸态组织晶粒粗大,力学性能较差。因此,对于承受动载荷的重要零件一般不采用铸件作为毛坯。 2.铸造方法在铸造生产中最基本的方法是砂型铸造,除砂型以外的铸造方法统称为特种铸造,包括金属型铸造、压力铸造、离心铸造、熔模铸造、挤压铸造等。 3.铸造https://m.zxxk.com/soft/41697878.html
5.砂型铸造工艺流程图怎么画铸造工艺是以有一定性能的原砂为主要造型材料的一种铸造方法,其中砂型铸造的传统铸造方法的其中之一,其铸造特点包括生产周期短及成本低等。 铸造生产工艺是一个复杂且由多工序组合的工艺,在制作前通常会结合需要绘制对应的铸造流程图,以便根据生产的零件、批量、交货期限等因素制定合适的生产工艺方案,梳https://www.liuchengtu.com/tutorial/zhuzaogy.html
6.砂型铸造手工造型技术PPT课件(45页);如图1-2所示为齿轮毛坯的砂型铸造一般工艺过程。;1. 混砂高的硬度型砂和芯砂是造型材料的主要部分,它们的成分基本相同,都包含新砂、黏土、有机或无机黏结物、附加物和水。 2. 造型造型工艺过程主要包括填砂、舂砂、起模、修型、合型等主要工序。 3. 造芯制造型芯的过程称为造芯?。造芯时一般用木质或https://max.book118.com/html/2020/0420/6221020043002155.shtm