自远古至清代中叶在中国农业生产中使用的器具。在古籍中称农器或田器。除古籍中所载外，在考古发掘中出土了许多古农具，包括在有文字记载以前各个时期的器具。各地出土的大量古农具表明，早在公元前6000～前5000年的新石器时代初期，伴随着原始农业的诞生，就出现了简单、粗糙的石制农具以及蚌器、陶器等。公元前5世纪的春秋末年，铁制农具已广泛应用。
自远古至清代中叶在中国农业生产中使用的器具。在古籍中称农器或田器。除古籍中所载外，在考古发掘中出土了许多古农具，包括在有文字记载以前各个时期的器具。
各地出土的大量古农具表明，早在公元前6000～前5000年的新石器时代初期，伴随着原始农业的诞生，就出现了简单、粗糙的石制农具以及蚌器、陶器等。公元前5世纪的春秋末年，铁制农具已广泛应用。到公元10～14世纪的宋、元时代，已拥有开荒、耕整地、播种、中耕、收获脱粒、加工、蚕桑、舟车等适应不同地区要求的各种农具300余种。有许多农具的发明创造和应用都早于世界其他国家和地区。
有耒耜、锋、锋、镵（锹）、钁、鎝、耰、犁、耙、耖、耢、耱、盖、磟、碡、刮板等品种。在公元前5500～前3300年的文化遗址中，曾有石铲、骨铲、骨耜等起土翻土工具出土；公元前2900～前2800年的文化遗址中，有用双齿木未挖土的印痕。这种间歇动作的耒耜以后逐步为连续动作的人力犁所代替。殷代以后又逐步为畜力犁所代替。到春秋时期，畜力犁已被广泛应用。战国初期有了铁制犁铧，战国末年又出现了犁壁。公元9世纪时唐代陆龟蒙所著《耒耜经》，记述了一个结构相当完备的畜力犁（见铧式犁）。
包括条播用的耧，穴播用的瓠种器，播后压实土壤用的挞和砘车，拔、插水稻秧苗用的秧马等。耧又称耧车或耧犁，是世界上最早的条播机。在王祯著《农书》上，还载有将种子与过筛细粪或蚕沙拌合后一同播下的粪耧，这是最早的施肥播种机。瓠种器（图1）也见于王祯《农书》，说明在公元14世纪初已经有了这种穴播工具。关于秧马的记载，最早见于苏轼在公元1094年写的《秧马歌》。
图1瓠种器
包括旱地用人力除草松土工具钱、铲、铫、耨、镈、锄；旱地中耕用畜力耧锄；水田用的人力中耕除草工具耘爪、耘荡等。在龙山文化遗址中就出现了石锄，到战国时期有了铁锄。关于耧锄的记载，最早是在宋、元间的著作《种莳直说》上。在王祯《农书》上有关于耘爪和耘荡的记载。
中国早在龙山文化时期就掌握了凿井技术，以后先后创制了桔槔、辘轳、斗式水车等井用提水工具。关于桔槔的早期记载见《庄子·天运篇》颜渊（公元前521～前490年）与师金的一段对话。公元147年汉武梁祠画像石（山东嘉祥县）上有早期的桔槔图。辘轳在春秋战国时代已用于从竖井中提升铜矿石，以后也用于一般起重和提水作业。公元6世纪贾思勰著《齐民要术》，有“井深用辘轳，井浅用桔槔”的记载。在王祯《农书》上，还有用两个容器交替上下提水的“双辘轳”。关于斗式水车的早期记载，见书于北宋太平兴国年间（公元976～983年）的《太平广记》。据书中所载，当发明于公元7世纪。
从河、湖、池塘中引水的器具则有戽斗、各种翻车（龙骨水车，图2）、筒车、渴乌（虹吸）、鹤饮等。人力翻车是在公元186年前后由东汉毕岚所创制，三国时马钧又加以改进。以后又发展了牛转翻车、水转翻车和风力翻车等。水转筒车是在江河岸边装设一个水轮，水轮下部浸在水流中，由水力驱动水轮回转。水轮圆周上配置的若干个竹筒依次将水带到上部，流入接水槽。唐刘禹锡（772～842年）所著“机汲”一文，所述提水工具就是这种水转筒车。在王祯《农书》上载有水转筒车图，还有驴转筒车和高转筒车（图3）。渴乌也是由毕岚创制。在明王徵著《新制诸器图说》上，载有“虹吸”和“鹤饮”图及图说。
图2脚踏翻车
脱粒、清选用的器具有连枷、磟碡、扇车等。连枷发明于春秋时期。在王祯《农书》上，有用磟碡碾场脱粒的记载。扇车亦称风车或飏扇，发明于西汉时期。
最早的谷物加工器具是石磨盘和碾棒。在旧石器时代晚期遗址中曾有石磨盘出土，说明早在农业诞生以前，人类就用这种器具加工采集到的谷物。在公元前5500～前4900年的遗址中出土的石磨盘和碾棒，就已相当工整。另一种谷物加工器具是杵臼。在约公元前5000年的遗址中有石杵出土；在公元前5000～前3000年的遗址中有大量石杵石臼出土。脚踏碓是由用手操作的杵臼发展而成。到西汉末年还出现了畜力碓和水碓。晋代杜预（222～284年）制做了连机水碓，由一个水轮驱动几个碓。具有上下磨盘的回转磨最初叫硙，是由春秋时鲁国人公输班（鲁班）所发明。在战国晚期遗址中有石转磨出土，到西汉时得到进一步推广。杜预制做了水转连磨（图4），同时还出现了畜力八盘连磨、水碾等。金末元初出现了风磨。去谷壳用的砻发明于东汉时期。在王祯《农书》上，还载有具备碾、磨、砻三种功能的“水轮三事”，筛面粉用的“水击面罗”，将子棉加工成皮棉的“轧车”等。加工饲草用的铡刀曾见于北宋和金元遗址中。
图3高转筒车
图4水转连磨
中国古代车、船的发明至少有4500多年的历史。商代已出现四匹马拉的车子。三国时诸葛亮、蒲元等所创“木牛流马”，就是一种独轮车。在北宋张泽端所绘“清明上河图”上，就有四辆独轮车。王祯《农书》列有“舟车门”，载有畜力“大车”；适用于低洼地的“下泽车”；由牲畜牵引在地面滑行的无轮“拖车”；水乡地区应用的“农舟”；短小轻便的“划船”；在两岸之间设置竹索，便于农民掣索渡河的小船“野航”等。