苏州市公安局交警支队车辆管理所积极落实推进机动车驾驶人考试各项服务举措，致力于打造全国一流的现代化考场，为广大群众提供最优质、最便捷的考试服务。
目前，苏州全市共有全科目驾驶人考场6个，五个县级市均实现了驾驶人全科目考试，并在市区三个车管分中心分别设置了驾驶人理论考场，每年可以让25万至30万名驾驶学员实现他们的驾驶梦想。
软硬并进建设“现代化”考场
自1994年自建观山考验场以来，苏州车管所始终坚持高标准、严要求，突出前瞻设计，以现代化标准打造，致力于为群众提供“高效务实便民、公平公正公开”的驾考体验。科目一考场监控视频实现了网格化全覆盖，每个摄像头精准监控4个考台，16个无线信号屏蔽防控设备全程开启，定制化无盘工作站考台集成了人脸识别、蓝屏防偷窥功能，确保了考试的公平公正。
同时，车管所积极响应国家节能减排战略部署，先行先试，敢于创新，于2019年建成了全省首个标准化新能源科目二考场。2023年采购15辆新能源考试车用于科目三考试，全面推动现代化绿色驾考的发展。
在软件方面，苏州车管所充分发挥自建考场的优势，合理规划考场布局，科学设定考试流程。在科目一考场候考区，配备了自助取号机，实现了学员刷身份证考台随机分配；考场进、出口分离，实行单向通行，确保考场秩序。
在科目二考试中，设置了二级候考区，开考前进行宣讲及心理辅导，帮助考生缓解紧张情绪；在上车点设置储物柜，便于考生存放个人物品，帮助他们“轻装”上场，更好地完成考试。考试全程封闭式进行，考生按照语音指令独立完成所有项目考试，杜绝了人为因素影响考试结果。
在科目三考试中，苏州全市实现了考试员随车执考，并严格落实考试员、考试车辆、考生“三随机”要求。同时，在原有二级候考基础上创新了三级候考模式，实现所有考试信息的有效隔离，形成“大盲考”考试机制，进一步保证了考试的公平、公正，规避了廉政风险。
锤炼“专业化”考试员队伍
近年来，苏州车管所强化党建引领，考试中心党支部积极打造“硬核考试车”服务品牌，坚守驾考硬标准，在考试队伍建设上全面体现支部“硬”的特点，通过树立个人先进典型、定期开展全体警示教育等方式，打造业务过硬、清正廉洁、服务优质的考试员队伍。
依托自建考场自主管理的优势，苏州车管所将考场物业、保安、技术保障等驻场工作人员纳入统一管理，与民警、辅警一同参加晨会、培训及岗位交流等活动，一并进行考核，构建考试工作“一盘棋”的大格局，围绕提升考试服务质量的总目标，发挥出整体合力。
为提升考试员业务水平，苏州车管所定期开展考试员业务培训，每月组织岗位业务知识测试。对于测试不合格的考试员，分别由部门负责人、所分管领导进行提醒谈话。连续测试不合格的考试员，落实绩效考核并调离考试员岗位。
在队伍监管方面，苏州车管所选拔一批政治坚定可靠、业务精湛、能力突出的民警、辅警，成立了专职监管队伍，建立每日巡查、每周研判、每月通报的机制，确保考试监管工作的及时性和有效性。并聘请第三方机构进行定期的明察暗访，每月通报检查结果，并纳入全市公安高质量发展绩效考核，确保考试队伍得到持续改进和提高。
此外，苏州车管所严格落实重点岗位轮岗交流的规定要求，实现考试员队伍能进能出，打破长期固定岗位可能带来的权力垄断和利益输送。
“便民化”服务更高效快捷
针对广大驾考学员诟病的考场少、路程远、成本高等问题，苏州车管所以便民利民为宗旨，积极探索将全科目考试下放至县市车管所。自2013年起，首先在太仓进行了考试业务下放试点，试点成功后陆续在吴江、昆山、常熟、张家港四个县级市（区）全面铺开，并实现了小型汽车、摩托车考试全科目下放，让群众享受到更加优质、便捷、高效的考试服务。
为了进一步方便群众就近参加科目一考试，苏州车管所自2017年起，分别在苏州工业园区、相城、吴中车管分中心设置了科目一考场，与观山考验场形成了东、南、西、北四个方位的考场布局，打造“15公里考试圈”，满足了群众的就近考试需求。目前，苏州全市构建了市所、县所、分中心的“1+5+3”驾考新格局，考场设置更为均衡、群众考试更为便利。
驾考全面实行“智能化”管理
在全市考场完成综合监管接入的基础上，苏州车管所试点完成了“公安交通管理综合应用平台—社会化服务系统”的切换应用。目前，全市考场已全部启用，为全国推广应用提供了宝贵的经验。
如今，苏州车管所还引入了AI视觉分析技术，基于深度学习、人体姿态识别以及智能语言感知技术等，实现对考试员事前、事中、事后全流程研判，实时捕捉考试员异常行为，即时推送预警信息。系统通过汇聚考试员执考流程数据、AI捕捉的行为数据、考试业务数据、培训记录数据、投诉与评价数据等，构建大数据多维画像模型。
目前，苏州车管所已构建了30多个异常行为模型库，辅助考场工作人员实现精准、高效地管理，有效地解决了警力不足、难管理的窘境。
此外，苏州车管所持续探究如何提高科目三的自动评判率，目前通过技术创新，新增了67项科目三评判项，全面上线后，科目三自动评判率从41%提高到93%。