新品强特色足活动多2023中国摩博会开幕摩友观展人气爆棚

展会现场人气爆棚,众多摩托车爱好者正在参观摩托车。

摩托车骑手特技表演。记者罗斌摄/视觉重庆

??9月15日,2023中国摩博会在重庆国际博览中心开幕。本届展会展出面积比上届扩大了50%,规模和人气都达到了有史以来最高。

??摩博会现场不仅发布了一系列重磅摩托新品,还展出了不少颇具特色的产品和技术,各种有趣、劲爆的互动体验更是引发了观众的观展热情。

??发布新品超50款

??“重庆造”摩托领衔

??本届摩博会上发布的摩托新品超过50款。记者注意到,其中“重庆造”新款摩托无论是在数量还是质量上,都堪称首屈一指。

??例如宗申赛科龙发布的重磅车型RC680R,采用了双定风翼和铝合金单摇臂设计,外观看上去十分有冲击力。作为大排量仿赛车型,该车最高极速达到了200公里/小时。赛科龙在本届展会上还同步亮相了复古踏板摩托RT250E、仿赛车RC600、运动旅行车RG600等多款全新产品。

??赛力斯元图发布了最新的中排量高性能仿赛车型GP660,该车型采用战斗机仿真设计的理念,并采用了全LED矩阵式大灯、电子快排等豪华配置,综合产品力在同级中位居前列。

??隆鑫无极推出RR666S与RR350两款全新仿赛车型,其中RR666S动力过百匹,从0加速到100公里/小时仅需3.5秒。此外,无极首款“准公升”级的硬派冒险摩托车DS900X也在展台亮相。

??雪橇车、倒三轮、电动旅行车

??特色产品层出不穷

??除了主流的摩托产品,各种细分领域甚至跨领域的特色产品,也在展会上大放异彩。

??和众多带轮子的“同胞”不同,重庆力腾动力展示的雪橇车显得独树一帜。要造出这样一辆车难度可不小,该公司副总经理吴嘉陵介绍,雪橇车需要在零下40℃运行,必须把电子、机械、橡胶等专用的材料体系“吃透”。

??斗风品牌展示了旗下的多款倒三轮摩托,车头对称悬挂的外观看上去十分特别。据介绍,比起常规摩托,倒三轮车型更加注重行驶稳定性,最高车速可超过100公里/小时。

??在N4馆,一辆未来造型风格的摩托吸引了众多观众的注意。这是号外品牌推出的全球首台电动超级旅行车SENMENTIX。据了解,该车采用了源自中国传统的家具榫卯结构的“板间拼接”方式,高度集成三电、热管理系统,并去除多余线束、散热系统,使得整车大幅减重。

??注重互动体验

??将举办30余场活动

??本届摩博会还十分注重观众互动体验。记者发现,现场的多个展台地面上,都安装了用于定点试车的滚筒装置。一些观众在参展商指导下体验车辆发动后的操作,甚至在安全提升装置的帮助下单轮立起,秀了一把“摩托特技”。

??北展馆室外,则是各种活动的“主战场”。在P3停车场附近,金卡纳情景体验进行得如火如荼,伴随发动机的轰鸣,参加活动的骑手驾车在塑料桩筒围成的各种崎岖路线中来回穿梭,时而急刹、时而侧俯,又或突然来个甩尾大圈,引发一阵阵惊呼。

??重庆摩托车产值占全国近六成

??在9月15日举行的中国摩托车重庆论坛上,市贸促会副会长杨绪超介绍,2022年重庆摩托车产业年产量达到444万辆,全国占比20.9%,产值820亿元,全国占比58.9%,从业人员超过15万人。今年1—7月,全市生产摩托车318万辆,同比增长27.1%,实现产值490.4亿元,同比增长9.5%,产销规模相比去年同期提升明显。

??同时,重庆也是全国最大的摩托车出口基地,2022年出口摩托车351万辆,全国占比47%,出口额达139.8亿元,全国占比16.1%;今年1—7月,全市出口摩托车230.3万辆,出口额91亿元,同比增长3.3%。

??中国摩托车商会会长左宗申谈到,重庆提出要着力打造“33618”现代制造业集群体系,明确了加强新能源摩托车、中高端摩托车研发,大力发展室内高端摩托车的高端车架、电驱动等关键零部件,完善本地配套体系,加快推动摩托车产业集群发展。重庆作为中国摩托车产业的传统生产和消费基地,一直在积极助力行业的发展。比如,中国摩托车博览会已成功举办20届,在推动摩托车文化、提升摩托车品牌国内外市场竞争力、引领行业发展新趋势等方面作出了显著的贡献。(记者白麟杨骏)

??嘉宾观点>>>

??智能化品牌化是摩托车产业新趋势

??在9月15日举行的中国摩托车重庆论坛上,嘉宾探讨了中国摩托车产业现状以及未来发展。

??中国摩托车商会常务副会长李彬:

??行业公认智能化是摩托车行业下一个趋势,中国摩托车也应该跟上这一节奏。摩托车的智能化应更加侧重智能防撞、智能头盔等内容,也可以将一些智能技术和摩托设备结合起来。

??雅迪科技集团中央研究院院长张标:

??随着社会发展,摩托车已经不再是简单的出行工具,更多成为一种人们生活方式和价值观的体现,大家骑车是一种“互动”,而非“代步”。基于这些需求,企业在塑造品牌时,应该与用户站在一起,聆听用户的声音、融入用户的生活,甚至让用户参与到品牌共建中。

??两轮车智能交通管理云平台产品总监同质向:

??摩托车企业可以向汽车企业学习借鉴,比如跟数字化领域的优秀企业合作,通过软件、物联网等最新技术,为自身产品赋能,从而提升产品价值。(记者白麟杨骏)

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10.探究倒三轮跑车高速行驶的可行性,法规限制与安全挑战并存1、倒三轮跑车以其独特的动力调校和卓越的性能而备受瞩目,通常拥有更高的转速输出,动力强劲,外观设计也十分酷炫,这类车型代号常带有“R”,而血统更为纯正的版本甚至使用“RR”来彰显其尊贵地位,街车则可以被视作跑车的简化版或通路车的升级版,它既具备接近跑车的动力性能,又兼顾了骑行的舒适性和实用性,造型相对https://www.vqaq.com/58C909071346.html