科目二考试技巧（一次通关版）随着人民生活水平的不断提高，私家车已经成为越来越多家庭的出行首选工具。
而驾驶证，是一名驾驶员行车上路的首要必备条件。
为了取得驾驶证，驾驶员需要参加驾驶技能培训并考试合格，但在驾考过程中，大多数学员都认为科目二考试是其中最难得一个阶段，现将科目二考试通关技巧总结如下，帮助学员一次性顺利通过考试：考试准备阶段，考试报名成功后，学员应携带身份证件，提前到考场进行排队等待。
待考试开始后，考场工作人员会按照排队顺序依次安排学员上车进行考试。
上车后，及时调整座椅、靠背，调整后视镜到自己平时练习时的合适位置。
调整结束后，注意在考试监控系统上进行身份验证，身份验证通过后，考试随即开始，学员需要将车辆行驶至考试起点，待考试监控系统发出指令后，开始考试。
考试项目一：倒车入库学员驾驶车辆向库区驶入。
车辆进库时要稍早，避免保险杠触碰库区边线。
进入库区后沿中线调整车身，车身应稍向边线一侧靠近。
从车内向外观察，待身体与前方库线平行停车，挂倒档倒车。
倒车要慢，控制好离合器，从右侧倒库时观察左后视镜。
待左后视镜根部与库线下边沿重合时，立即向右打死方向盘。
然后慢慢倒车，控制好离合器，观察右后视镜。
倒入库区，待车身摆正之后立刻回正方向盘。
观察两侧车身距离，哪边宽往哪边打方向盘。
调整到两侧车身距离均匀后，要迅速回正方向盘。
观察左后视镜，待左后视镜根部与库位线重合时停车。
挂一档，缓慢出库。
待引擎盖前端与前方库位线重合时，立即向左打死方向盘。
倒车要慢，控制好离合器，从左侧倒库时观察左后视镜。
待左后视镜框下边沿与库位线重合时，立即向左打死方向盘。
然后慢慢倒车，控制好离合器，观察左后视镜。
安阳b2科目二考试规则科目二考试分为倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯5个项目。
以下是安阳b2科目二考试规则：一、倒车入库1、考试标准：不按规定地路线顺序行驶，扣100分；没有完全倒入库内，扣100分；车身出线，扣100分；中途停车，扣100分（之前考试学员可以在入库前停车，现在一旦GPS定位确定车辆处于完全停止地状态，学员将被直接扣除100分）。
2、操作技巧：（1）踩离合、踩刹车；挂倒档，松手刹；松脚刹；（2）慢松离合倒车；右回头望右后方，右后窗中间立柱（黑边），与车库右角对齐，马上匀速向右边打尽方向；从左后视镜里见到整条左边线刚刚出现后，马上回直方向盘。
观察两边后视镜，拉直车身；当左边黄色横线刚好出现在后视镜下端即停，（3）换一档向前行，当车头盖接近白色线（7米线）并快碰到白线时，向左匀速打尽方向盘，转向左边，车直即停，（4）不用回方向，保持方向盘向左打尽，直接还倒档，向后倒。
这时注意看左后视镜。
从右后视镜里见到整条右边线刚刚出现后，马上回直方向盘。
继续观察左后视镜，拉直车身，（5）换一档向前行，当车头盖接近白色线（7米线）就快碰到白线时，向右匀速打尽方向盘，转向右边，车直即停。
2、操作技巧：（1）听到“坡道定点停车”指令后（立刻打开右转向灯），向场地右侧靠；（起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步）。
（2）即将到达路边时，使车右侧与路边保持平行，距离在30CM内；（3）快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，踩离合停车（或从左侧反光镜下沿中间停止线时即停车），拉手刹、（关转向灯），摘空挡，抬离合（一定要抬离合后再起步）。
新驾考倒库图文教程上车先调整座位，调整后视镜，系好安全带。
右倒库1轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜(如图)位置时把转向盘右打死。
2把转向盘右打死，继续后移，中间不能停车，同时观察右后视镜，至最右边线露出后，保持车身与库角距离30CM（如图），（小于30CM回半圈方向盘调整，大于30CM继续右打死方向，车身正还是大于30CM，可能是看1点时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度）。
继续后移，当右后视镜库边线与车身平行时（如图），方向盘回正，调正车身，倒库入底。
3倒库入底时看左后视镜，当库前边线出在左后视镜（如图）位置时，停车，倒库完成。
4出库，挂一档前行，当车前头盖刚看不到路边线时（如图在前盖下），把转向盘左打死，当车身正时，回正方向，前车轮过左起点感应线，停车。
左倒库5轻抬离合使车后移，看左后视镜，当左起点感应线稍微过左后视镜，到（如图）位置时把转向盘左打死。
6把转向盘左打死，继续后移，同时观察右左视镜，至最左边线露出后，保持车身与库角距离30CM（如图），（小于30CM回半圈方向盘调整，大于30CM继续左打死方向，车身正还是大于30CM，可能是看1点时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度）。
继续后移，当左后视镜库边线与车身接近平行时方向盘回正，调正车身，倒库入底。
3方向盘回正，倒库入底。
看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成。
4出库，挂一档前行，当车前头盖看不到路边线时（如图在前盖下），把转向盘右打死，当车身正时，回正方向，前车轮过右起点感应线，停车。
驾照考试科目二、科目三考试评判标准一、综合评判标准（一）考试时出现下列情形之一的，考试不合格1、不按规定使用安全带或者戴安全头盔；2、不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶；3、车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线；4、车速超过限速规定；5、起步时车辆后溜距离大于30厘米；6、车辆行驶方向控制差；7、驾驶汽车双手同时离开转向盘；8、单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向；9、换挡时低头看挡或者连续两次换挡不进；10、制动、加速踏板使用错误；11、行驶中空挡滑行；12、视线离开行驶方向超过2秒；13、行驶中不能保持安全距离和安全车速；14、争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶；15、因观察、判断或者操作不当出现危险情况；16、不按考试员指令驾驶；17、违反交通安全法律、法规，考试员认为影响安全驾驶的；18、驾驶摩托车时手离开转向把；19、二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地；20、摩托车制动时不同时使用前、后制动器；21、不能熟练掌握牵引车与半挂车安全连接方法。
科目二考试难点及过关技巧科目二考试难点及过关技巧第一步：倒车入库，尽量使用自己的方法，不要过于追求完美，只要能够停进去，打到合格就行。
第二步：定点停车是最难的，诀窍是让车和右侧白线距离尽量远一点，上坡后就开始往右侧打方向，并且借助右边的反光镜，不断的右侧打方向然后回正，在镜子中看到自己的车轮在黄线和白线之间是最完美的，这个时候就不要再动方向，看左侧的倒车镜，在接近第一根虚线的时候就松开油门，这个时候车俩惯性会继续减速向前。
第三步：停车后立刻打左灯，然后再开出去，这个时候可以往左侧拉方向，以免压右侧白线，拉大点都无所谓。
第四步：要快，一个项目到下一个项目的中途，尽量不要踩着刹车走或者怠速，用油门加速走，加快考试进程，让自己思维尽量连贯，并且自己能够试出车的油门力度。
第五步：下一个大坡后就是侧方位停车，在镜子里出现横线后，右侧迅速的打一圈，尽量慢一点，在车尾要接近底线前回一圈就行，然后迅速看左侧镜子，后轮接触虚线后，我建议慢一点像左侧打死方向，这样慢一点车会自己调整，进库不容易出状态。
而考试中最卡人得的三项依次是：定点停车，侧方位停车，倒车入库。
1.倒车入库支招：看好后视镜，控制方向盘很多学员在倒车的时候全凭感觉来，出现状况之后再调整已经晚了，而正确的方法应该先观察两边后视镜中车与边线的距离，然后决定倒车时方向盘调整的角度。
这里需要注意的是，如果车身距离靠近外侧线一下，这样入库时的角度比较大，方便再次修正。
开始考试后，将车头压红外线之后，再慢慢往后倒车。
倒车时以地面的车库线为参照物，此时学员应该转头向右后面看，当车库黄色边线右上角与车后门右侧三角窗竖衬重合时，方向盘迅速向右打到底，即可一次成功入库。
在车身快要摆正的时候，要以最快速度回正方向盘，再轻微修整一下车身与左右边线的距离，以免扣分。
另外需要注意的是，在倒库的过程中速度可以很慢但是绝对不能够熄火停车，否则将会判为不合格。
安运路考考试过程分析：1、安运路考考试路段图（上图）考前建议各位考生到实际考试路段近距离观察路况，各个路段的考试提醒标志。
做到熟悉路况熟悉考试行程。
2、考试过程：（1）考生按照考试安排到安运分考场（马投涧山上）42路车直达报到，等候所报驾校领队分发准考证。
凭准考证进入科目三候考大厅等候点名，宣布上车考试的教练和所在车辆号码，一次等候考试。
（2）考试内容，上车前先逆时针绕车一周（一般忽略此过程也不会扣分）。
上车后调整座位，倒车镜，系上安全带（切记），可以用脚适应一下离合，刹车力度，准备就绪后，考官开始播放夜间灯光考试语音。
切记左右操作时右手要手持方向盘，右手操作时，左手手持方向盘，不要双手同时丢方向盘。
夜间灯光考试当中，遇句中含有通过二字和超越前方车辆时远近灯交替，会车，跟车近光灯，故障无法移动大灯向左关掉一格同时双闪，雾天行驶打开大灯的同时按下雾灯和双闪（切记按到底）。
（3）灯光过关以后开始起步：转向灯，鸣笛，踩离合，挂一档，踩油门至1500到1800转时，轻抬离合待车辆欲启动时放下手刹（放下手刹起5秒内，车辆必须前行）。
车辆前行后，挂2档，先加油（车速达到20以上挂3档车不会抖动厉害）3档（20到40码之间）为正常行驶速度，尽量慢些，不容易发生错误。
（4）听到语音提示：通过公交车站，通过学校区域，应该先观察左右后视镜，没有异常情况，点刹车（车速降至25码以下即可）继续加油门，正常行驶。
听到语音提示路口直行，应该观察左右，看路口有无车辆行人，没有的点刹车（车速降至25码以下即可）继续加油门正常行驶。
（5）听到语音提示变更车道，应该及时打转向灯（上右下左），观察左右后视镜看左右烟厂路掉头（过人行道）此车道直行左转侧车道后方是否有车辆，没有的话，转向灯打开3秒后方可转动方向盘变更车道（轻打方向，车辆走远会到要变更的车道内，这样不会使转向灯再没有到达所转车道就自动关闭），到达变更的车道之后，及时关闭转向灯（转向灯不能持续超过25秒）。
科目二考试技巧之详细版0.上车准备0.1调整座椅上车之后，调整座椅，前后调节的滑道在座椅中间下面上下调节按钮左手边一般来说上下调节距离车顶一拳头前后调节要求手伸直手腕刚好勉强搭在方向盘上。
但是座椅调的稍微高一点可以帮助半坡更好确定边距，每个人都不一样，但是需要固定记住。
0.2调整后视镜调整好座椅之后调整后视镜。
调整后视镜旋钮位于左侧车门挨着左后视镜的地方。
Lforleft,转到l调整左后视镜.要求左后视镜调整到坐正之后车身占整个后视镜的二分之一,能看到前后门把手和后车轮.Rforright，转到r调整右后视镜。
要求右后视镜调整到坐正之后车身占整个后视镜的三分之一，只能看见前门把手，看不见后门把手，但是稍微弯腰可以看到后门把手位于后视镜的上棱的位置刚好看不见。
调整座椅和后视镜非常重要，可以直接决定整个考试的视野和距离的确定，最重要的是考试之前练车固定下来，每次上车都固定下来记住，可以直接帮助后面的考试。
其实还有一个隐形标准是感觉自己能轻松把离合踩到底，这样可以压慢速度帮助考试。
踩不住的朋友可以考虑穿个厚底的鞋子试试。
0.3佩戴安全带考试的时候一定要注意，先确认系好安全带再刷身份证，否则直接挂掉失去一次机会。
确认安全带插入主驾驶的卡扣，不要插入副驾驶的卡扣，否则同样直接挂掉。
上车前的准备非常重要，直接决定整个考试过程，所以一定要弄好。
1.倒车入库1.1启动车辆并开到倒车入库指定起点启动车辆，考试时大多数情况下车辆已经启动。
注意先挂档再松手刹。
首先挂前进档，挂前进档的方法是左上。
然后直行进入前进到你选择的车库。
直行到人与侧方停车的杆子对齐之后方向盘向右一圈半打死，至车身快回正时回正方向盘，之后做细微方向调整直行到人坐到右倒库虚线从左往右数第三根虚线上，人坐到虚线位置上之后停车。
停车时先离合踩到底然后踩刹车。
指定位置为右倒库虚线从左往右数第三根虚线位置，要求车前轮跨过虚线，车后轮未跨过虚线，所以人坐在虚线上停车刚好。
科目二考试技巧和秘籍科目二考试技巧上车后不要着急启动车辆，首先要确认系好安全带（否则不及格），调整好座位，检查车辆的离合器是否适合自己使用（用左脚压离合器，部位要适合，不要太远）。
倒车镜的位置要适合（角度根据教练教的调整，不调整问题也不大，在侧方位停车和倒车时可以人头转一下看的），检查手刹车和档位在什么位置。
检查正确后挂一档，松手刹车，启动车辆，进入考试。
两端方位停放考试控制好离合器，保持稳定的慢速前进，进入考试场地，调整方向，使引擎盖左加强筋对准考场前停止虚线（考场前方有一个四段虚线，指示考试前边线）的中间缺口偏左5cm左右。
要点：转方向盘的点要尽可能准，否则会不入库。
永州驾考中心新场地图及科目二过关心得永州驾考新考场终于启用了，当听说考试有新旧捷达两款不同的车型时，自己还真地紧张了几天，根据教练加紧训练了坡点手刹加油门启动、倒库提前转向中途修正方向的技能。
又上网查看了许多关于新捷达的考试方法心得。
还好老天保佑，在正式训车和考试时都排上了老捷达，我的第二次考试有惊无险地通过了。
其实新考场也有优势：首先都是新车，其操控性好同型号车基本一致，特别是离合器很习惯。
不像在南方驾校考试的车，训车时离合抬得很高，考试时车的离合又很紧，跟不上脚的反应；其次考场有水喝了，虽然驾考中心建设还没有完工，但考生可以喝水看电视放松心情。
不利的就是新捷达考试车了，很多考生都没训过这款车，心里没底有意见是人之常情。
我也是交了补考费后才知这事的，没办法只得硬着头皮去了。
就我个人经历所知：新考场大概有超过15台。
其中11~15号车是老款捷达车，老捷达车只走6号道。
大概是训车时是哪款车，考试时就是哪款车（不确定请自行向驾考中心求证）。
考试准备：听考新捷达的同学说看不到车头，所以可以准备个坐垫，还可以带点零食和饮料。
因为不知道要在考场等多久，吃喝点可以顶饿还可减少压力与紧张。
但不要太多，否则考试被便意影响就划不来，另外要讲卫生，一地垃圾那样没素质。
训车：我建议多几次训车，训车目的是熟悉车况、车道和失误时如何返回起点，重点是弄清右边线30CM的看点（A点）和车头横线与左侧后视镜下边线相对的位置（B线），这些是可以用在坡点停车和倒库时的参照。
可以问引导员（训车时在车上）或上车前在地上划线取得。
不要跑完了事，要做到心中有数，发现可能存在问题，预防失误。
从左至右是1~6道，训车时跑哪道考试就走哪道，老捷达是6车道。
考试：考试时存在一定的偶然，但关键还是平时的训练，能够解决意外情况。
其次要保持心态平和，要相信自己，千万不要紧张激动，否则易失误。
另外不要急，前面有人刚考完（如侧方位）时，不要急于进入，待他走远点（坡点起步过完）才进入。
设施考试项目与具体操作1．侧方停车（必考）①将车驶入如图所示的指定位置边30cm以内，停车。
②第一倒具体操作：挂倒档，抬离合并控制住，倒车；向后看，右后门玻璃三角处的花对准1号竿时，踩离合和刹车，停车。
③第二倒向右打死方向（一圈半），松刹车，抬离合并控制住，倒车；向左前方看，左方后视镜能看到3号竿时，踩离合和刹车，停车。
④第三倒回正方向（回一圈半），松刹车，抬离合并控制住，倒车；向右前方看，前挡风玻璃右下角雨刷器末端（或距离末端2cm处）对准1号竿时，踩离合和刹车，停车。
⑤第四倒向左打死方向（一圈半），松刹车，抬离合并控制住，倒车，待车头正时，踩离合和刹车，停车。
挂空档，拉手刹。
⑥出库打左转向灯，挂一档，松手刹，不动方向盘走车，待车头出库后回轮，车正走车。
2．坡道定点停车和起步/钓鱼（必考）①上坡一档行车，控制住离合，处于半联动状态行车，车速要慢，同时要用左边雨刷器的小圆点找坡道左边的白线（横向距离要求），对准后将车回正，慢慢上坡。
②定点停车当右边雨刷器的小圆点对准标竿时（纵向距离要求），同时踩离合和刹车，停车。
③起步慢慢向上抬离合，待听到嗡嗡声后，抬刹车，车动。
然后自然下坡。
3．通过连续障碍整个过程一档通过，要控制住离合，车速快的话，要向下压住离合，或踩点儿刹车。
①通过1、2号饼车身对准1、2号饼，切过去，车左轮略微离饼子近些。
②通过3号饼通过2号饼后，当车与3号饼下端平行时，向左打一圈轮，继续行车；当左车筋绕过3号饼一拳头时，回正方向（右回一圈），继续行车。
③通过4号饼当车与4号饼下端平行时，向右打一圈轮，继续行车；当右车筋绕过4号饼一拳头时，回正方向（左回一圈），继续行车。
5、6号饼按照3、4号饼的办法依次通过。
4．通过单边桥整个过程一档通过，要控制住离合，车速快的话，要向下压住离合，或踩点儿刹车。
①通过1号桥用左侧车筋对准1号桥的内侧，左车轮从1号桥缓慢通过。
②通过2号桥当左后轮下了1号桥后，向右打方向到2点位置，继续行车；待左侧车筋对准A点时，向左打一圈轮，继续行车；当车正后，回正方向，匀速通过。
视角基础（身法;-)）有朋友经常抱怨看点不准，头部一动点就全歪了。
这话没错。
所以大家平时开车需要对点时要尽量保证自己的脑袋别乱晃。
具体做法其实不难。
向座位里靠，用你的后背感觉坐椅的弧度，让座椅两边的翘起平均地包围你的后背。
然后摆正你的脑袋，向前看。
此时你的视角中心应该是和方向盘的中心重叠的。
此时如果需要对点，只可以小幅度地摆动头部，而多靠眼珠的转动来观察周围的参照点。
养成这样的习惯，可以让参照点不会大幅地移动，影响瞄准。
另外座椅的调整也比较重要。
否则点也会产生移动。
记住你每次习惯的座椅角度，保证每次调整时都调整到那个角度，这样你看得点才会准。
遇事不要乱，不要因为发生情况而焦躁、慌乱。
圆饼路压到一个饼是20分，擦到一个是10分。
观察其他学员是如何过圆饼路的，要找出技巧。
1-2号饼是直线，2-3是一个小折线，3-4、4-5是很急的折线，5-6又是个很小的折线。
折线的角度不同，我们打方向的速度、时机、多少也就会有所区别。
首先是1-2号饼。
简单么？那你就错了。
起手势，作为一套动作的开头，对以后的每一环都有很大的影响。
开头不好，后面要想做好就会非常困难，更多的情况是越来越差，越来越乱。
将车头对准前方的1号饼，用车盖上凸起的左棱内侧来对准前方的1、2号饼。
我的想象中，那根棱就是轮胎的内侧，所以既要拿它当尺子，来让前方的两个饼成一条直线，又要保持一点点距离，不要让轮子内侧压到圆饼。
让车子保持一条直线，依次压过1、2号饼。
当2号饼看不见之后，不要急着向左打方向，否则右后轮会有押到2号饼的危险。
具体的打左方向时机，是当车头的横线，和3号圆饼的底部即将重叠时。
此时向左均匀、平稳地打过一圈半左右的方向，等车子快要对准圆饼时，将方向回中，让车头处于可以让圆饼从下方通过的状态。
继续前行一点点，此时你需要注意两点，一个是3号饼当前的位置，另一个是4号饼的位置。
开始向右打方向时，一定要等到3号饼已经处在你的腿的下方，此时打方向才不会因为过早而让左后轮压到3号。
单（双）行道路行驶在单行道路上（或没有划分中心线的双行车道路）正常行驶时，最佳行车位置是道路中间略偏右，也就是驾驶员坐在路的中心朝前开。
解析1、便于控制方向：由于一般情况下道路是呈弧形中间高两侧低，中偏右行驶时车辆会向右偏行，这时只须左手将方向盘的自由行程轻轻向左带住就能控制车辆的直行方向。
2、有利于交会车和让超车：中偏右行驶，使车辆能以较小的角度驶向路边并将车辆摆平。
3、便于车辆急转弯：参照单行道路左、右转弯。
单（双）行车道右转弯1、车辆行至距弯道约30米减速（或控制车速），并将车偏向左行驶，以到达弯道时在道路右侧留出足够转弯内轮差宽度为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度。
2、根据弯道大小向右打方向，并注意保持（控制）好车速。
3、弯道接近转完时：如果前方有来车，可将车辆朝路，并根据可否通行控制车速或停车；如果前方无来车或障碍，可将车辆直接向正常行驶路线回正；回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。
单（双）行车道左转弯1、车辆行至距弯道约30米减速（或控制车速），并将车偏向右行驶，以到达弯道时紧*道路右侧（窄）为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度。
2、根据弯道大小向左打方向，并注意保持（控制）好车速。
3、弯道接近转完时：如果前方有来车，可将车辆朝路右侧回直，并根据可否通行控制车速或停车；如果前方无来车或障碍，可将车辆直接向正常行驶路线回正；回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。
单（双）行道路连续转弯（示例）下图是一条先左转弯后右转弯再向左小转弯的连续转弯道路1、车辆行至距弯道约30米减速（或控制车速），并将车偏向右行驶，以到达弯道时紧道路右侧（窄）为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度。
2、根据弯道大小向左打方向，并注意保持（控制）好。
3.当车辆接近转完左转弯时，这时已经能完全看见前方道路是向右转弯，应适当提前回转方向盘，当到达右弯道并在道路右侧留出足够转弯内轮差宽度时，向右打转方向，同时注意保持最理想的转弯速度。
科考试全流程、点位、图详解图发简书App早上早点到达考场（先到先照相的先考，尽量早些去），带上份证、学员牌，穿平时练车穿的鞋（没有份证是考不到试的，这些在头天晚上就要准备好）。
提醒下：若遇下天，定要多带些纸，上车前把倒车镜上的擦净，否则看不清。
主要是倒库和侧要倒车镜。
在这两个项报进之前，看下镜，若淋花了，停车再擦下，但不能解安全带，不能开门下车，右镜擦不到就擦左镜。
所以我们在预约的时候可以看下天预报。
到达考场，站在下↓（报道流程）这个牌的两边的窗排队（先照相的先考），刷份证选车型（别选错了，我们的车型是新雪铁龙，若选错了车型或没选车型或选好了按确认键没按起的，就要排到最后考）。
图发简书App看下图↓，把份证放在下图左的那个位置，你的信息出来后，点（新雪铁龙），不要选错了，我们的车型是（新雪铁龙）。
预约考试的时候更不要预约错了，若预约错了是改不了的。
预约的是什么车型，考试就考什么车型。
图发简书App选好车型后，要点确认。
没点确认和选错了车型或没直接就没去选车型，就直接刷份证进候考室报道照相的，要等全部照完相后，再重新去选车型，那么也就是说，要等到最后才考。
注意：有时候，若去迟了，如果（报到流程）这个牌两边的窗没有开，就直接刷份证进候考室，刷份证照相时，给照相的作员说你还没有选车型，她会问你什么车型（我们的是新雪铁龙），她就直接给你选好。
然后照相后看屏幕等待考试。
图发简书App选好车型，点确认后，就从下图所指进去刷份证进候考室。
图发简书App进候考室后排队照相，并将机调为静或关机，遵守考场纪律，听从考务员安排。
图发简书App认真听考务员讲考试规则和注意事项。
，照相后，坐下看屏幕。
若你的名字出来，并显即上车（考务员般会喊名字），请看下份证号确认，确认后便准备上车。
图发简书App考试不要着急，在进每项前，想好该注意的地及其点位。
科目二安阳场地图及考试技巧（内黄安运）大家可能现在正在为考试科目二场地发愁，我现在可以为大家讲解一下里面的一些方法和技巧供大家参考学习，现在的场地考试已改成红外线监控，但不要怕，倒库不也是红外线吗？大家也不是一样考试通过了吗？其实红外线考试有不好的地方也有好的地方，你只要按照教练平常教你的方法去学习我相信你一定可以过关的。
我现在就考场上的一些注意事项给大家讲一下可能会对你有帮助。
科目二场地考试必考科目是：坡道起步和定点停车，侧方移位。
然后剩下的七项里电脑会机选一项考试。
一.侧方移位：（必考）当听到侧方移位科目报告以后，车辆挂入一档或二档，慢慢靠近桩杆，车辆右侧车身离桩杆大约30---50公分，当车辆后尾驶过前杆以后马上停车（不要走的太远，车尾最多不能超过库杆2米，走的太远这个科目就过去了不能考试了）。
如果你考的是皮卡车停车后不要松开脚制动，马上拉紧手制动。
（因为皮卡车的侧方移位停车的地方有点往前溜车，倒车时一定要注意）然后挂入倒档，当后尾和桩平齐时开始打方向，按照教练平时教的方法倒车就可以了。
（倒车时可以使用半联动但一定注意不要让车停下来不然要扣分的，倒入库中车停稳后要拉紧手制动）要求：车辆不能挂杆，车轮不能轧线，倒入车库后停稳，拉手制动。
听过报告成绩后，打左转向灯，起步松手制动，将车辆开出及完成。
注意：1，车辆在入库停止后，车身不得出线。
2.行驶中，不得碰擦桩杆，轮胎不能触轧车道边线。
3.不得出现发动机熄火。
二.定点停车和坡道起步：（必考）当听到定点停车和坡道起步科目报告后，车辆挂一档，（如果皮卡车不用加油门，如果是桑塔娜要适当加油门）当到杆左边的黄线时提前把车顺直离线30公分以内（一定要注意和杆平齐的纵线是两条，以左边的黄线为准）然后注意前杆，以杆后50公分之内停车不要超过杆，停车后一定要把手制动拉紧。
起步时一定要打左转向灯，确认已挂入一档。
慢抬离合时要注意听机器音，皮卡车当机器音发生变化时也就是机器有点发抖的时候，（如果是桑塔娜机器音不会很明显但车会往下沉的感觉）这时离合器也不能抬也不要往下踏了，然后加油门，这时松下手制动，再慢抬离合就可以了。
注意：汽车保险杠定于桩杆线上，车身距离考试边线不得大于30厘米，起步时不得后溜，不得出现发动机熄火。
三.直角转弯：（选考）当听到直角转弯科目报告后，挂入一档，让车辆尽量靠外边缘线，当看不到前边缘线时快打方向就可以了（皮卡车应提前点打方向），中途不得停车。
这是一个比较简单的科目。
注意：行驶中，车轮不得触轧驶出点或驶出边缘线，不得借助倒车完成转弯，不得出现发动机熄火。
四.：连续障碍：：（选考）当听到连续障碍科目报告后，车辆挂一档，一定要降低车速如果感觉快就踏下离合踏板使用半联动。
驾驶技巧：一是打方向盘要熟练。
二是一挡行驶过程中不加油门。
三是尽量贴边。
驶过右圆饼时，左轮尽量贴着右圆饼的左侧行驶，反之亦然。
四是借用参照物。
通过左圆饼时，一旦看到车头的左角尖对准左圆饼竖向直径线下方末端，就马上左驾方向，到了车头已正，再迅速回方向。
回正之后，再用同样方法继续驶向右圆饼。
注意：必须按规定路线行驶，不行驶中车轮不得驶出或轧边缘线，不得碰擦，或轧圆饼，不得出现发动机熄火现象。
五：限速限宽门：（选考）当听到限速限宽门科目报告后，；加油提速档位加入二档（皮卡车可以不用加油门，桑塔娜可适当加点油门）按指定路线通过就可以了。
只要掌握了这些这个科目是一个不容易扣分的科目。
注意：必须按规定路线，顺序行驶，车速不得低于20公里，行驶中，车身任何部位不得碰擦限宽门悬杆，不得出现发动机熄火。
六：起伏路面：（选考）当听到起伏路面科目报告后，提速把档位挂入三档，（如果二档要加油门，三档不用加油门）当离起伏路面大约有10米时把减速档位减到二档，当离起伏路2米左右时挂入一档，这时一定要抬起离合器车速才会减下来。
平稳通过就可以了。
注意：通过起伏路面时，应及时减速，不得出现减速早现象，控制好车速，避免车辆跳跃，不得出现发动机熄火现象。
七：百米增减档：（选考）当听到百米增减档科目报告后，让车停在停车线以外，准备起步，打左转向灯，在100米内完成从1档加至5档，再从5档减至2档。
注意：1，时速必须有5秒钟在25公里以上。
2，不能越级换档。
3，不得出现发动机熄火。
（小巧门：减档时适当减速，可以踏下离合离踏板不放然后从5-4-3-2减档，然后松开离合器）八：单边桥：（选考）当听到单边桥科目报告后，减速挂一档，左边我相信大家都可以上去的，右边要注意。
后轮下到斜坡一半，就要向右打半圈方向，驶向右桥。
同样，行驶中要“右”筋对右桥，前右轮上了斜坡，迅速将方向回正，把握方向盘，低速行驶。
注意：四轮汽车不得出现有一个车轮未上桥的情形，车轮上桥后，车轮不得掉下桥面。
九：曲线行驶：（选考）当听到曲线行驶科目报告后，减速挂一档，原则上进入弯道后尽量走大圈；处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘（具体为不出线，也不能离边缘线太远），到S弯尽头回正方向。
以上是科目二场地考试的一点注意事项，另外注意当你上车之后记住第一件事情要做的是系上安全带，打右转向灯。