国人赴韩考驾照调查：中介伪造资料驾照全球公信力低

“只需13小时培训”“费用是国内一半”“闭着眼睛也能过”……随着中介和驾校的卖力宣传，一股到韩国考驾照的风潮越刮越猛。截至今年5月，数万名中国人获得韩国驾照，而在韩国旅游重镇济州岛，“观光+考驾照”的商业营销模式更是令很多中国游客趋之若鹜。2013年，中国出台“史上最严驾照新规”，与此同时，韩国进一步放宽驾考程序，这“一紧一松”被认为是中国人出国“曲线快速拿驾照”的现实土壤。如今，上海交管部门率先表示不承认“韩国速成驾照”，韩国国内也传出“国家丢脸”的反思声音。吃着泡菜整着容也能顺便拿个驾照？如此轻松得来的驾照到底靠不靠谱？《环球时报》记者就此进行了调查。

中介的承诺很吸引人

“首尔街头到处是中国游客，吸引他们的是韩国奢华的百货商店、魅力动人的明星——如今还有驾校。”英国《金融时报》以“中国人踊跃赴韩考驾照”为题报道说，由于韩国驾照考试难度较低，因此在韩国拿到驾照后，在中国转换为中国驾照的中国人大幅增多。而近些年来在中国掀起的“私家车”购买热潮也对此起到了推波助澜的作用。

英国广播公司21日称，风靡多年的赴韩整容风方兴未艾，时下又刮起赴韩“考驾照”风，按当事人的说法：“在韩国考驾照手续简便、学费低、拿证快。简单到‘闭着眼睛也能通过’!”既领略了异国风情，又办好考证这件烦心事，可谓“一箭双雕、一举两得”。

“倒没有‘闭着眼睛都能过’如此夸张，但确实比国内驾考容易。”21日，《环球时报》记者以咨询者身份致电国内一家经营济州岛驾考业务的中介机构，对方极力向记者推销“考驾照＋旅游”产品的优势。

受中国人到济州岛考驾照风潮的影响，韩国其他地方也跃跃欲试。韩联社报道说，除了面向上海、沈阳、大连、哈尔滨和武汉等地的游客进行宣传之外，忠清北道政府还推出能够创收的婚纱摄影和驾照考取等多项服务，以让中国游客在当地多待几日，拉动当地经济。在首尔，现代驾校一处教学点的负责人朴正恩表示，该校中国学员的数量已经超过韩国人，比例达到7:3，其中大多是在附近工厂工作的中国旅韩居民。朴正恩还说，2012年以来“驾照旅游者”的数量不断增加，去年8月以来增幅尤其强劲。《环球时报》从首尔其他一些驾校也了解到同样的趋势。

据中国公安部统计，2013年中国共办理持境外驾驶证换领中国驾驶证82140本，国内公民换证53681本，占65.4%。持韩国驾驶证换领中国驾驶证占境外驾驶证换证总数的8.7%，其中内地居民换证3135本，占43.8%。据负责驾照考试的韩国道路交通公团统计，2013年在韩国考取驾照的中国人有24687名，比2010年增加两倍。

根据韩国道路交通公团介绍，韩国驾驶执照考试2011年改革后确实难度有所降低。以小型手动汽车驾驶执照为例，驾校学员需要通过笔试、技能、上路三次考试。首先学员需要接受约1小时的免费考前教育，之后是体检和笔试，费用合计约1万韩元(约合58.6元人民币)，笔试前需要接受5小时课程教育，笔试有中英等外语。技能考试之前需要接受2小时课程，之后上车在场地内考试。费用为1.5万韩元。路考前有6小时课程，之后按两种路线图的任意一条考试。

《环球时报》记者曾参加过韩国驾照考试，感觉变线、压线、转向灯等细节要求非常严格，不听考官指挥、不系安全带等6种情况会直接失去考试资格。理想情况下在驾校接受13个小时培训的确可以拿到驾照，但如果没有熟练的车技和韩文基础，十多个小时拿驾照并非易事。韩国《济州日报》报道称，随着前往济州岛驾考人数的增加，部分驾校甚至都不能保证13小时的正规教育。

韩国将提驾考修正草案

《济州日报》称，随着在韩国取得驾照的人数增加，中国国内对韩国“驾考太容易，事故风险也会增加”的忧虑也在增加。2014年12月，中国政府向韩国警察厅发送公文，要求韩方禁止短期逗留的中国人在韩国考取驾照。济州地方警察厅表示，“据现行法律规定，很难禁止短期逗留的外国人在韩考取驾照。不能将中国人视为例外”。不过，韩国警察厅驾驶执照股股长曹禺钟表示，将针对过去出现的问题提出对策。据悉，经过听证会后，韩国有望尽早提出对驾照考试修正草案。

英国《每日电讯报》引述澳大利亚“资本比较”网站的研究数据显示，在22个国家和地区的调查中，英国的驾照是全球最有公信力的驾照，之后是法国、德国驾照公信力最糟糕的三个国家分别为：韩国、墨西哥和俄罗斯。“资本比较”网站根据这22个国家和地区的驾照在全球其他国家转换情况难易程度，得出一个综合分数，其中英国以97分排名第一，而韩国和墨西哥以65分排名倒数第二。

“韩国驾照变成全球最容易考取的驾照，这是让国家丢脸的事。”新加坡《联合早报》引述韩国亚洲大学交通系统工程系教授李哲基的话说。李哲基认为，政府应该加强驾照考试制度，这才是唯一的解决方案。