1.通过专用线束与车辆连接(订制连接线束,无损原车部件与线束)，断开专用线束后车辆功能完整。新能源整车检测与诊断实训台与本次采购的新能源整车联动使用(注：与第一项采购的新能源汽车整车配套使用)。
2.车辆结构完整，各控制系统、传感器、执行器齐全，可正常运行。
3.可通过原车仪表显示整车动、静态信号参数。
4.配备新能源汽车电池管理系统、电机控制器、交流充电单元、无钥匙进入系统、车身控制系统、车身电气系统，网关，车门电脑系统原理教学板。
5.实训台面板采用带检测端子的原理面板：面板打印有永不褪色的彩色控制单元和执行器、传感器端子图；并安装传感器与执行器的检测端子。
6.可以实现多名学员同时进行车辆高技术的维修诊断实训。
7.设备框架采用40mm×40mm和40mm×80mm两种一体化全铝合金型材搭建（带钢制抽屉3只，双开门储物柜），耐油耐腐蚀并易于清洁，带自锁脚轮装置，底座上配有40cm的桌面，台面装配32mm厚彩色高密度复合板，方便放置资料、轻型检测仪器等。
8.安装故障模拟系统，能实现低压电路系统故障设置及诊断排除，进行原车配套的检测与维修。检测平台便于教师设故和学生实时在线信号测量，可根据教学实际需求选用，检测故障点大于200路，可以设置断路、短路、虚接等故障；
9.配套实训指导书等教学资料，完整讲述工作原理，实训项目，故障设置及分析等要点。
三、技术规格
1.外形尺寸（mm）：2050×700×1700mm(长×宽×高)
2.面板外形尺寸（mm）：1488×948mm（长*宽）
3.移动脚轮：100*60mm
4.工作温度：-40℃～+50℃
四、实训（实验）项目
1.实现新能源汽车电池管理系统、电机控制器、交流充电单元、无钥匙进入系统、车身控制系统、车身电气系统，网关，车门电脑系统各项目实训
2.各控制器模块的结构和工作原理；
3.各控制器的检测；
4.新能源汽车故障码的读取方法；
5.分析新能源汽车故障现象，掌握新能源汽车故障排除方法。
6.新能源汽车维修与保养实训。
7.新能源汽车大赛培训实训。
8.PEU电源系统的数据分析和故障诊断
9.PEU互锁信号的数据分析和故障诊断
10.PEUP-CAN总线的数据分析和故障诊断
11.PEU电机温度传感器的数据分析和故障诊断
12.PEU旋变传感器的数据分析和故障诊断
13.DC/DC直流充电控制的数据分析和故障诊断
14.DC/DC直流充电输出的数据分析和故障诊断
15.VCU电源系统的数据分析和故障诊断
16.VCU制动灯开关的数据分析和故障诊断
17.VCU电子换挡器的数据分析和故障诊断
18.VCU互锁信号的数据分析和故障诊断
19.VCUB-CAN总线的数据分析和故障诊断
20.VCUP-CAN总线的数据分析和故障诊断
21.VCU唤醒信号的数据分析和故障诊断
22.VCU模式开关的数据分析和故障诊断
23.VCU加速踏板传感器的数据分析和故障诊断
24.VCU冷却系统的数据分析和故障诊断
25.OBCP-CAN总线的数据分析和故障诊断
26.OBC温度传感器的数据分析和故障诊断
27.BMS电源系统的数据分析和故障诊断
28.BMSP-CAN总线的数据分析和故障诊断
29.BMS唤醒信号的数据分析和故障诊断
30.BMS碰撞信号的数据分析和故障诊断
31.BMS充电状态信号的数据分析和故障诊断
32.直流充电插座CAN总线的数据分析和故障诊断
33.直流充电插座连接确认信号的数据分析和故障诊断
34.直流充电插座充电唤醒信号的数据分析和故障诊断
35.直流充电插座温度传感器的数据分析和故障诊断
36.新能源汽车使用与维护﹑保养﹑维修培训实训。
37.电池管理系统、电机控制器、交流充电单元、无钥匙进入系统、车身控制系统、车身电气系统，网关，车门电脑系统结构和工作原理、数据分析和故障诊断、故障诊断与排除。
五、基本配置
1.故障设置控制器1套；
2.新能源整车在线检测实训台1套；
3.考核系统1套；
4.专用对接线束1套。
六、★要求配备无线智能考核系统（提供演示视频），WAIFA无线设故，可由老师设置故障，学员分析并查找原因，智能故障设置系统配套专用12V开关电源，车辆断电状态下查找不影响故障设置；故障设置含断路，偶发等现象；对比实验台面板图上零件图和接插口针脚，直接在故障部位测量，掌握实车故障分析和排除方法。
七、★要求配备汽车新能源汽车综合仿真软件
系统设计依据要求:
系统依据《新能源汽车故障检修与保养教材》标准，采用多媒体课程演示技术研制，以直观、生动的动画、视频等形式对故障检修和保养工艺进行说明讲解，以实现对工艺标准的深刻理解和掌握。
教学任务与内容要求1:
1.车辆无法启动故障的出现原因：车辆上电启动工作原理；车辆无法启动故障现象；原因分析；
2.车辆无法启动故障的排除方法：车辆无法启动故障处理流程；注意事项；车辆无法启动故障检测方法（整车控制器端ST启动信号；中央控制保险盒ST保险；点火钥匙启动；三合一预充控制电源（#941）使能；预充继电器控制#1815（J10）；EVCY输出#8105预充控制24V；预充接触器是否正常工作；预充接触器前后端电压是否正常；检查动力电池总电压，检查预充电阻，50欧姆；三合一主接触器控制信号#917；主接接触器控制继电器#1813（J11）；主接触器是否正常工作；）
3.故障恢复的判断标准：修复判定
教学任务与内容要求2:
1.除霜机不工作故障的出现原因：除霜机的工作原理；原因分析；注意事项；
2.除霜机不工作故障的排除方法：除霜机不工作故障处理流程；除霜机不公的故障检测方法(除霜机高压输入端电压；除霜机高压保险通断；除霜机高压接触器电压；除霜机接触器线圈控制电压；使能控制保险电压；除霜使能开个电压；除霜机温控开关电压；除霜机风机端电压；除霜机保险电压；除霜风风机开关电压；除霜风机电机电压；除霜机加热器电阻阻值；)
教学任务与内容要求3:
1.BMS不工作故障的出现原因：BMS主控板工作原理；BMS不工作故障现象；原因分析；
2.BMS不工作故障的排除方法：BMS不工作故障处理流程;BMS不工作故障检测方法（BMS主控板工作电源；蓄电池电源24V；BMS控制线路及接插件；仪表有无动力电池信息；BMS主控板CAN线电阻，仪表CAN线电阻；BMS主控板工作状态）；故障修复；
教学任务与内容要求4:
1.BMS通讯故障的出现原因：电气工作原理；BMS通讯故障现象；原因分析；注意事项；
2.BMS通讯故障的排除方法：BMS通讯故障处理流程，BMS通讯故障检查操作（BMS正常工作；BMS工作电源；仪表继电器；仪表电池保险；BMS通讯线；BMS主控与仪表线束；BMS工作状态；BMS主控板内部故障；仪表显示动力电池信息）
教学任务与内容要求5:
1.无法充电故障的出现原因：电动汽车的充电原理；无法充电故障现象；原因分析；注意事项；
2.无法充电故障的排除方法：无法充电故障处理流程，无法充电故障检修方法（BMS主控工作电源；充电仪表继电器；充电机24V；充电常电保险；BMS主控与充电机通讯；BMS通讯线束；故障修复；充电接触器；充电继电器；充电接触器；充电接触器保险；）
教学任务与内容要求6:
1.电机通讯故障的出现原因：电机通讯工作原理；电机通讯故障现象；原因分析；
2.电机通讯故障的排除方法：电机通讯故障处理流程；注意事项，电机通讯故障检测方法（电机控制低压电源输入端电压；中央电器盒保险；电机控制器低压电源插件；电机控制器与整车控制器通讯线路对车体阻值；电机控制端插件与整车控制器插件、线；CANAH、CANAL通讯终端电阻阻值及电压值；测量整车及电机控制器端CANH、CAHL之间电阻值；CANA1与CANNA2分别对地电压值约2.3V；电机控制器内部电源、通讯控制电路板；）
教学任务与内容要求7:
1.空调电器故障的出现原因：空调电器的工作原理；空调电器故障现象；原因分析；注意事项；
2.空调电器故障的排除方法：空调电器故障处理流程；空调电器故障处理方法（空调控制器面板端电压；保险盒空调低压保险；空调中央保险电器盒；DCDC输出保险100A；压缩机控制器控制端电压；压缩机控制器电源保险；压缩机控制器电源继电器；AC开关的通端；空调压缩机动力电源；空调高压保险30A；压缩机控制器动力输出电源；）
教学任务与内容要求8:
1.绝缘报警故障的出现原因：电控原理；绝缘报警故障现象；原因分析；注意事项；
2.绝缘报警故障的排除方法：绝缘报警故障处理流程，绝缘报警故障处理方法（动力电池组总正总负绝缘阻值；动力电池箱高压连接线、插件；单个动力电池包绝缘阻值；三合一控制器绝缘阻值；接触器输入回路、控制元件；接触器输出回路、控制元件；各负载绝缘阻值（含输入线路），负载回路、包括电源输入线；）
教学任务与内容要求9:
1.DC/DC故障的出现原因：DC/DC工作原理；DCDC故障现象；原因分析；注意事项；
2.DC/DC故障的排除方法：DC/DC故障处理流程；DC/DC故障处理方法（DC/DC转换器高压输入端电压；DC/DC接触器；DC/DC高压保险；NTC热敏电阻；DCDC转换器低压控制电源（使能#199）；仪表与前仓线束转接头；DC/DC转换器输出端电压；更换三合一；正极低压保险；正极与低压蓄电池连接点；）
系统技术路线要求
在教学设计上，每个单元精心设计了故障的出现原因，排除方法，判定标准等内容，在媒体设计上，以动画和视频技术为主，以更好地实现情境性与过程性。以便操作者循序渐进地得到训练。
本系统做到了认识与实践相结合，操作与指导相结合的方针，具有很强的职业性、情景性、过程性。