科目二考100分的学员还是很多的，除了心态之外，他们说的最多的就是下面这4个细节，下面就一起来了解看看吧！
调座椅、调后视镜
座椅：自然坐正伸出右手，如果手腕刚好在方向盘的上端，那么就是理想的位置，同时试下离合，踩的舒服就行。
后视镜：车身面积占四分之一即可，左右后视镜都一样。
拉直线
车身总是摆不正的学员好好练习下，在指定车道上控制速度缓缓地前进、后退，保持车在车道中间不走偏。
离合器
离合控制好的学员考试都不会很紧张。如果紧张，脚会抖或者僵硬，车速不稳，时快时慢。坡道起步很容易熄火。
还有一种原因就是学员们快打方向盘时，脚很容易动，脚一动，离合器就松了，车速就过快。这些不好的习惯希望大家快速改正。
方向盘
到点打方向，不要犹豫，不要慌。
看后视镜修方向时，如果太紧张不知往哪边打，可以先向一个方向微调，发现不对，快速换个方向。车速慢点，完全来得及。
哪边宽往哪边打。车尾当车头，你想它往哪边偏就往哪边打，个人理解问题。
拓展：科目二需要注意的细节1
科目二除了技术上的提升，还有一些细节上问题需要注意，帮助大家更好更快通过驾考。下面一起来看一下需要注意哪些。
1、车速的控制
2、离合器的控制
离合器的控制在科目二练车中有举足轻重的作用，科目二考试要求并没有说让学员把离合器控制成什么样才算合格，但是在考试过程中一直离不开对离合器的控制。
离合器控制不好，对考试车不适应就容易造成起步熄火（会被扣分），中途停车（直接不合格）；考试项目中对离合器操作要求比较高的就是坡道定点停车和起步，离合器松的或多或少都容易出现问题，或者熄火或者溜车，有的时候真真让学员们摸不着头脑，欲哭无泪啊！
3、、对座椅和靠背调整
座椅和靠背调整同上，也是一个考前的准备动作，考前一定要做而且要调整到位。调座椅和靠背影响比较大的项目有倒车入库和侧方停车，另外，对直角转弯和曲线行驶（因为教法不同）也有一定的影响，直接影响到看准点位。
4、心态的控制
考试心态绝对不是影响考试的决定性因素，但是，考试成败绝对会被考试心态所影响。
5、对倒车镜调整
调倒车镜是考前的准备工作，这个大家都知道。可是，考试时还是有好多学员忘记或者忽略了调倒车镜。
对倒车镜要求比较高的项目有倒车入库和侧方停车，考试没有要求让大家调倒车镜，但是如果你在准备的时候没有注意看倒车镜或者调倒车镜，等你做倒车入库或者侧方停车时，很可能直接就挂了，甚至把车开到压线都不知道！因为你没调整倒车镜，看不到点，这样去做考试项目跟盲人走夜路一样危险！这都是学员平时练车时只注重练车，不注重调倒车镜造成的。
练车重要，调倒车镜同样也重要！
科目二需要注意的`细节2
一、启动不要忘记松手刹
刚学开车，启动车时一定要按顺序来，不管前面停车时有没有拉手刹，自己上车起步时都要去松一下手刹。再者，如果以后行车时发现车有什么不对劲的地方，一定要停车检查清楚、弄明白，不要继续行驶，想当然地抱怨车不好。
二、下车勿忘摘挡
停车后忘记挂回空挡或P挡，轻则憋灭火，如果同时忘记拉手刹，则有可能造成车在停车位置再向前冲，给自己或他人造成损失。
三、上车要系安全带
安全带虽然系着不舒服，可万一高速行驶出了相撞事故，也许保住性命的正是这一条小小的安全带。奉劝学员们从现在起就要养成上车就系安全带的好习惯，毕竟生命是最珍贵的。
四、停车勿忘拉手刹
这个问题可能与上面的问题如出一辙，因为我们在练车时，一是场地较平，二是学员一个接一个地上，教练可能不对此做特别的要求，不过这个坏习惯不克服掉，在今后正式驾驶时就有可能出大问题，稍一马虎就会出现溜车的危险，这样会给自己的车造成损坏不说，还有可能造成他人的财物甚至生命的损失，错误虽小，后果可怕。
五、右脚位置要放正确
驾校的车怠速都调得稍高，刚学车时教练不主张学员踩油门，还大都把油门线摘掉，又由于怠速行驶，速度很低，有时踏一下离合车马上就能停下，久之，不少学员就养成了右脚无所事事的习惯。养成这个习惯，就会在以后驾驶手动挡车遇突发情况时无法从容处理，手忙脚乱地找到刹车时已经错过了最好的刹车时机，甚至错把油门当刹车酿成大祸。
科目二考试很多时候考的不是你的驾驶技巧，而是对于细节的把握，以及心态的好坏。一个良好的心态能够让你在考试难点中从容不迫，正常发挥出自己的水平。
科目二需要注意的细节3
1、系好安全带。安全带的使用非常简单，小易在此就不多说了。但是很多学员因为上车忘系安全带而挂科的很多。所以，大家一定要养成习惯，一上车就系安全带。
2、调整座位、后视镜。座椅要调至至自己习惯的合适位置。不能太靠前也不能太靠后。
左后视镜调整到可以方便看到左后门把手和左后轮的恰当位置，右后视镜要调整到最下，驾驶位看到右前面把手在右后视镜中间位置左右。
3、要养成打灯的好习惯。起步也好，左转右转，超车等等，一定要养成好习惯。在整个科目二的练习中，虽然只有3个地方要打转向灯(起步、半坡起步和侧方位出库)，但是大家在练习时，涉及到方向的，一定都要打灯，这也是一种安全意识。
4、要注意车辆速度的控制。主要通过踩离合的高低，必要时可适当稍踩刹车，但不得踩到停车，“速度慢、方向快”是要点。
5、不能中途停车，不要把脑袋、手臂伸出窗外。除每项目考试区之间的路段可停车等待，一但进入考试区域就不能在操作时中途停车。
6、一定要听清楚语音提示。让电脑评判确认你的操作后(3秒左右)再做下一动作，不能操之过急。
7、特别要注意方向不要打错。“前进看车头，倒退看车尾，想哪边就打哪边”不提倡停车后原地打方向，(虽然不扣分)，提倡停车后车正轮正方向正。
科目二是最难考的一个项目，主要都是细节的把握问题，只要稍稍不注意，有可能的前面所做的一切就是白做的，直接挂掉了。不管是考试也好，做人也好，细节永远都是最重要的。
科目二需要注意的细节4
1.首先在考试前自己要做好准备工作
(1)如果是冬到不要穿太厚的棉衣，这样系安全带不方便的
(2)调整好自己的心理状态，不要紧张，就当作自己的一次训练
(3)记准自己的顺序号，等轮到你的时候考官只叫号不叫名字的
(4)自己准备好一双自己穿着比较舒服的运动鞋，或平底鞋
2.开始考试上车前要向考官喊一场报告，这样是对考官的尊重，当然一般情况下考官也不会因为这个扣你的分数，这也只是个礼节问题，自己注意一下就可以了。
3.上车以后要注意几个问题：
(1)自己先调整好自己的驾驶姿势，调整坐位
(2)调整两边的倒视镜，调到适合自己的位置，具体调到什么程度，在上几节里我都介绍过，可以到我的空间里看一下
(3)系好安全带，这个很重要，如果不系直接不及格。还要注意安全带不要系反了
(4)所有的准备工作做好以后就等听着考官点考试开始了，如果有人坐在车里你就听她的指挥。如果没有坐在车里也会有人提醒你，考试开始
4.开始考试：要注意以下几个步骤：
(1)先踏下离合，挂1档，左转向灯打开，喇叭按一下，手刹松下，然后慢慢松离合，车慢慢前进
(2)第一关倒车入库，等车身到达考试区时，车里的音箱会提醒你“倒车入库考试开始”
5.倒车入库注意事项：
(1)车开到起始位置，车身离线的距离，车身要压住库右前方的白线，但不要超过
(2)倒车时要注意看准线点，打死方向，平时怎么练的这时还是怎么考，从倒视镜里看准库点
(3)车进库以后一定要车正回正，不要左拐右拐的
(4)进库以后注意不要倒的太多了，入库即停
(5)左出库时要注意，看一下左边车身距离库线的大小，适当调整方向盘
(6)左出库一定要出库到达规定的位置
(7)在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能影线。(部分不能越线)
6.侧方位停车注意事项：
(1)车开到考试位置时，车身不能超过白线，即车身不能压白线
(2)应该调整好车身与库边缘的距离，及车身与库的距离，不能离库太近，最少车的后轮要超过库的边缘线
(3)打方向的时候要看准线
(4)进入库后要打左转向、按喇叭，出库时车不能压库角
(5)在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能影线。(部分不能越线)
7.直角拐弯注意事项：
(1)车前进时就要调整好车身与右边缘线的距离
(2)等到车到达拐角时根据车速方向盘打死
(3)打死后可以伸头看一下，自己的车左后轮是不是能够压着角，如果能压着，可以适当回一下方向盘
(4)在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线
8.定点停车与起步注意事项：
(1)车上坡时要打右转向，车速不要快。一般车的右轮距离边缘线30公分即为合适。控制好这个距离
(2)到达规定位置时车速更要慢，这样能够更准确的找准点
(3)起步前打左转向、按喇叭，找准半联动。一般不要加油门
(4)在整个过程中不能停车(定点除外)、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线
9.曲线行驶注意事项：
(1)车进入曲线后要转大弯
(2)车速要控制慢最好匀速前进，每一个弯道都要看准点，方向打的要快，回的也要快
(3)在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线
10.考试结束后把车开到起始位置，即你在哪里开的还开到哪里去，不要熄火。考试结束后你不要离开考场，要等待签字确认你的成绩。等确认好成绩以后科目二的工作就全部结束。