宝山路面和金山相比，破旧且地面标线不清晰，地面标线大多都是黄线。
宝山优势是坡道和停车取卡，有箭头提示，只要方向盘中心对准箭尾，即可。
注意一定一定一定要控制好车速，越慢越好，宝山考场对车速判断不敏感，所以，可以尽可能的慢。
观察左后视镜地面标线，一定要把头靠在头枕上，微微向左侧一点点。
--上车调整座椅及后视镜
1.上车后，调整座位前后位置，先将座椅退到最后，屁股自然坐到座位底部，右脚脚掌轻踏在刹车上，右手拉住调整杆，左手拉住方向盘，向前移动，直到膝盖与方向盘底有平拳（半拳）距离。
2.调整座椅靠背，先将靠背到最前。向后调整1-2档，即可。手臂自然弯曲时，手腕轻松伸到方向盘最远端。
3.调整左右后视镜，车身占镜面1/4处，后门把手末端紧贴镜面上边缘。
4.调整方向盘高低，从方向盘半圆中，可以看到全部仪表盘。
5.观察调整左右车头小圆镜，使小圆镜能够同时看到车身和地面。
发动起步
1.带好安全带。
2.右脚踩住制动踏板到底，插钥匙，向外拧到底，一次点火成功。
3.打开左转向灯，挂D档，松手刹，缓缓抬起右脚刹车板，平稳起步。
--侧方停车
1.按照要求进入指定库位。
2.先右打一圈，待车头正对直角后，迅速回正后，然后向左打一圈，进入指定考试库位。
3.待车身回正后，迅速向右一圈，缓缓向前。越慢越好。
3.宝山：缓缓前进，千万不要用方向盘去对黄线箭头尾巴，会撞到路边的轮胎的，直接扣100分。
3.金山：方向盘需正对白色箭头尾巴，缓缓前进。
4.缓缓前进，当右肩即将与倒车入库内的黄色线平行时停车。（金山是黄线，宝山是黄线，特别注意）
5.挂R档，原地方向盘向右打一圈。
6.缓缓松刹车起步，越慢越好，注意，千万不要停车。（宝山不容易判中途停车，金山容易判中途停车）
7.伸头看左视镜，慢慢靠近库位，先是第一个钉子，慢慢靠近，待第二个钉子出现，迅速向左一圈，回正方向盘。
8.缓缓后倒，将头向左探出，待左后轮即将碰触白线时，迅速向左打一圈半到底。
9.缓缓后到，看右边后视镜，待车身与黄线平行时，刹车踩停。若已经很接近黄线了，就看左前小圆镜和左边后视镜，车身已经全部进来了，就踩停。或者车头正了，就踩停。
10.左手保持方向盘手位，右手换D档，缓缓起步。
11.看左后视镜，看到第二个钉子后，立即向右一圈半，回正方向盘。
12.缓缓向前，待车头盖住黄色路沿时，向右打一圈。
13.待车身正后，向左一圈，回正方向盘。
14.慢慢向前，待肩膀与右边黄线平行时，向左一圈半到底。进入倒车入库。
--倒车入库
15.调整车身，使方向盘中心正对地面白色箭头的长方形箭身，宝山对箭身。金山对箭头。
16.看左后视镜经过地面的黄线5指后，停车。
17.打左转灯，开始评测。挂R档。
18.缓缓起步，待左后视镜底边，与地面黄线齐平时（开把点），向右一圈半到底，缓缓后倒，越慢越好，待第二个钉角，与车身约2指距离，迅速回正方向盘。特别注意：此处车身与钉子的距离，就是倒车入库后，车身与库边的距离。
19.缓缓后倒，待钉尖头到右前门把手中间位置时，迅速向右一圈半，到底。
20.缓缓后倒，看左后视镜，待第一粒钉子出现，迅速回正。
21.缓缓后倒，看左后视镜，待左后视镜底边与黄线3指头距离时，踩停。
22.挂D档，缓缓起步，待左侧黄线到左窗中间位置，迅速向左一圈半，到底。若转早了，后倒时，对准钉子时，就提前回正。
23.待车身回正时，迅速向右一圈半，回正方向盘。缓缓向前，待左后视镜底边，超过地面第二条黄线5指距离踩停。
24.挂R档，缓缓后到。待左后视镜底边与地面黄线齐平时，迅速向左打一圈半，到底。
25.缓缓后倒，待车身距第二钉角2指时，迅速向右一圈半，回正车身。
26.缓缓后倒，待钉角正对车身左边前门把中心点时，迅速向左打一圈半，到底。
27.缓缓后倒，看右后视镜，待库底第一粒钉子出现时，迅速向右打一圈半，回正。
28.缓缓后倒，看左后视镜，待黄线与左后视镜底边3指时，踩停。
29.挂D档，缓缓起步，待右边黄线，到达右窗中间时，迅速向右一圈半到底。
30.缓缓前进，待车头回正时，迅速向左一圈半到底，回正方向盘，缓缓前进。
特别注意：车速需要尽量的慢，打方向要及时且迅速，能打多快打多快。
--坡道定点停车/起步/隧道/紧急停车
31.缓缓前进，左肩到白线时，向左一圈半到底，车头回正时，回正方向盘。
32.宝山考场：方向盘正对白线末端，保持车身要正。
32.金山训练：缓缓前进，左肩到白线时，向左一圈半到底，车头即将回正时，迅速回正方向盘。从小圆镜内，观察车身位置，待与右边黄线2指头距离时，慢慢回正方向盘，缓缓前进上坡。
34.将右脚从刹车移动到油门上，在速度缓缓降低时，再缓缓给油，使车辆缓缓上坡。
35.在左后视镜，观察地面，待第一条黄线出现时，将脚放在刹车上，缓缓踩下，使车速降低，便于看清位置，待第三条黄线越过3指时，踩停。特别注意：上坡前，就要将头要靠在头枕上，微微向左转头，这样才能看准位置。
36.待“嘟”的一声，30秒内，稍微重一点踩油门，上坡起步，然后，下坡，轻踩刹车，控制车速。。
37.下坡结束，打开大灯，回一下远光灯。
38.慢慢进入隧道，不要变道与压线。
39.距离隧道出口，待接近倒数第二根上方横梁处关灯，出隧道。
40.缓缓前行，听到前方紧急停车，迅速刹车，并按下双跳灯。
41.关闭双跳灯。松刹车，缓缓前进。
42.听到两次前方紧急停车，就做两边，紧急停车。
--曲线/直角/窄路/停车取卡
42.缓缓前进，待左肩与黄黑路沿平行时，迅速向左一圈半到底。进入曲线。
43.进入曲线，车头回正时，方向盘回正。
44.缓缓向前，待左前小圆镜底边接触前地面黄线时，向左打一圈，观察左右小圆镜，修正方向。当一边较宽时，向这边轻打方向;当一边较窄时，向反方向轻打方向。
45.缓缓向前，当左前小圆镜底边接触前地面与路沿交接时，向右打一圈，观察左右小圆镜，修正方向。当一边较宽时，向这边轻打方向;当一边较窄时，向反方向轻打方向。注意右边车轮不要压线，需要慢，并适当向左修正。
46.缓缓向前，当右前小圆镜与支架结合点和黄线接触时，向左打一圈。
46.通过后，向右再推45度。
47.待车头即将回正后，迅速向左一圈，回正方向盘。进入直角。
48.缓缓向前，观察左右小圆镜。使车身靠近左边，大约位置为左线与黄线距离（约3指），为右边与黄线距离（6指）的一半。
49.缓缓向前，待右边黄线到右窗中间位置时，迅速向右打一圈半。
50.缓缓转弯，待车头回正后，回正方向盘。观察右后视镜，特别注意右后轮，不要压线。若快压线了，适当向左打一点。
51.缓缓向前，待右边黄线到右窗中间后，迅速向右一圈半，到底。进入窄路。
52.车头转正后，回正方向盘，缓缓向前。
53.待车头盖住黄线时，迅速向左，打一圈半到底。
54.缓缓向前，待车头与三角正对时，向右一圈半，到底，回正方向盘，踩停。
55.挂R档，同时向右一圈半，到底。
56.缓缓后倒，当左肩到黄线时，向左一圈半，回正方向盘。
57.缓缓后倒，当左膝盖到黄线时，踩停。
58.挂D档，向左一圈半，到底，缓缓前进。
59.当车头与前方正对时，迅速向右一圈半，回正方向盘。
60.缓缓向前，待左后视镜下边，完全露出黑黄路沿平行，踩停。
61.换R档，向右一圈半，到底。
62.缓缓后倒，当左肩到黄线时，向左一圈半，回正方向盘。
63.缓缓后倒，当左膝盖到黄线时，踩停。
64.挂D档，向左一圈半到底，缓缓前进。正对路口回正方向。
65.路口黄线到右窗中间，迅速向右打一圈半，缓缓前进。
66.黄线到右窗中间时，向右一圈半，即将转正时，向左一圈半，回正车头。进入停车取卡。
67.宝山：方向盘正对白色箭头尾巴。回正车身，缓缓前进，即可。
67.金山：看左小圆镜，车身与路边2指距离时，缓缓调正车头。
68.缓缓前进，当左肩与按钮平行时，踩停。
69.挂P档，拉手刹。摇下车窗到底。伸手按钮。待车内电脑出现提示音后，关闭车窗。
70.挂D档，松手刹到底，向右轻推一点。缓缓前进离开。结束考试。
--修正及补救。。。所有的修正与补救，都需要配合缓慢的车速。
倒车入库：如果缓缓后倒进去的时候，车离钉子小于两指，那么，打第二把的时候，就要比原来的车门把手，晚一些;如果车离钉子大于两指，那么，打第二把的时候，就要早一些。
注意不要早的太多，因为看出去是早一点点，实际上还是挺多的。若后倒进去，车身不正，歪的的话；若往左歪了，就往右打；往右歪了，就要往左打。如果不确定往哪里打，就先推一点点，车速慢一点，观察一下。总之，就是离钉子太近了，就晚点打第二把;离钉子远了，就早点打第二把车身往哪里斜，就反方向，推一点点方向盘。曲线：确保点位准确的前提下，需通过小圆镜，观察两边，若哪边窄了，就向反方向，推一点。左右合适之后，要迅速注意点位，不要忘记打方向盘。尤其第三个点位，打好后，要观察右前小圆镜，注意右边轮，不要压线。若看要压线了，需向左回一点。直角转弯：进入直角转弯，需要将车身靠左边一些，同时，要保证车身是正的。在点位，迅速打方向盘后，需观察右边后轮，若即将压线，需要向左回一点。