解析：这一部分主要是考察灯光使用，这个不难，只要按照语音提示操作即可。
需要注意的是，在灯光考试结束时，有如下语音提示：“模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光”。
当听到这种语音提示后，在5秒钟内必须关闭所有车灯开关，不关扣100分。
2.上车准备
解析：在上车前，无论你在车辆的什么位置，请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前。
这一环节里，容易丢分的地方是检查所有车门是否关好，上车后，不要忘记系安全带，不要慌张，按照练习的步骤去做。
3.起步
解析：在得到科目三考官允许后，踩离合，挂1挡，打左转向灯，按喇叭、观察后视镜，确认安全后，右手同时放掉手刹，松离合，同时轻轻踩下油门。
注意左脚松离合抬起的同时右脚踩下油门，这样可以有效防止起步熄火！
4.直线行驶
解析：车辆起步后,即进入直线行驶状态，要求不走蛇形，不在路上左右摇摆,需要驾驶员有一定的控制能力。
此时，驾驶员应该目视较远的前方，双手轻轻掌控方向盘，不必用力。
除非考试车过于垃圾，否则只要双手轻轻扶着方向盘就自己跑直线了，不必过于用力，不然容易适得其反。
5.变更车道
解析：这里需要注意的是，变更车道前要注意观察后视镜，左后方没车时打左转向，三秒后立刻变道，同时加油提速，注意回正转向灯；
超过右方车辆后，想回到原来车道时，也要注意观察右后视镜，可以时再打又转向，三秒后变道。
解析：听到语音提示后，踩油门(10迈)→踩离合、松油门→换二档→松离合、踩油门20→踩离合、松油门→换三档→快松离合(不踩油门)→[无需加油]踩离合→换四档。
快松离合、踩离合→换三档→松离合→[把速度降到20迈]踩离合→换2档→慢松离合。
百米加减挡，加档是从1-2-3-4，减档是4-3-2。
考试时的要求是转速不能超过2000转，过程中要尽量保持车辆平稳。
7.路口转弯
解析：需要注意的是，路口转弯时必须提前降速，一般需要在25KM以下，进弯之前打转向，右转弯时尽量走右侧靠边的车道，转小弯，左转弯时走右侧车道，转大弯。
注意转弯前一定要看周围车辆，转弯之后如果转向灯不自动回正，自己要及时手动回正。
8.学校区域
解析：通过这个区域时，考试会有语音提示，听到提示后要及时减速，将速度控制在30KM以下。
注意观察，收油，将右脚放在刹车上，如果前方有人，必要时要停车等候。若无人，则缓慢通过即可。
需要注意的是，切不可鸣笛，否则挂科。
9.人行通道
解析：这里与通过学校相似，减速让行，不可鸣笛。
解析：先打右转向灯，观察右边后视镜→轻点刹车并踩下离合→找准停车点→控制车身离右停车线30公分，缓踩刹车直至车停下来。
这里容易丢分的地方是踩刹车时忘记踩下离合器，因为考试中车速较慢，所以停车前刹车和离合要同时踩下。
注意，拉起手刹之前，脚不要从刹车踏板上离开，切记！
科三考试不难，无非就是这几个细节
科三训练时，教练往往会强调学员要“胆大心细”，与科二看点打方向不一样，科三很少要求大幅度的动作，而是更注重“细”与“稳”。考试时，有哪些细节要特别注意呢？
一、上车起步
1.起步前检查
①上车前绕车一周，调好座椅与后视镜后，记得系好安全带；
②确认挡位处于空挡后，点火，检查仪表盘（灯光是否复位），确认考试开始。
注：考试过程中，不要双手同时离开方向盘。
2.夜间模拟灯光考试
灯光操作时，切忌用力过猛及抢答，不要因为灯光挂科，失去起步的机会。
3.正式起步
成功起步，学员紧张情绪能减轻很多；起步避免熄火，学员谨记及时松开手刹/脚刹，稳控离合，必要时加点油门。
二、车辆行驶时
4.注意观察周围车况
科三考场不是封闭路段，尤其是通过路口、掉头、转弯、变道、超车时，要注意前后左右观察；学员要选择合适时机操作，避免受到其他车辆影响，而无法完成指令。
5.挡位问题
①科三全程建议3挡，转弯、掉头时需减速减挡；
②通过路口遇到红灯需停车，挂一挡后重新起步，再逐渐加速加挡；
③加减挡指定线路，一般会有语音提示。
注：建议挡位，具体操作按照教练的教学，部分会要求学员超车或变道时，都需减挡
如何换挡？
换挡时不要忽略方向，保持目视前方，控制好方向盘；换挡时，注意速度和挡位是否相匹配，避免车辆抖动甚至熄火。
6.转向灯问题
①转向灯一定要开启3秒以上，再打方向，完成操作后别忘了关闭；
②转向灯打错，不要着急，及时修正即可。
三、停车
7.靠边停车：
①听到靠边停车指令时，先开启右转向灯，边观察合适停车地点，边减速减挡；
②在规定距离内停好车，待语音通知成绩合格后，方可解开安全带，开门下车前，看看后方来车。
教练一般会带学员跑跑电子考试路段，两旁还会设置相应的指示牌，考试时不光留意语音，看清指示牌也可以提前有心理准备。
科三无非就是考细节，多练习，多观察，一定会顺利通过的。遇到不理解的地方，要问清教练，或者查看一些驾考视频和技巧。