-学员正在考科目二。以后，科目二和科目三可以连着考了。
-日前，交通运输部、公安部联合下发通知，《机动车驾驶培训教学与考试大纲》(下文简称新《大纲》)自2016年10月1日起施行。
-昨日，记者从厦门市运管处驾培科了解到，目前厦门共有82家驾校，从11月1日起，新《大纲》将在厦门落地实施，其中“先培训后付费”模式将于12月起开始试行。
-声音
-驾培协会：
-学时减少
-但质量不降
-在厦门市驾培协会秘书长杨子江看来，新《大纲》的变化特点可以用两个字来概括，一是“新”，二是“实”。
-所谓的“新”，指的是新《大纲》的理念、内容和结构有了较大的改变和“创新”；所谓的“实”，指的是新《大纲》实用性更强了，更加符合教学规律和教学要求。
-“虽然学时减少了，但我们要求驾校培训质量不会下降。”杨子江说，目前协会也组织驾校学习新《大纲》，提前适应新《大纲》的要求。
-驾校：
-计时系统
-将更加完善
-“新《大纲》实施后，培训更规范了。”汉马驾校总教练辛志辉告诉记者，11月1日起，驾校的计时系统将与车管所对接，这意味着，以后如果没有学到相应的学时，将无法参加考试。
-辛志辉说，以前计时系统未与车管所对接，无论学员是否有学到相应学时，都可以参加考试，对接之后，计时系统已经不存在漏洞。
-关于“先培训后付费”的计费方式，辛志辉告诉记者，按照要求，驾校会拿出30%的车辆进行试运行，学员可根据自己的情况进行选择。
-解读
-关键词1：学时减少
-记者了解到，早在去年年底，厦门运管部门就在酝酿此次驾培改革。
-与旧《大纲》相比，新《大纲》适当降低了培训学时要求。例如，C1车型由78学时调整为62学时，C2车型由78学时调整为60学时。
-除了调整学时外，新《大纲》还明确规定，小型车培训里程最低不得少于300公里。结合厦门道路交通实际情况，规定参加小型车培训的学员，结业时总训练里程不得少于300公里，参加大型车培训的学员训练里程不得少于400公里。
-关键词2：先培后付
-按照新《大纲》，学员不必一次性交齐所有的培训费用，只需在报名时一次性支付理论知识培训费与教材费、建档材料费等。具体实操学车时，学员每次完成驾驶操作技能培训后，按预约时段学时价格支付培训费用即可。
-也就是说，今后可以计时收费，学员可以根据驾校公布的价目表选择学习时段和教练。据介绍，根据平峰期、高峰期、节假日不同，价格也有区别，学员可自主选择满意的时段和教练，学习完后支付费用。
-关键词3：学车费用
-根据需求选择支付方式
-也许不少市民会有疑问，新《大纲》实施后，学费是否会上涨？
-值得一提的是，虽然驾校可以“先培训后付费”，但这并不是惟一的支付方式。驾培科负责人介绍，今后学员学车有三种支付方式，分别是一次性收费、分段收费、计时收费(先培训后收费)。
-哪种付费方式更划算？那就得根据学员自身的学习能力来判定了。
-“对于一些学得快的学员来说，计时收费更省钱，而对于那些学得慢的学员来说，可能一次性收费和分段收费更适合他们。”负责人说。
-关键词4：考试流程
-科目二、三可连着考
-新《大纲》明确要求，将“安全文明驾驶常识”教学与“道路驾驶”教学交叉融合，“基础和场地驾驶”与“道路驾驶”交叉训练。
-不仅如此，根据今年4月实施的《公安部关于修改的决定》，申请人可以同时预约科目二、科目三道路驾驶技能考试，预约成功后可以连续进行考试。
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