重大事故下客运车辆应急逃生、自主救援关键技术及装备|驾考_生活大百科共计15篇文章
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1.发展存短板我国需推动应急救援体系建设先略视点赵冰化认为,我国应急救援装备性能存在短板、救援技术存在空白、各自为战无法协同、“三断”(断路、断网、断电)通信保障亟待提升、缺乏学科交叉融合、缺乏认证和测试、与应用场景结合深度不够、存在战斗减员等痛点。闫鹏表示,随着经济社会的发展,我国催生新产业、新模式、新动能,发展以高技术、高效能、高质量为特征的生产http://www.chinaidr.com/news/2024-12/243034.html
2.国家重点研发计划公共安全专项“道路交通安全主动防控技术及开发车辆运行安全状态实时监测与预警车载终端,构建车辆安全性诊断与测试平台,实现车辆安全隐患在线预警。 课题四:重大事故下客运车辆应急逃生、自主救援关键技术及装备 针对重大交通事故司乘人员自主救援与应急逃生率低、易发群死群伤,课题拟通过对交通事故致因机理、司乘人员逃生思维行为、交通事故逃生需求等理论进行研究,https://tjjt.tongji.edu.cn/info/1101/2930.htm
3.“智能电网技术与装备”重点专项2017年度项目(精选4篇)研究内容: 研究行驶车辆安全性网络诊断、车辆安全隐患在线预警等关键技术;研究客运车辆重大交通事故下的应急逃生、自主救援等关键技术;研究道路交通行为立体化监测、不良交通行为取证服务等关键技术;研究道路交通安全风险评估与短临预测预警、行驶车辆安全风险主动干预等关键技术;研制高可信智慧安全驾驶、客运车辆一体化应急救援https://www.360wenmi.com/f/filefut46dx0.html
4.国务院印发《“十四五”国家应急体系规划》对标全灾种、大应急任务需要,加大先进、特种、专用救援装备配备力度,基本建成中央、省、市、县、乡五级救灾物资储备体系,完善全国统一报灾系统,加强监测预警、应急通信、紧急运输等保障能力建设,灾害事故综合应急能力大幅提高,成功应对了多次重特大事故灾害,经受住了一系列严峻考验。http://www.ciudsrc.com/webdiceng.php?id=158150
5.反恐怖工作会议9篇(全文)发现的问题和不足,要及时改进完善,保证一旦发生恐怖(突发)事件,能够迅速、高效、有序地开展救援和处置工作。 (六)严格24小时值班制度,做好应急保障工作 我站反恐怖防范工作领导小组要严格24小时值班制度和领导带班制度,坚守岗位,严禁擅离职守,时刻保持临战状态,保证通信联络、应急车辆、人员等工作落到实处,遇有突发https://www.99xueshu.com/w/file2d12olt9.html
6.安全知识趣味问答题库B.存在毒物作业项目的提交职业中毒事故应急救援预案 C.工作场所职业病危害因素种类、浓度或强度 D.产生职业病危害因素的生产技术、工艺和材料 E.职业病危害防护设施,应急救援设施 36.特种设备是指( AC )的锅炉、压力容器(含气瓶)、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施。 https://www.safehoo.com/Item/5662764_2.aspx
7.运输突发事件应急处理预案范文(9篇)第二条 交通运输突发事件的应急准备、监测与预警、应急处置、终止与善后等活动,适用本规定。 本规定所称交通运输突发事件,是指突然发生,造成或者可能造成交通运输设施毁损,交通运输中断、阻塞,重大船舶污染及海上溢油应急处置等,需要采取应急处置措施,疏散或者救援人员,提供应急运输保障的自然灾害、事故灾难、公共卫生事件https://www.xuexila.com/fwn/shishifangan/c1889543.html