截至10月10日，木仓科技仍处于IPO受理阶段，这距离公司递交招股书已历时超9个月。
深交所官网显示，木仓科技创业板IPO在2020年12月30日获得受理，公司已在今年6月29日、9月30日两度更新了招股书，但公司IPO却仍原地踏步，未能进入问询阶段。
北京商报记者注意到，自创业板注册制以来，大部分IPO企业获受理后，在2个月之内便能顺利进入到下一阶段，而类似木仓科技这种IPO停滞不前的情况较少，时隔9个月未能获问询更是创出了创业板之最。
值得一提的是，木仓科技背后还有小米加持，截至招股书披露日，天津金星创业投资有限公司（以下简称“金星投资”）持有公司17.67%的股份，位列第三大股东，而金星投资是小米科技的全资子公司，雷军持有小米科技77.8022%的股份。
学车业务贡献七成营收
招股书显示，学车业务是木仓科技的核心业务，今年上半年贡献七成营收。
其中，学车业务为木仓科技贡献大比例营收，主要使用图片、文字、视频、直播等手段，为用户提供学车服务。2018-2020年以及2021年上半年，木仓科技学车服务收入分别为3130.51万元、5359.71万元、1.73亿元和1.71亿元，占当期主营业务收入的比例分别为13.32%、26.06%、52.42%和70.27%，逐年走高，其中驾考宝典为公司最核心的平台，2021年1-6月平均月活跃用户达到2608万。
报告期内净利波动大
需要指出的是，报告期内，木仓科技净利波动较大。
财务数据显示，2018-2020年以及2021年上半年，木仓科技实现营业收入分别约为2.47亿元、2.06亿元、3.31亿元、2.45亿元；对应实现归属净利润分别约为7945.61万元、5531.83万元、9548.07万元以及7799.6万元；对应实现扣非后归属净利润分别约为7385.26万元、4962.01万元、9046.07万元、7189.72万元。
不难看出，无论是归属净利润还是扣非后归属净利润，木仓科技2019年均出现了大幅下滑，之后在2020年大幅上涨。
此次谋求创业板上市，木仓科技拟募资7.3亿元，投向智能学车培训技术升级项目、新驾培研发中心及智能教学示范基地建设项目、营销网络建设项目，分别拟投入募集资金3.8亿元、1.5亿元、2亿元。
纵观A股市场，目前还未有以互联网学车为主营的上市公司，这也意味着若能成功登陆创业板，木仓科技也将成为“互联网学车第一股”。
涉诉讼被要求赔偿3022万元
递交招股书不足一个月，木仓科技便吃上了官司，被要求赔偿3022万元。
截至目前，上述诉讼已开庭审理，但尚未判决。
经计算，3022万元占木仓科技今年上半年净利的38.75%。木仓科技也表示，如果公司本次不正当竞争纠纷诉讼最终败诉，存在可能对公司未来经营带来不利影响的风险。
木仓科技进而指出，互联网企业的销售模式和产品服务与传统行业有所不同，模式较为新颖，提供的内容更新迭代较快，加之互联网行业规范文件较多，在开展业务中可能因不当宣传、知识产权、隐私保护、消费者权益等方面的纠纷而面临诉讼风险，从而对公司业务发展和经营业绩产生不利影响。
股权关系显示，木仓科技控股股东、实际控制人为姜英豪、朱星，两人合计直接持有公司58.24%的股份，本次发行后，两人合计持有公司股份比例将降至43.68%，仍为控股股东、实际控制人。北京商报记者马换换