电动自行车因操作简便、骑行省力、绿色环保等优点，已成为城市出行的主要交通工具，随着电动自行车使用量的增加，电动自行车引起的火灾概率也在无形中潜在提升。电动自行车引起火灾，主要是由于电动自行车、电动自行车用蓄电池、充电器等产品存在直接或间接引起火灾的质量缺陷（如短路保护、防火性能等）或充电不规范。据统计，目前昆明电动自行车保有量已超200万辆。随着电动自行车保有量的不断上升，违规改装改造、停放充电不规范、安全意识不强等多重因素，电动自行车火灾事故呈多发频发趋势。
持续加强蓄电池充电器监督抽查和后处理力度
在今年年初，一份名为《关于消除电动自行车充电安全隐患的建议》的提案由10余名省政协委员联名提报——提案指出，“共享电池”方式值得尝试，政企需加快共建“两轮换电”体系，通过数字化、网络平台的科技手段进行实时监控，取代过去的充电设施，确保两轮电动自行车换电安全。
近日记者获悉，针对该提案，按照提案分办要求云南省市场监督管理局进行了答复。
答复称，将持续加强电动自行车、蓄电池、充电器产品的监督抽查和后处理力度。根据监管职能，通过监督抽查、专项检查、风险监测等手段，持续加强对生产领域和流通领域的电动自行车、蓄电池、充电器产品质量监管，特别是产品中存在火灾隐患的质量风险，严格检查电动自行车执行标准中涉及火灾隐患的电气装置、短路保护、过流保护、防火性能、阻燃性能等指标，不断加大监管及处理力度，确保电动自行车产品质量安全。
同时加大执法力度，严厉打击电动自行车无合格证、无CCC标志、伪造和冒用认证证书、虚假宣传、商标侵权、侵害消费者权益的违法行为；严厉打击生产、销售伪劣电动自行车、蓄电池、充电器的违法行为；严厉打击违规改装组装电动自行车等违法行为。
只需用手机扫一扫就能换满电池
正联动多部门解决更多充换电难题
此前，中国企业联合会研究部副研究员高蕊指出，通过“电池换电”的模式，并从源头加强集中监管，可以降低电动自行车充电带来的安全隐患，提高电池使用的便利性。同时，通过技术手段加强对电池使用过程的追踪，提高电池使用全程的安全性，构建稳定的能源安全网络。
更值得一提的是，从全国层面看，今年5月1日起，上海立法禁止电动自行车在楼道充电等行为，情节严重最高罚5万元。该条例颁布堪称全国非机动车管理“史上最严新规”。就在新政实施前后，上海市消防救援总队防火监督处处长张雪松曾公开表，上海本地充电设施安装条件有限小区，建议安装充/换电柜，以解决小区充电难、充电慢、充电不安全等民生疑难。