购买新能源电动汽车时，国家和地方政府提供了多种补贴政策。
对于纯电动车，补贴政策根据续航里程有所不同。例如，续航里程在100到150公里之间的车辆，可以获得2万元/辆的补贴；150到250公里的车辆，补贴为3.6万元/辆；大于250公里的车辆，补贴则为4.4万元/辆。
除了续航里程外，纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度也会影响补贴。比如，105-120Wh/kg的车型可以获得0.6倍的补贴，120-140Wh/kg的车型则可以获得1倍的补贴。而140-160Wh/kg的车型和160Wh/kg及以上的车型分别可以获得1.1倍和1.2倍的补贴。
此外，根据纯电动乘用车的能耗水平，补贴政策还设置了调整系数。例如，百公里耗电量优于门槛的车辆将获得不同程度的补贴。
对于插电式混合动力车，如果工况法纯电续驶里程低于80km，也有相应的补贴标准。而1.6L以下、排放达国IV、满足第三阶段《乘用车燃料消耗量限值》的乘用车和非插入式混合动力车可以获得3000元的补贴。插入式(PlugIn)混合动力车的补贴则为4000-50000元，电动车补贴为60000元。
购买续航里程在300公里以下的车辆无法享受补贴，而续航里程在300-400公里的车辆可享受9100元的补贴，续航里程在400公里以上的车型则可享受12600元的补贴。
自2021年1月1日至2022年12月31日购买的新能源汽车可以免购置税，但2022年12月31日后购买的车辆将不再享受补贴及免购置税政策。
2023年的新能源汽车补贴政策包含整车购置税减免，最高减免金额不超7.5万元；旧车报废换新车补贴，最高3万元；推广示范，单位最高10万元、个人最高7.5万元补贴；促进消费，单车最高额外补贴2万元。
此外，地方也有相应的补贴政策。例如，深圳市南山区最高可领2.5万元补贴，佛山市南海区可叠加补贴，累计最高可补2.3万元/辆。广东省中山市有“以摩换汽”政策，最高可领2.2万元/辆。无锡经开区有停车优惠，珠海市香洲区有动力补给等综合性补助，安徽合肥有电费补贴。