在机电设计和维修中，总会遇到这样那样的问题，你遇到过哪些令人头疼的、复杂的故障和案例？一个问题是怎么出现的，又是怎么解决的？欢迎机电网友们都来说说。
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设计对钻机时遇到的一个重要问题。
该机采用的是小电机用皮带带动机械主轴高速旋转，但是该主轴及所有元件没有做动平衡，因此而产生了跳动。所以对一主轴的设计并不一般想象中的那么容易，一般认为装二个轴承加一个轴就可以了，真正的主轴是机械里面最最关键的零件。也就是为什么市场的主轴要那么贵的原因。
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我也讲一个吧。有一次我们的净环水系统刚装了一个55KW电机，调试时还行，可是后来总是刚一开就掉闸。那天，两位电气工程师加我在内的4名电工，一起检查。发现柜子中一保险，图纸上没有。倒了半天才知道是显示仪表的保险。从摇电机、摇线、换热保、换线、换仪表、检查空开、断路器等全没毛病。我们全都傻了眼，最后，是我无意中发现断路器的电流倍数不对，（电机采用星三角启动，但是断路器的电流倍数是0.5，根本启动不行），我们全气坏了，得白干一天（早上8点干的，下午4点半完活）。
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我们公司是做PCB的。一镀铜（宝龙线）线天车经常报警“04”故障（有一侧冲过头，接近SENSOR感应到至冲过头)。像这种故障多数是电工先去检查维修，修了几次后，电工没找到问题，就找机修去检查，机修也说没问题。如此设备一直有故障，上头领导追问下来，搞得电工和机修的课长争吵，都说没问题！后来在一位电工领导的强烈要求下，把天车两侧的主动行走轮更换后才排除了故障！原因就是两侧轮子磨损轻重不一样！
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loversnowfox
我也来一个。在一个制造型企业做电气技术员。有一个电源供给箱在合闸时里面打火跳闸，因为电源供给箱是装在滑道上的，于是就拉出来找短路的地方。出现这种问题一般都是里面的高压变压器对地（此高压变压器为易损品，因为这个电源供给箱就是测试产品在高压下的泄露电流，当产品内部短路时保险烧毁的同时变压器有时也会烧的）。直接更换了一个还是跳闸，用表测一下，进电短路，现场空间比较有限，于是就想把电源箱拿到屋里去慢慢的修。由于电源供给箱后面都是航空插头，生产线也在运转就没给设备断电，伸手就去拧插头的螺母，拽着插头的外壳往外拔时候有点费力，就改个手型，顶住电源箱的后盖往下拔，结果电到我了，站那想了半天，也不应该有电啊。于是把总电源关了，把电源箱拆下来，回去研究一下是哪漏电，结果是航空插头上的胶木短路，我拔插头时估计是碰到胶木上了。
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我还在上一个公司时，公司有一台数控车床，用的是一种国产小厂的伺服系统。经常损坏伺服驱动器。每次都是把驱动器返回厂家修理，收费一次1000元。俺试着打开驱动器，检查后发现功率放大的场效应管有8个，其中有两个损坏。但是厂家将该场效应管上的规格、型号均抹去了。俺试着估计该场效应管的耐压、额定电流等参数，到电子市场十几块钱一个买了几个换上。没想到可以用，而且经过试运行，发现俺换上的管子比原装的寿命还长。可能是我选的型号耐压和额定电流比以前的大。后来这些驱动器均不用返回厂家修理了，为公司节约了不少维修费用，领导表演了我，但是没给奖金。郁闷！！！
湘邵之水
我也谈谈。本公司一台打孔机出现喷嘴处无高压水，其他正常。先后几个人去维修，未能解决问题。此机器用一台气驱动水泵，在气缸两端装有机械单向阀，气缸动作一次，高压水保持一分钟，当水压低时，气缸又动作一次，如此反复，保证喷嘴处一直有高压水。因为大家没见这水泵，以前的机器用的是洗车高压水泵。凭经验分析，应该是入水管中有空气，后经排空，喷嘴处有高压，但是十分钟后又不正常。最后查出问题，真是大跌眼睛，是新换的过滤器进水口有保护塞未去掉。原来工模部主管自己更换上去，安装时过滤器加满水，打孔机出水口很小，到后来无进水，不知道要去掉保护塞，才出现此故障。
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在工厂里做电工，今天更换一个变频器，结果电机烧了。又换了一个同样的电机，运行时测试一下电流达到13A（正常0.75kw电机，电流1.5A左右），电机拆开也反复看也没有发现什么问题。接近下班的时候才发现，原来的电机是用【两相输入(220V)三相输出】变频器，而更换的是【三相输入（380V），三相输出】变频器。电机一直是三角形接法。问题就是出在这里，这种电机，对两相输入变频器，电机接法是三角形，而对三相输入变频器，电机的接法就要改成星形，否则就会引起变频器过流，最后电机烧毁。
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我也说一个。学机械的负责维修工作，在车间里喜欢和电工交流。一次车间里的一个小接触器坏了，电工准备换，但发现这个有带常闭触头，库房里只有常开的所以没换，当时比较着急，后来，我发现这个接触器只是电磁部分有问题，触头是好的，就动手把常开接触器的电磁块给换上了，正常工作。当时电工都很意外，他们比较年轻从来没尝试拆开过，这说明有时惯性思维左右了我们的判断，要学会尝试新的办法解决问题，师傅没教的不一定不是好办法，年轻人要多动手才能积累经验。
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圣伟
说一个关于变频器启动的问题。当时在某报业集团搞印刷机维修，工作一年多，出报口的堆积机一传输带不转了，也就是带动传输带的电机不转，开始以为电机或皮带卡死了。检查后没问题，因为变频器压根就没输出。问题锁定在电气上了；断电检查外围电路都没问题，上电后观察各中间继电器状态没问题。对照电路图后发现，变频器的使能是靠一中间继电器激发的，但这个中间继电器是得电了的，上电后检查触点，竟然没通。原来是常开触点氧化严重，没有才使变频器没有使能。当时这个继电器有点特殊，没有备件，幸好另一对常开触点没有使用，更换到另一触点后问题解决。当时特有成就感，当然现在回想起来，这个问题就是小儿科，但当时生产任务紧，通过这件事，锻炼了我的自信。
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机电维修，看起来简单，要做到精准，确实不容易。我也来说一个我在公司维修时遇到的一个问题。我们的生产线是变频器控制，所有工艺和驱动都由PLC，各种模块通过通信总线全部汇总由电脑统一控制。一个条件不满足，生产线就开不起来。三个挤出主电机分别在800KW以上，一个变频器是由两个柜子组合的。故障现象是过电流报警，不能开机。总工程师现场指挥抢修，拆卸很不容易。电动机，电线进行摇测，更换变频器，都没有找出故障。最后怀疑是电动机轴承有问题，拆下检测还是没有找到原因，没办法只能怀疑电动机匝间短路，送杭州市大修厂，用电桥检测，确定电动机没有问题。折腾了两天把电动机装上，继续找原因。由于设备大，弟兄们很辛苦，该换的都有换了，陷入了困境。后来一个员工说是不是电流互感器有问题，一语惊醒梦中人，查看电流互感器没有异常现象，用万能表测量也没发现问题，直接换掉报警相的电流互感器，试机故障排除。弟兄们辛苦不算，停产几天，费用花了不少，损失很大惊动了集团公司，事后大家进行了总结。我要说的是，机电维修不容易，既辛苦，又必须具备全面的知识，还有就是现场冷静的思考和全方位的判断，一些问题往往在意料之外。