电动车新规主要从以下几个方面规范电动车的生产制造流程：
首先是明确《电动自行车行业规范条件》，从企业布局、工艺装备、产品质量与管理、智能制造和绿色制造、安全生产、劳动者权益保障、消费者权益保障等七个方面提出具体要求。例如，在工艺装备方面，切割、焊接、装配等重要工序流程必须配备与整车产能相匹配的生产线及设备，焊接自动化率需达到70％以上，电动或气动装配工具需达到流水线上产品工艺设计总工位的70％。此外，检测设备与检测能力方面，企业需配备底盘测功机等必要检验检测设备，并具备充电器、电池等关键零部件的检测能力。
其次是发布多项新标准，包括《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》等，涵盖车把、锂电池、总线、电子控制系统等各个环节。这些标准对自行车、电动自行车车把的产品分类、型式和规格及代号等进行规范。对锂离子电池及其充放电接口的外形及规格尺寸等技术要求做出明确规定。明确电动自行车总线的结构与要求、数据类型与传输规则等。规定电动自行车电子控制单元的术语和定义、缩略语、要求和试验方法。
第三是国务院安委办部署全面启动电动自行车安全隐患全链条整治行动，旨在健全质量标准体系，严格产品质量监管，强力打非治违，疏堵结合解决难题，建立报废回收体系，加强溯源倒查追责。这一措施有助于提高电动车行业的整体质量和安全性。
最后是工信部公开征集对《电动自行车用充电器安全技术要求》强制性国家标准第1号修改单的意见，其中包括增加电动自行车用充电器不得设计、制造及使用车载形式的要求。这一修改旨在进一步提升电动车充电安全。
THE END