原标题：南昌航空大学学生带着问题上“约吧”
中青报·中青网记者陈卓琼
“没想到我们的诉求，这么快就有了回应。”不久前举办的一期南昌航空大学“校领导有约”活动上，该校软件学院学生翁键此前提出的“运动场所紧张”的问题有了答案。
学校党委会通过决议，决定拿出700万元经费，于今年年底建成一个新的标准田径运动场，用于满足在校学生日常锻炼所需。
在南昌航空大学，学生要是遇上学业、思想、生活中的困惑和难题，都会默契地“带着问题上‘约吧’”。
这个宽泛意义上的“约吧”，指的是学校的三类“王牌”活动：书记面对面、校长约吧、校领导有约。其中，“书记面对面”聚焦“思想干线”，“校长约吧”针对“学业主线”，“校领导有约”着眼“服务专线”，针对性强的“三线”并行之下，形成了南昌航空大学一方崭新的思政育人工作新阵地。
3个月里，各职能部门依托各种形式的“约吧”收集百余条问题线索，活动现场，学生代表们喝着“茶”和书记、校长、院长、处长们聊问题。
“能不能建一个室内田径场，邀请明星来开演唱会？”“能不能给学校里的流浪猫和流浪狗搭个棚子？”一些学生聊着聊着就说“嗨”了，这些标新立异的问题让该校学生工作处处长曾杰哭笑不得，现场，他从学校规划、安全隐患等角度向学生释疑。
并不是所有的问题都能在现场得到解答。曾杰解释，对于一些现场无法解释清楚的问题，则需把问题带回来汇总梳理后，分发给各职能部门回复解决。
比如不少学生希望学校能加强食堂伙食卫生及价格监管，在学生宿舍上铺安装护栏，并尽快为他们更换上床下桌，还有学生期待学校能增加学生宿舍洗浴热水供应时长、降低收费，提供更为高效快捷的宿舍维修服务。此外，就业、图书馆“一桌难求”、校内体育运动场所不足及电动车停放、充电难题等都有不少呼声。
“意见内容五花八门，涉及生活保障、学业发展和成长服务多个方面，既反映了学生的新期待新需求，也暴露出我们工作的短板和不足。”曾杰表示，知道了诉求所在，学校再次以“约吧”为纽带，组织学生代表与各职能部门面对面沟通、研讨，既拿出当下“改”的办法，又推出长久“立”的机制，提升学生获得感和满意度。
“对学生反映强烈、可以立即整改的现实问题，按照‘任务项目化、项目清单化、清单具体化’要求建立工作台账。以台账为依据，开展实地走访、校外调研、个别访谈，形成具体整改举措，对条件尚不成熟、需要系统推进的工作，明确责任单位和整改时限。”曾杰说。
以往学生宿舍高于500元以上维修项目按程序需填报纸质申请报告，由学院辅导员签字盖章确认后，再由后勤管理处立项处理，维修效率、效果都不能匹配新时期高校的后勤管理工作。为此，后勤管理处进一步完善在线报修功能，实现所有公寓网上报修，并新增维修工程网上申报审核、维修结果短信通知反馈等内容。“在原有被动进行例行维修、网上报修的基础上，我们也进一步完善校园维修巡查机制，加大校园公共区域主动巡查力度，推行主动维修。”该校后勤管理处党总支书记王秋先说。
在南昌航空大学，一批学生反映强烈的民生难题正逐步推动解决：投入500万元将学生宿舍2500个床位从上下铺更换为上床下桌，投入30万元对上铺护栏进行增高、增宽；构建岗位开拓、就业指导、技能培训、求职推荐为一体的就业服务体系；每个食堂配备食品安全员，实行“双总监”或“双安全员”制度；开展《学生日常管理工作标准化流程建设》研究，推进涉及学生事务的审批网上办理；投入1050万元，立项建设标准田径场和航空文化主题公园；规范管理校园电动车，制发了实施方案和管理办法，对校园电动自行车进行实名登记贴牌，引入共享电动车，建立长效性规范管理措施。
做好思政育人工作，南昌航空大学直面诉求，在解决学生最不满意的问题上下功夫，既讲道理又办实事，于专业思政课的主渠道之外，提供新思路、打造新阵地，构筑“如盐入水、有味无痕”的思政工作新渠道。
一方面，常态化开展“书记面对面”“校长约吧”“处长有约”“院长约吧”等活动，制度化推进校领导、部门领导和学院领导深入一线听诉求，形成了“一核两翼三线四范”领导干部一线育人矩阵，有效帮助学生解决了各类问题。另一方面，坚持每年开展春秋两季思想动态调研和学业情况分析，及时掌握学生思想、学业状况，通过强化辅导员谈心谈话，开展“1+7+N”暑期思政、红色运动会等丰富多彩的校园文化活动，落实“一对一”学业帮扶、举办高数外语专业辅导等方式，帮助学生解决思想之惑、学业之难、现实之困。
学生对学校各项工作满意度逐步提升，有超过95%的学生对“十分满意学校的后勤服务、日常管理、教学管理、校园文化建设”表示赞同。
南昌航空大学党委书记李德平表示，未来将持续打造“书记面对面”“校长约吧”“校领导有约”三大校领导联系学生平台，全力聚焦学生思想、学业、生活中的难题，推进部门转变工作理念和工作方法，站在学生角度制定政策、谋划工作，以数字化信息化技术赋能传统管理手段，贴近学生需要、根据学生习惯设计工作流程，提供更加人性化、便捷化的服务，打通学生与学校沟通“最后一公里”。