如果买二手车是奔着高性价比去的，想买一台10-20万之内的车型，那么我建议年限优先，选择3年以内或左右的车型，公里数次要。因为这种情况的二手车一般车况都比较好，汽车三大件都已经磨合在最佳的状态，对于一些成熟的动力总成的车型来说，稳定性非常不错；
如果仅仅是代步练手来用的话，还是建议优先考虑年限，在可能得情况下，尽量选择年限较近的车型，公里数次要。因为年限对于车辆的价值、磨损等影响更大，尽管是练手代步，同等情况下年限近的更好一些。
一般来说，车辆覆盖面补漆或者更换都不算太大的问题，比如车辆一圈的车门，保险杠等，基本都是前车主在用车时发生剐蹭等小事故造成的；主要需要注意的是车辆的四梁六柱有无变形或者维修记录，其次车顶以及前后翼子板是否有钣金或补漆的情况；同等价格下，优先选择有补漆年限近的，次要选择年限久原版原漆的。
现在买二手车的时候，市面上都会有一些第三方的检测公司，用户可以自主下单或者让商家下单，第三方检测公司完成后会出具检测报告，一般也会有相应的保障期限，用户可以很清楚的看到车辆的具体车况，从而考虑价格或是否购买。部分公司还会有二手车延保政策，可根据自己实际情况选择购买。值得一提的是，商家口中的事故车和消费者口中的事故车大部分情况下不是一回事，比如前杠更换，用户会觉得是事故车，但商家会觉得是小事故，不会定义为事故车，因此签合同时需要备注清楚车况信息。
二手车由于其特殊的属性，所以每台车根据情况定价均不一样。但是近几年新车降价浮动大，所以二手车利润也没有之前可观，用户购买时可以多进行对比，不同区域差不多同等车况进行筛选，大致有一个自己的心理价位。看车时不要被第三方引导，直接找到商家最为稳妥，可以避免中间商。
二手车还是建议全款购买为好，因为二手车分期的利息普遍较高，不太划算，类似于低首付或0首付的活动尽量不要参与，成本会更高。