“旧家电可以多卖钱，新机器补贴10%，至高可以享受3000元补贴。”在连云港一家家电卖场的旗舰门店，“以旧换新”活动正如火如荼地进行。不限品牌、不限渠道、不限年限、不限品相，以更实在的补贴力度，满足市民家电消费升级需求。
同样，在苏州一家家电卖场，店员正向顾客推荐一款绿色智能的空调新品：“能效标识5.36，越高越节能。以旧换新的方式买这台空调，可以优惠700块钱。”
旧的不去，“新”的不来。当前，我国汽车和家电等耐用消费品市场已从单纯的“增量时代”进入到“增量和存量并重时代”，据江苏家用电器协会数据，江苏省超期服役的家电估测有3000万台以上，更新换代的需求和潜力很大。
如南京市商务局统计，2021至2023年，南京某家电卖场以旧换新回收量约22万件，以旧换新数量比例约为3.1%，尚有较大空间；另一家家电卖场同期回收旧家电8573件，呈现总量小、增速高的趋势，该卖场品牌部表示，近日线下门店冰洗、空调、厨卫等多个品类以旧换新量环比增长超200%。
实际生活中，消费者却面临以旧换新的耐用品“出不去”，从而“不能换”“不愿换”。如床垫、沙发、桌子等大个头旧家具到了使用年限，想搬下楼都很困难，更别说到商场以旧换新了，如何畅通“换新+回收”的物流体系和新模式发展，至关重要。
某家居事业部负责人白杨告诉记者：“这个行业的最大问题就是消费决策周期长、转化效率低，对此，我们也是整合了我们的商户来共同构建一系列的解决方案。第一是拆旧换新，我们提供马桶的免费拆装服务；第二就是以旧换新，对于大的床垫，送上门以后，会把旧的产品取走，解决家具无法处理的问题。”
不少家电卖场也开始在小区驻点提供便民服务。连云港通灌北路某门店负责人许顺阳说：“我们门店在39个社区设立以旧换新站点，免费上门检查、免费拆机、免费拉旧。”
就汽车而言，当前，全省乃至全国汽车消费需求已整体进入平稳发展期，各地单独开展购车补贴类活动，更多是吸引政策活动洼地城市的消费力，无法带动产生新的需求。对此，淮安在最近启动的2024年春季汽车消费补贴活动中，明确对以旧换新的车辆进行补贴。
淮安市商务局市场运行和消费促进处处长袁锋军介绍：“如果个人消费者在我市各报废机动车回收拆解资质的企业报废本人名下的汽车，并在我市汽车销售企业购买七座及以下乘用车或者4.5吨新能源厢式货车的，在享受新车补贴的基础上，每辆再增加1000元的补贴。同时我们也积极协调报废汽车回收拆解企业给这些购买新车的提供免费的新车上牌服务。”
南京市商务局今年将出台各类制度，通过税收开票等手段规范二手车企业经营行为，带动行业由个体经营向企业运营转变；继续完善二手车出口便利化等支持政策，带动二手车出口稳步发展。无锡商务局同时探索推进汽车后市场提质扩容，促进文化体验、专业赛事、车辆改装等领域融合发展。
其实，“以旧换新”由来已久，它能撬动消费者将潜在需求转化为现实需求，扩大消费规模；同时，以绿色、智能等“新”产品替换传统高能耗、高污染等“旧”产品，也有利于推动消费高质量发展。
本轮“以旧换新”行动还将重点行业设备、建筑和市政基础设施、交通运输设备、老旧农业机械、教育医疗设备等纳入更新改造的范围，业内也寄予了厚望。苏州市职业大学副校长孙学文说：“有利于调动市场各方积极性，促进企业投资，促进产业向高端化、智能化、绿色化发展，加快形成更新换代的规模效应，培育和发展新质生产力。”