更换新电池对于用户和商家而言，都是一件对双方都有利的事情。对用户来说，旧电池可以抵扣新换电池的部分资金；而商家在更换旧电池时可以赚取一部分利润，在销售新电池时又能收取一部分手续费。然而，有些商家在赚了这两笔钱后还不满足，又动起了歪心思，使用一些套路想多赚点不义之财。下面就来揭露一下电动车电池以旧换新存在的3个套路。
一：低价诱惑
有些消费者在更换电动车电池时，往往喜欢货比三家，哪家的电池更换价格便宜就在哪家换。本以为自己占到了大便宜，实则是吃了大亏。要记住一句话：“买的没有卖的精，便宜没好货。”以60伏20安的电池为例，正常情况下，一组好电池以旧换新的价格需要500元。然而，某些直播间里60伏20安的电池以旧换新的价格仅为189元，这样的低价实在让人惊讶。首先需要明确的是，500元的电池肯定是全新的，可以使用三年左右。
而189元的则是翻新电池。翻新电池有两种：一种是去掉电池外壳，保留内部极板，然后修复极板，再换上新外壳；另一种是对回收的旧电瓶进行放电测试，挑选有利用价值的，对外壳进行打磨翻新，然后喷上生产日期，当作全新电池销售。直播间中所谓的以旧换新电池，一组只需100多元或200多元，价格明显低于市场水平，肯定是翻新电池。
在更换电池时，千万不要贪图便宜，虽然看似省钱，但这种电池在使用过程中可能存在安全隐患，其电池使用寿命和续航里程都不如新电池，使用几个月到半年就可能出现各种问题。在此奉劝大家，在更换电池时一定要选择正规门店的大品牌全新电池，切勿贪图便宜。
以下是一些分辨翻新电池的方法：
1.观察外观：全新电池的外观通常比较整洁，没有划痕或磨损。而翻新电池可能会有一些细微的瑕疵或使用痕迹。
2.检查包装：全新电池的包装通常会比较完整，有正规的标识和说明书。翻新电池的包装可能会比较简陋或没有正规标识。
3.查看生产日期：翻新电池的生产日期可能会被篡改或不清晰，而全新电池的生产日期应该是清晰可辨的。
4.选择正规渠道：购买电池时，选择正规的商家和渠道，这样可以降低购买到翻新电池的风险。
5.了解品牌和价格：不同品牌和型号的电池价格会有所差异，如果价格明显低于市场平均水平，可能存在质量问题。
二.生产日期的“猫腻”
一位修理电动车的朋友向我透露了行业内情：电池厂家为了避免电池出现库存，会提前打印电池的生产日期。例如，2024年3月份生产的电池，生产日期可能会被标为4月份甚至5月份。也就是说，3月份生产的电池，即使过了一两个月，也依然是全新的电池。
要分辨电动车电池是否为库存，可以从以下几个方面入手：
1.查看生产日期：首先要仔细查看电池的生产日期，通常电池上会有明确的标识。选择生产日期较近的电池，能有效避免库存电池。
3.检查包装：全新的电池通常会有完整的包装，而库存电池的包装可能会有破损或拆卸的痕迹。
4.了解商家库存情况：在购买电池时，可以向商家询问电池的库存情况，选择库存较少的商家，购买到库存电池的几率也会小一些。
5.选择正规渠道：通过正规渠道购买电池，这样可以增加购买到新电池的机会，降低遇到库存电池的风险。
当然，这些方法并不能完全保证避免库存电池，但可以提高购买到新电池的概率。
三：先涨价再打折的套路
许多电动车修理铺在节假日时，会使用一些伎俩进行商业营销。比如在618、双11等常见活动中，他们会先涨价后打折，让消费者以为捡到了大便宜。
例如，原本60伏20安的电池以旧换新的价格是500元，商家却把以旧换新的价格调高到650元，并宣称这是该品牌最好的电池。然后在618或双11活动期间，声称来店里换电池可以优惠50元，即600元。
实际上，平时这组电池以旧换新只需500元，结果在活动期间商家通过调价多赚了100元，而消费者还以为自己占了便宜，实际上吃亏的是消费者。
由于现在电池更换价格较为透明，商家在更换上占不到便宜，就会在旧电池的折价上占便宜。比如60伏20安的旧电池，一块电池可以卖50块钱，5块电池可以卖250元。
当顾客到店里更换电池时，商家会说最近旧电池价格跌得厉害，原来60伏20安以旧换新的价格需要500元，现在旧电池价格下调，你的旧电池我只能给你按40元一块收，你还需要给我550元。这样一来，商家在旧电池上赚到了钱，新电池也能多赚钱，吃亏的都是我们消费者。
因此，为了避免这种情况，大家在更换电池的时候尽量多走几家，比较不同商家给出的价格，选择信誉好、口碑佳、价格公道的店进行更换，以免上当受骗。
总结：
了解到电动车更换电池可能存在的猫腻后，为了防止吃亏上当，我们在更换电池时应选择正规的门店。正规门店的电池价格公道透明，所更换的电池也都是全新的，而且还有一年的质保期。另外，在更换电池时，要注意选择与自己电动车电池型号相同的电池，建议优先选择黑金或石墨烯电池。同时，在更换电池时，应选择重量重的，因为重量重的电池通常比重量较轻的电池更好。
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