随着节能减排政策的实施，小排量涡轮增压动力开始盛行。而在这一背景下，汽车圈开始出现一个说法，即“小马拉大车”。通俗地讲，就是在一辆较大的车上配装一台不符合主流印象的小排量发动机。
例如奔驰GLB此前新增的1.3T低功率发动机，在一辆超过1.6吨的7座豪华SUV上，搭配一台只有136马力的发动机（飞度1.5L最大马力131），而且其售价还接近30万。这种就被很多人质疑是“小马拉大车”。
奔驰GLB
当然，是否小马拉大车，按理说只有真正试驾过才有发言权，不过疆哥今天要说的这几款车，还没上市，就已经被质疑是小马拉大车了，那么大家会为何会言之凿凿，它们又是否还值得期待呢？下面一起来看一下。
1、吉利豪越
类型：中型SUV
吉利豪越，定位中型SUV，虽然主打的5/7座布局，让不少人将它和汉兰达联系起来。但要说最争议的，还是其搭载的动力。新车共提供1.5T和1.8T两种发动机，最大马力分别为177Ps和184Ps。
考虑到国产同级的哈弗H7、比亚迪唐、传祺GS8等都有上2.0T，所以豪越确实有点尴尬。不过大家真正纠结的地方在其搭载的1.5T，虽说别克昂科威、本田冠道等合资车型也都有1.5T机型，但重点是，豪越这台是比较争议的“三缸发动机”。
中型SUV搭载三缸机，这也是大家为何会质疑其是“小马拉大车”的缘故。而从官方的宣传来看，动力确实不是其主要卖点。新车的重心会放在空间和配置上。豪越的尺寸相比于同级强调大空间的中型SUV并不虚。
其五座版的车内最大容积，可以拓展到同级罕有的2360L，7座版容积为2050L，妥妥的一张2米大床。从内饰来看，新车或许会拥有越级的配置和质感，如果最终价格妥当，那么还是很值得期待的。
2、星途VX
类型：中大型SUV
作为奇瑞旗下的高端品牌，星途预计在今年第三季度推出一款中大型旗舰SUV——星途VX。新车搭载的还是奇瑞那台1.6T神机，最大马力197Ps，而对于这样一款车长将近5米，轴距达到2.9米的大家伙来说，这样的动力难免会被质疑是“小马拉大车”。
毕竟在中大型SUV这个领域，且不论合资的那些大佬，就说国产阵营的，几乎都是2.0T起步的，而像星途这款新车，直接用1.6T起步，尽管动力性能上也不差，但给消费者的第一感觉还是比较弱势。
不过值得期待的是，型号为F4J20的奇瑞第三代2.0TGDI发动机将有望在星途VX上首搭，这款2.0T发动机最大马力245Ps，峰值扭矩380Nm。从数据上来看，已经比大众途昂的2.0T（220Ps/350Nm）还要强。
3、新款雪佛兰探界者
前面说的到两款都是国产车型，其实合资阵营也有份。例如新款探界者，作为雪佛兰旗下最畅销的SUV，探界者今年也将迎来中期改款。从工信部曝光的信息来看，除了外观设计更新外，新车最大的改动在于取消了现有的入门款1.5T四缸发动机。
新款雪佛兰探界者
取而代之的是一台1.3T三缸发动机，也就是创界、迈锐宝XL所采用的动力组合，最大马力165Ps，峰值扭矩240Nm。虽然相比于现款的1.5T，性能没有削减太多，但是作为一款超过1.5吨的中型SUV，突然换装一台仅有1.3L排量的三缸机，一时半会确实让人难以接受。
实际上，新款探界者换装的这台代号1.3T发动机，已经在上汽通用旗下多款车型搭载，大家基本已经习以为常了。而鉴于现款探界者的起步价是17.49万，在同级中优势已经不小，虽然此次动力性能有所下降，但这也意味着新款探界者在价格上或许会“更香”。
现款探界者内饰
如果最终能把现款的内饰能再升级一下，配置进一步改善优化，那么还是可以期待的，毕竟如果嫌弃1.3T会“小马拉大车”，那还有动力更强的2.0T机型可选择。
4、新款别克君威
类型：中级轿车
又是上汽通用，这次的主角是中型轿车——别克君威，从此前工信部爆出的信息来看，新款别克君威（2020款）整体造型与现款变化不是很大，仅在细节方面有所改动，而最大的改变化还是在动力方面。
新款别克君威
新车将继续沿用现款的2.0T发动机，不过或许是为了满足国六排放标准的需要，其最大马力从261Ps下降至230Ps。而现款的1.5T发动机将会被1.3T发动机代替，而且还是三缸机，其最大马力为158Ps。
而这也意味着，新款君威上市后，将成为继雪佛兰迈锐宝XL之后的第二款三缸的中级车。要知道，如今的迈锐宝XL可还一直被大家质疑是“小马拉大车”，而这次君威的1.3T动力，甚至比迈锐宝XL（165Ps）还要低，所以自然也逃脱不了。
雪佛兰迈锐宝XL
对于新款君威来说，随着1.3T版本的加入，它的售价有望从现在的17.28万起售进一步拉低，如果再加上优惠，那么进入到15以内也是没啥问题的。不过消费者对于三缸机还会不会那么排斥，这里还是要打个问号。
写在最后
是否真的是“小马拉大车”，你自己的感受才是最真实、最直接的。而且动力只是车辆选购的其中一个方面，最重要的还是要结合自己的实际情况和实际的用车需求，综合考虑。