一、宏观经济走势。经济影响甲醇需求；二、国家政策。需求政策对价格影响；三、国际能源价格。天然气价格波动影响甲醇价格；四、国内外新增甲醇产能。甲醇利润可观促生甲醇投放；五、下游需求。甲醇是原料；六、进出口。我国是最大的甲醇消费国；七、上下游利润情况。上游影响甲醇开工；下游影响CTO装置开工；八、国内外大型装置减停产。装置检修引起价格波动；九、库存因素。库存水平高，价格低；库存水平低，价格高；十、运输成本。消费地在华东地区；十一、天气因素。天气、不可抗力导致甲醛的生产；十二、生产成本。规模小使甲醇成本偏高。
一、宏观经济走势
二、国家政策
甲醇的上游原料主要是煤炭、天然气、焦炉气等，下游需求主要是甲醛、二甲醚、CTO/MTO、甲醇燃料等。由于甲醇在产业链中的特殊位置，因而从上游原料，到甲醇，再到下游需求方面的国家政策，均会对甲醇价格产生较大的影响。
三、国际能源价格
由于国际甲醇生产装置多采用天然气作原料，因而天然气价格的波动，必将影响国际甲醇价格，从而影响国内甲醇期现货价格。
四、国内外新增甲醇产能
国际方面，全球甲醇产能在2013年突破1.1亿吨，近几年产能增速放缓。国内方面，随着近年来我国CTO/MTO行业的快速发展，国内甲醇产能的快速投放。醇需求体量不断放大，同时甲醇的生产利润较为可观，促生了国内甲醇产能的快速投放。
五、下游需求
甲醇是一种重要的有机化工原料，广泛地运用于化工、建材、纺织等行业，包括传统需求甲醛、醋酸、二甲醚，以及新兴需求CTO/MTO，甲醇燃料等。
六、进出口
我国是世界上最大的甲醇消费国，同时也是世界上甲醇消费增长速度最快的国家之一，国际上一些大的甲醇生产和贸易企业都将目标对准了中国市场。
七、上下游利润情况
我国甲醇的生产是以煤炭、天然气、焦炉气为原料，其中以煤炭制甲醇占比最大。上游的生产利润会直接影响甲醇企业的开工情况，从而影响甲醇的价格；而下游需求方面，CTO/MTO行业是甲醇最重要的下游，甲醇制烯烃的利润情况会直接影响CTO/MTO装置的开工情况，从而也会对甲醇价格产生影响。
八、国内外大型装置减停产
由于甲醇装置日趋大型化，年产百万吨级装置投入运行，这些大型或超大型装置一旦检修或意外停车均会影响市场供应而引起价格波动。
九、库存因素
十、运输成本
十一、天气因素
1、由于天气因素导致甲醇下游产品主要是甲醛的生产变化，从而引发甲醇的价格变化。例如：我国南方地区6至8月份，潮湿炎热的天气使得板材生产企业开工率降低，进入传统的淡季，甲醛生产企业由于下游板材需求下降，也纷纷减少生产，带动甲醇的需求进入淡季。但随着甲醛在甲醇下游需求中的占比越来越低，目前甲醛的季节性因素对甲醇的价格影响越来越小；
2、恶劣的天气或天灾等不可抗力常常干扰正常的交通运输，导致甲醇供求失衡，引发价格变化。
十二、生产成本
我国的甲醇生产以煤炭、天然气、焦炉气为原料，其中以煤炭为主导，天然气次之，焦炉气所占比例近两年有所增加。与国外相比，我国的甲醇生产装置呈现出分散化、小型化的特点，以年产20-50万吨的为主，约占总量的40%。由于规模小，产能低，又多以煤炭为原料，使得我国的甲醇整体生产成本偏高。