校园拿快递创业项目计划书(精选11篇)

据调查本校内暂无竞争对手,所以可以继续开拓市场,目前来看,具有非常大的盈利前景。

(4)消费市场分析:

学校师生为了快件的安全保证和便利收取,会支持我们。

三、方案实施

注:(学校周围主要物流配送公司有:顺丰、圆通、中通、申通、宅急送、EMS、全峰、天天、汇通等。)

2.业务建立模式:

3.业务实施方案:

A、即时领取:

B、全程收取:

客户由于自身原因,在快递订单确认后,不能及时收取快递,我方将全程跟单,客户须将订单号码即时发送至我站,我方才可完成代收业务。

随着社会的发展,人们生活节奏的不断提高,大家对快递服务的要求也越来越高,作为大学生的我们,在网购市场风起云涌的年代,快递服务在大学校园也迅速流行。在我们咸宁学院,快递服务业却处在两难的境地,存在一定程度的市场空缺,需要我们建立校园快递服务平台进行填补。同时在社会主流都在追求快速生活时,总有不少年轻人颠覆了传统意义上的“快递”概念,“慢递”作为一种全新的邮递概念正逐渐被越来越多的人接受。所以,我们计划打造一家以校园快递业务为主,以RomanticMail(咸宁慢递业务)为特色的速度“弟”工作室。

一、项目介绍及分析

(一)校园快递业务

1、业务介绍

(2)学校师生将需发送的快件送到我们工作室(我们也可上门取件),我们会在当天中午或下午由快递公司派送员统一取件,既方便了快递公司,也方便了师生,大大提高了工作效率。

2、市场分析

(2)派送员与收件人约定的地点一般都是露天的,时常会碰到打雷下雨、烈日炎炎等恶劣天气,给他们工作带来很大的不便。

所以学校快递业务处在两难的境地,有许多需要完善的地方。

3、可行性分析

(1)宏观环境分析:当前我校快递公司派送员的任务繁重琐碎并且很多师生对于他们的服务很不放心,不满意。因而建立沟通双方的桥梁势在必得。

(2)产品及服务分析:我们立足于咸宁学院,提供优质的快递派送和取件服务,保证你的快递以最快的速度送达到收件人寝室,同时作为各快递的咸宁学院办事处,处理师生的快递取件业务,可上门取件。

(3)行业竞争与状况分析:据调查本行业暂无竞争对手,可以开拓市场。

(4)消费市场及购买力行为分析:各快递公司派送员为了工作的方便愿意和我们合作,并支付我们一定报酬;学校师生为了快件的安全和便利,同样会支持我们,并支付一定报酬。

(二)RomanticMail(咸宁慢递业务)

(1)宏观环境分析

(2)产品及服务分析

我们主要以定时信件、定时送礼物、定时发贺卡为主,另外销售一些小礼品,贺卡等等,为达到能中远距离的递送,我们将通过我们搭建的平台很好的与快递公司取得联系,并与之合作。我们会定期举行心理交流会,同时也举办类似于“把今天寄给未来”的公益活动。

(3)行业竞争与状况分析精神产业无疑是低成本的,而且在精神产业这方面学校内绝对是无人问津,在学生好奇心的驱使下Romanticmail在学校内定能掀起一波热潮,Romanticmail的Romantic气息能吸引大量情侣,让我们为之提供服务。

(4)消费市场及购买力行为分析

Romanticmail帮客户保存信件的收费标准是这样的,一年为25元,两年为30元,每增加一年,费用增加5元。我们是在用今天的钱来做将来的事。我们并没有想在邮费上赚到什么钱,这些费用对于大学生和白领阶层能接受。

二、经营战略

1、团队精神:诚实敬业,团结,奋斗

2、经营理念:以最快的速度送快件

以最负责的态度邮递慢件

以最诚信的心态构建共赢

4、竞争策略:本着人无我有,人有我优的原则。诚信经营,热忱服务5、营销策略a、通过宣传单等平面媒体向全校师生宣传我们的特色服务b、通过bbs等立体媒体介绍我们的优质服务c、开展优惠活动

6、核心竞争力分析

a、我们团队的成员都是网购发烧友,对快递业务很了解

b、多次与各快递公司派送员商讨过,他们有意向与我们合作

三、初期运作

(1)工作室选址:西区宿舍楼下

(2)店面设计:装修的没有必要太追求豪华,简约,简单,大方,有自己的独特风格,以暖色调为主,以心愿墙为特色

(3)工作准备:

a、与各快递公司友好协商后签订合作合作

b、办理合法的营业执照和行业准入证

c、准备流动资金

d、团队保持目标一致

四、财务预算

(1)资本结构:采用股份制合作方式

(2)销售预算:开业两个月后基本维持正常水平,六个月可收回成本

(3)前期投入:开一家一家以校园快递业务为主,以RomanticMail(校园慢递业务)为特色的速度“弟”工作室前期投入包括前期房租、装修、首批存货等内容。工作室店面大概在60平方米。店里装修相对简单,估计2万元左右即可,首批存货加上其他一些用度,估算在5万元左右。

五、SWOT分析

(1)S(优势)我们很好的契合了学校快递公司与师生之间的中间点,提供轻松、安全、高效的快递服务;同时,我们率先提出新的慢递业务,集新颖、时尚、感情与一体

(2)W(劣势)

潜在的竞争对手很多,快递服务业利润薄,吸引大批量的慢递客户难度大

(3)O(机会)

学校的网购市场很大,快递市场也随之兴起,故发展校园快递服务业是必然趋势;随着武汉慢递业试营成功,在咸宁打开年轻人喜欢的慢递市场也是必需的

(4)T(成本)

除装修的固定费用外,需要的成本不多

六、管理结构

1、核心成员如下:

2、组织形态及主要责任:店长,店面法人代表。负责店面运行管理

副店长,负责校园快递业务的执行与发展

负责宣传及公关工作

负责满慢递业务的执行与拓展

张帅,负责财务管理

根据实际运营情况,由徐冀决定需要聘请若干名兼职人员

七、风险管理

(一)风险分析:

1、校园快递服务是新兴得服务行业,必须建立在高度信任的基础上才能成功运作,怎样做大批量的快件收发业务的确值得思考,虽然咸宁学院这块市场还是空白,但有很多潜在对手,他们有可能后来居上。

2、慢递业务具体应该由哪个部门监管也是未知数。

3、慢递更需要人力和物力对邮寄物品进行保管,需要大量成本。

一、创业背景

整个长江沿岸经济发展为物流的发展提供一个广阔的空间,我们正是抓住了九江处于中心地区,交通枢纽城市,良好的交通业基础和地理环境为依靠,优惠的创业政策为后盾,使我们的创业有了以很好的平台。

二、公司的创立

利达物流公司致力于整合地区物流资源,公司设在交通枢纽城市-九江,是面向周边地区的地区性物流公司,主要业务:包含物流的基本业务物流网络技术服务,咨询,公司物流策划,并积极发展电子商务物流,并承担运输、保管(即仓储)、代加工、包装及配送等业务。

三、公司的发展规划

第一年,公司成立,物流技术网络信息平台的建设,办公场所,完成业务流程设计,建立仓储,在九江地区建成最初的业务关系网络,并试着向周边地区发展。

第二年开始,将与周边地区公司合作,共建区域性物流网络。建成全国领先的的物流网络管理技术,积极开发先进的促进物流发展的网络技术,逐步与国内外的企业联系业务,成为其在长江沿岸地区的物流服务提供商。

第三年的发展,我们将与各地的大型物流企业和厂商合作,进一步促进全国各地与地区的贸易物流。我们对于不同类的物流企业和厂商将根据顾客的要求设计不同的物流方案,以客户为中心,切实为客户提供最优质的物流服务。做到先进、高校、费低廉、合理,更大程度上实现物流全程的合理化。从而为客户减少物流总成本。并积极发仓储和配送业务当,发展到一定时期,我们可以利用设在各地的物流中心为当地企业、零售店提供配送、代加工、包装等业务。我们的仓库将用最经济的办法实现储存的功能即储存合理化。公司业务范围将覆盖长江沿岸地区。

长期计划,将公司发展为长江沿岸地区最具实力的,业务覆盖全国,涉及海外业务,技术先进,设施齐备的物流公司。

四、公司的组成及管理

公司创建人员学生,计算机技术人员,社会物流管理人员,我们将聘请佳吉物流的高级顾问李小林为公司物流网络技术顾问,并且与从事物流多年的吉吉物流公司的CEO胡发云进行合作。

我们将以技术诚信为本,本着“发展靠技术,合作靠真诚”的服务理念,创造人性化服务的物流企业,以提高员工素质,增强团队理念为企业生存之根本,创造一流的服务,一流的企业。

五、公司的服务理念

服务宗旨是:更实用,更高效,更完善,一流服务。我们的目标是将公司建设成为,以九江市为中心方圆1500公里范围内综合性大物流公司。公司经营范围物流技术服务、物流质询,电子商务物流,国内外物流中介,运输服务、包装物流的综合性物流公司。

六、发展模式

发展模式我们在这些地区最先建立自己的工作室,主要以先进的物流网络技术服务物流公司为主,等企业发展起来再进一步建设、租赁、收购、兼并等方式取得部分仓库的经营权,通过增设新设施,改造原有设施等方式,使这些原始仓库变成我们设施完善的配送中心,形成综合性的物流公司。通过对客户的企业的发展矛盾,与技术的瓶颈的了解,制定合理先进的优物流配送线路,提高物流配送效率,完善企业资源策划,以满足我们各类客户的服务要求。

一、市场需求分析

1.发展现状与前景分析

2.行业分析

二、商业模式介绍

1.项目产品与服务

(1)人员区域划分

(3)送件价格定位

根据送件的路程远近,物件的重量进行定价。

(4)确立支付方式

在完成送件之后,客户可以在线支付,也可以诜择货到付款。

三、项目风险控制

在整个策划方案的执行过程中,不能避免由于风险而产生的执行难题而导致策划的`运行困难,因此,针对可能发生的问题进行了备选方案的设计,以保证及时解决执行过程中相应的难题。策划执行的风险主要有以下:

快递服务操作流程不熟悉的风险,由于代拿快递没有从事物流工作方面的人员,因此对物流服务的操作流程不熟悉,因此,可能会在快递的流程方面出现纰漏,发生货损、丢件的情况

四、结束语

校园代拿秩序是其必须规范的。快递制度提高快递服务质量是必要的,甚至有必要提出新的校园快递模式。对于校园代拿发展我们还需要不断的改进,运用科学来管理规范业务流程是我们快递代拿不断发展的保障,未来的校园,快递需要沿着综合化、规模化、网络化、现代化的方向.发展,扩大营业规模、扩展服务种类,为最终快递代拿整合优化打下良好的基础。

物流项目一般投资大、专业性强,在工程建设和营运过程中,经常要受到多种因素的影响与干扰,而这些因素又大多具有相当的不确定性。

物流项目风险防范策略

1、深入调查、科学预测,建立科学有效的决策机制

物流项目一般投资大、周期长、风险多,因此要深入调查研究分析市场需求,科学确定投资计划,对项目的各种可能方案进行可行性论证,评估方案风险发生的概率和损失程度,权衡利弊,选出最优投资方案。投资决策作为整个投资过程始点起着根本性的作用,大量失败的投资项目是由投资决策的失误千百万的。此外,要提高决策者的决策,建立科学有效的决策机制,杜绝和减少决策失识。

2、加强物流项目投资管理,增强抵御经营风险能力

物流项目投资方案一经选用,就应付诸实施。项目经营风险大小取决于项目获利能力和投资回收能力。防范项目经营风险,一是应加快项目建设进度,节约项目投资,优质高效建好项目。二是加强项目经营管理,增强其投资回收能力。三是加强项目财务收支管理,增强其投资回收能力,通过增加财务收入,节约财务支出,实现经营现金净流量最大化,以达到尽快回收项目投资目的,从而有利于防范经营风险。

3、严格的制度管理

4、建立稳定的合作伙伴关系

5、物流项目的运输成本控制

运输在整个物流中占有很重要的地位,总成本占物流总成本的35%-50%左右,占商品价格的4%-10%。运输对物流总成本的节约具有举足轻重的作用。会计学上将物流成本分为显性成本和隐性成本。在我国现行的物流运输方式中无论是自营物流,合营物流还是第三方物流,隐性成本占据了很重要的地位,这些隐性成本在物流运输过程中主要包括以下几个方面:返程或起程空驶:空车无货载行驶,是不合理运输的最严重形式。在实际运输组织中,必须调运空车。但是,因调运不当货源计划不周,形成的空驶,是不合理运输的表现。在物流运输决策中主要体现在这几个方面:运输方式的选择,运输服务商的选择,运输路线的选择,运输计划编制及运输能力配备等问题。

一、项目简介

背景:

我国近些年物流业发展迅速,形成了一些著名的有实力的物流公司,如中铁快运,中远集团,中外运集团和中储集团等。著名生产性企业海尔开始介入物流行业。专业化的第三方物流公司发展迅速,物流配送社会化,专业化日益明显。

据统计,全国有超过750万户小微物流公司,3000多万在册货车司机,但是依据交通部运输司数据显示,车辆有效利用率不足50%,我国物流效率明显低于其他国家。

沿海大城市群的区域性物流圈格局正在形成,北京,深圳,广州,上海等地区都在勾画区域性物流圈。深圳市规划建设了以国际物流为导向的六大物流园区。广州市正在启动建设四大物流中心。上海市把物流作为产业替代、结构升级的新兴产业,正建设集国际、区域和市域三个层面并举的综合物流基地。北京市把物流业发展作为提升北京经济辐射聚集能力的重点战略。

前景:

二、公司简介

公司成立将作为第三方物流公司,致力于整合地区的物流资源,使地方的有利条件充分发挥,形成局部完整的物流系统。

目前所选的地区为XXX市到全国。为城镇间的物流配送,雇佣3-4名工人,一间仓库。

三、服务形式

服务形式:主要业务包含物流的基本业务即运输、保管(即仓储)、代加工、包装及配送。

服务优势:综合利用资源,减少资源浪费,取代“各自为战”的现有局面。

四、市场定位

1、物流市场的宏观分析

自改革开放以来,中国的经济有了飞速的发展,直接推动了物流行业的崛起,而目前最受欢迎的物流方式还是汽运,由于其方便快捷,在物流的行业中占据了主流地位。

城市的发展最为迅速,城市间的物流行业发展规模大,经济利益广阔。

全国的交通的改善为物流行业提供了不可或缺的有利因素。

乡镇的发展较慢,目前物公司并无太多涉足,只有部分小型的公司在这个部分运作。可以说是前景广阔。

五、公司组织与人力资源

公司成立之初采用树型结构与横向工作相结合,建立完善的部门,依靠项目经理与各个部门通力合作,完成我们的服务。各级管理人员形成一个团队,明确职责,各尽其能。建立有效的激励机制,为员工建立良好的工作环境。

我们相信“我为人人”的服务理念,物流的服务从实质上将依然是为人服务。充分利用乡镇的人力资源优势,利用较廉价的劳动力。物流的本质是需求,只要有人的地方就有需求,物流行业市场前景广阔,不管是物流管理者还是货运司机,抑或是搬运工等等,物流行业发展前景可大可小,可宽可窄,作为一名物流人,只要方向正确,只要有向前的决心,就不愁无发展前景。

六、对于物流管理

整体来讲,物流管理包括三个方面的内容:

(1)对物流活动诸要素的管理,包括运输、储存等环节的管理;

(2)对物流系统诸要素的管理,即对其中人、财、物、设备、方法和信息等六大要素的管理;

(3)对物流活动中具体职能的管理,主要包括物流计划、质量、技术、经济等职能的管理等。互联网的冲击给物流行业带来了机遇也带来了挑战,智慧物流理念、“互联网+物流”模式等等纷纷出现在物流视野中,其核心的观念是整合、智能。

七、风险分析及对策

我们已经认识到,机遇与挑战并存。我们将全面分析公司所面临的风险,制定出行之有效的对策,使公司走上可持续发展的道路,

充分考虑市场准入及退出的细则,保证投资商得到应有的收益。

八、财务分析

(1)公司将享受XXX市特殊的三年免税政策。

(2)公司总投资20万,前三年平均资产回报率达到68%,四年内将收回全部投资。

(3)我们将根据市场的变化及周边地区客户的情况,及时调整财务指标,制定切合实际的预算方案。

(4)建立财务审核及监督体系,确保资产的不流失,实现财务系统电算化,完善基本财务制度。

一、项目描述

1、市场背景

2、公司介绍

名称:信息物流有限责任公司

服务宗旨:更便捷,更安全,更准时的物流服务。

公司将是该地区的一家现代化综合服务型的专业第三方物流公司。公司致力于整合地区的物流资源优势,使地方的有利条件充分发挥,形成完备的物流系统,为地方的经济建设提供可靠的保障以及有力的支持。公司将在一到三年内对湖南地区性的物力资源进行整合,形成以湖南省内各市(长沙、株洲、湘潭、衡阳、郴州、永州、怀化、常德、益阳、张家界等)交界处的服务一流、设备完备、技术先进、管理到位的地区性的物流公司。

二、公司经营与管理

1、经营范围:以湖南省各地区为主要经营地区。

3、服务优势:综合利用资源,减少资源浪费,取代“各自为战”的现有局面。

4、经营理念:以诚为本、以信为誉的原则,业务处理快速、送货及时、到达准确、服务热情,从战略的高度去规划和经营物流,满足客户及市场的需要,引导市场潮流,用电子信息业去改造物流业。

5、经营模式:物流的成本已经不再是客户选择物流服务的唯一标准,我们更多的是注重物流服务的质量。

短期目标

第一年,公司成立,建立仓储、办公场所,完成业务流程设计,信息平台的建设,在岳阳地区建成最初的业务关系网络,并试着向周边地区发展。

中期目标

第二年开始,将与周边地区公司合作,共建区域性物流网络。逐步与国内外的企业联系业务,成为其在湖南省地区的物流服务提供商。

长期目标

长期计划,将公司发展为湖南地区最具实力的,业务覆盖全国,涉及海外业务,技术设施齐备的物流公司。

四、财务计划

(一)融资计划

项目所需资金可分为两个部分:项目初期的启动资金和后期的.扩展资金。

1、项目初期的启动资金

进行融资分三种方式:合伙人入股、租赁融资、银行贷款

1)合伙人入股

由项目的创立人共同出资,按照出资的额度不同享有不同的权利和义务。这是最简便的筹资方式,同时因企业最初的经营者由项目创立人构成,组织合伙公司可以最大限度的激发经营者的责任感和事业心。

2)租赁融资

公司所需的仓库、集装箱通过租赁的方式获取,每年支付一定的租金。由于企业处于初创阶段,公司的资金有限,可以通过租赁的方式能够降低公司的成本。

3)银行贷款

通过付出一定的利息获得项目启动所需的资金。

2、项目中期的扩展资金:

1)通过四年规范的经营和良好的业绩公司进行上市,通过股票进行二次融资,为公司的规模扩张提供保障。

2)通过四年规范的经营和良好的业绩吸引国际基金的投资。

五、风险控制

(一)财务风险

1、资金的不足

解决措施:加强对财务的管理,加强与合作伙伴的合作关系,争取创业优惠政策,同时吸引更多的会员和投资者的加入。

2、盈利的不足

解决措施:建立风险储蓄金,减少前期固定资产支出;转变策略,在营销方面,服务方面努力创新,在保证原有顾客群的基础上争取争取的顾客,增加更多的选择方案,争取更多的市场。

(二)市场风险

1、顾客数量的不足,顾客流失

解决措施:加大宣传力度,提高服务质量;稳定、增加核心顾客数量,并且推出相应的优惠措施。

2、宣传效果不明显

解决措施:做好前期市场调研,整合营销传播,利用网络的优势将宣传的力度扩大。

(三)管理风险

1、市场经验不足,有可能出现管理漏洞,造成资金流失

解决措施:聘请专家作为我们的营销,管理顾问,提高管理和销售人员的专业素养和市场经验。

2、员工的素质能力不足,会出现很多的漏洞

解决措施:首先从培训人员身上查找原因,提高培训能力,加大培训力度。其次,可以提出一些政策加强员工的积极性。

(四)法律风险

公司聘请法律顾问就经营方面所发现的法律问题,财务规章建设等进行咨询。企业的组建包括文件的起草和法律手续的办理及跨省开办工商企业组织的条件,提供产权咨询意见和代办手续等;向金融机构借贷、发行债券筹措资金,不动产租赁、抵押等事项进行法律咨询。企业严格按照《公司法》、《税法》要求依法纳税,决不偷税,漏税,逃税、骗税。

一、创业项目简介

高校园区地处城市边缘,工厂和单位很少,主要的消费群体是在校大学生,每月的业务量在1.6万件左右,业务收入在33.6万元左右。且大学生之间的信息交流十分频繁,所以快递业在此地区的市场份额很大。这就需要一个中转点来派发和接收一些快件,这就是本校园的快递业务。

(一)项目目标

我公司经经营目标是提供高校园区的快递服务,建立物流的交易的校园平台,以此最终打造全省物流网络。我们的主要服务项目是高校园区的学子和教师及从业人员;提供的服务有:提代供代购,代送外卖,代送包裹信件和礼物,代发传单等服务。我们公司的优势有;服务速度快,安全,准时,价格低廉,且有荣誉保证。目前我们没有十分强大的竞争对手,所以我们的发展前景广阔,能迅速形成物流行业品牌,占领高校市场。将业务范围进一步拓展,覆盖全省高校园区。

(二)项目特点

1、费用低。投递费用低廉,减少一开始在业务量不足的情况下基础设施方面的资金投入。

2、速度快。自身发张速度快,规模迅速庞大。

3、安全准确。实行标准化经营,确保货物及运作安全,准时准点送达货物。

4、示范效应。提供服务的同时,要让别人看到自己,认识自己,接受自己,当有准确的需求时,我们可购入一些运输工具,租用一些场所。

二、创业项目市场分析

伴随本地经济的不断发展,对快递的需求量不断上升,民营快递业欣欣向荣,但是高校园民营快递起步较晚,在取得一定发展的同时,存在许多急需解决的问题。如何促进此地区的快递发展,首先要对此地区的发展现状和面临的问题有个清晰的认识。

(一)SWOT分析

SWOT分析是一种用于企业的内外经营环境,从优势,劣势,机遇,威胁四个方面为S企业经营进行诊断,从而为企业经营和决策提供参考和依据。

优势1价格低,EMS不论远近都是22·5元,而民营快递企业一般都在4—6元2速度比较快,一般比EMS快3相互代理降低成本4比较好的网络资源,网络覆盖面较全5快速反应能力,能应变多变的市场劣势1企业规模小,企业竞争力有待提高2服务质量与承诺不同,个性服务较为单一3多采用承包方式,服务质量和形象在地区较差4人员素质低5法律地位不明确6民营快递企业发展不平衡机会1本地物流发展速度较快,对市场需求量较大2高校园区规模不断增加,周边小区建设增加,消费群体加大3商业市场加大,物流需求量大4国际快递公司入住,带来全新的理念和技术威胁1兑现世界承诺,继续开放国际市场2邮政转证最丰富的专业市场权,很大程快度上珑管利益邮政3快递市场容量有限4邮政不断发开价格5邮政法禁止买单买单

(一)现状分析

国内快递市场呈现三足鼎立的局面一类是以外资企业为代表的快递企业,像:UPS,TNT,DHL,FEDEX,其中国有快递企业以

邮政,中外运,中铁快运为代表,还有一类是以申通,圆通,中通,顺丰为代表的民营快递企业,由于市场的快速需求,大量的快递企业不断进入市场,由于利益的趋势,200多家地下快递企业也在运作,一位业内人士说,南京657家正规的物流公司没有一家不再做快递业务,高校园区虽不像市中心有众多的快递公司存在,但入住此公司的快递公司也不少,主要有申通,圆通。中通。韵达,宅急送,EMS。在该地区,由于国际业务量小,江浙沪区域性快递需求量很大,民营快递的价格低,且大学生之间的交流频繁,民营快递企业的市场份额大。

(二)存在的问题

民营快递仍缺乏信任,很多人不了解民营企业,认为私人快递不安全,抱有歧视的态度,不稳定性大。2运营方式简单

1、照办运营模式,体制简单陈旧,不完善。

2、从业人员学历和素质较低,服务观念落后于市场发展的要求。

3、网络设备覆盖范围不全。

4、信息设施,设备落后。

5、基础设施薄弱,交通工具多为摩托车。

外部环境不理想民营快递法律体制不完善,在法律上没有清楚的定位,政府不够重视,必要的基础设施不齐全。

(三)创业项目的投入计划一设施设备的投入

快递服务企业场并所,分为作业场所和营业场所,并配备相

应的基础设施,设备。

1、作业场所:快递服务组织应具有封闭,面积适宜的,监控设备和作业场所。

2、营业场所:具有固定的,易识别的营业场所,手续齐全,通过各种营业方式告知顾客,快递组织应配备组织标识。

3、快递服务组织具有与开办业务范围相适应的设备,如计算机,通讯设备,封装器械,办公设备等。

4、计量器具:计量器具应具有国家规定的合格证书。

5、运输工具:应使用封闭式的运输车辆,车辆应有组织标识。

(四)人员安排

开办快递服务供公司,需要向社会招聘合适的工作人员,一是必要的行政管理人员,如财务管理,接单等,二是必要的配送工作人员

1、运输主管:主要负责监督运输索赔及异常问题处理,运输成本控制,有效降低运输率,运输质量管理与考核,运输市场分析与调查,客户开发与维护。

2、快递员:负责将货物送到客户手中,与签收。录入已送业务系统,或文档。未送达货物注明原因。

3、仓管员:认真做好仓库安全处理工作,整理,打扫仓库,与货物堆放。及时检查火灾隐患,保证库存物资完整,发货时,审核零用手续,打印出库单和入库单,做到当日工作当日结束。做好仓库胖点工作。

4、驾驶员:驾驶公司货运车辆

5、会计:财务资产结算。工资核算,费用和成本计算,缴纳税款,审核外来,内部园原始证件,

6、后勤:负责现金出纳,现金与央行账户管理,支票的开立与保管。

7、文员:做好订单查询,做好问题纪律,交给先关负责人。制定和同表格。

8、后勤:根据情况需要而设定,后勤主要负责清洁处理,设备保养,电器维护。

一、调研基本情况

(一)调查目的

随着我国电子商务的迅速发展,快递行业呈现了爆发式增长,2017年全国日均达到1亿件的包裹量。这天量的包裹却带来了快递配送中的诸多问题,造成客户满意度低。而作为互联网“原住民”的大学生,他们对快递服务的满意度具有明显的代表性。

基于此,作者选择以安徽商贸职业技术学院在校大学生为调查对象,从校园快递使用情况、校园快递满意度分析、校园快递存在的问题三个方面展开调查,并在对调查结果进行统计分析的基础上,提出提升满意度提出了相应的策略。

(二)调查方式

本次调查采用问卷调查的方法,通过问卷星向安徽商贸职业技术学院在校生发放调查问卷。

二、问卷调查结果分析

(一)校园快递使用情况分析

从调查结果来看,性别对快递使用频率影响较大,而年级对其基本无影响,无论哪个年级,女生使用快递更为频繁,平均比男生每月多收发3个快递。

(二)校园快递满意度分析

1.对当前快件运输速度的态度,仅有30.69%的大学生对当前快递运输的速度表示满意,有26.73%的大学生表示对快递运输速度不满意,有4.95%甚至表示对快件运输速度特别不满意,这些表明了快递公司在快件运输速度方面仍有很大的改进提升空间。

3.对派件速度的满意度,对于派件的速度问题,仍有30.69%的学生表示是比较不满意的,希望快递公司能加快派件的速度。这一方面是由于快递公司派件在现实中确实速度慢,另外一方面也是由于大学生在购物后,对派件速度的心理预期和快递公司实际提供派件的速度之间有落差。

4.对快递服务人员的服务态度的满意度,随着竞争的加剧,快递公司更为重视与客户接触的快递员素质的提升。在本次问卷调查中,大多数大学生对快递公司快递员的服务态度比较满意,仅有1.98%的大学生表示非常不满意,有12.45%的大学生表示不满。

5.对处理投诉的满意度,调查中,有近47%的学生对于快递公司处理投诉的态度表示不满意,仅有24%的大学生对此表示满意;另外,有46%的大学生对投诉处理的结果表示了不满。可见,投诉处理服务的改善将是快递公司提升客户满意度的重要一环。

6.快件外包装及商品的破损,带来满意度的降低,在本次调查中有15%的大学生表示收到的快件外包装是破损的,有5%的大学生表示收到的商品产生了破损。这需要快递公司要进一步约束作业规范,文明作业,减少快件包装以及快件内产品破损情况的发生,以便能提升客户的满意度。

(三)调查报告的分析总结

通过以上分析,我们得出如下结论:

1.在校大学生中女生更偏爱网购,快递使用频率更高;

2.大学生对派件时提前发送派件通知的行为特别满意,对快递员的服务态度也很满意,但是对快件运输速度、派件速度不满意;

3.大学生对快递公司的投诉处理服务满意度最低,不论是投诉处理的态度,还是投诉处理的结果都有很大的改进提升空间;

4.目前在快递中出现的包装破损甚至是商品的破损的比例虽然不高,但却极大的影响了大学生的满意度。

三、提升校园快递客户满意度的具体措施

(一)采取措施,提升运输及派件的速度

高效率运输与配送是提高客户满意度的重点。客户网购后,都希望商品能以最快的速度到达手中,所以快递公司应采取一定的措施,提升运输、派件的速度。

1.采用社会化的运输体系,开展共同配送,发展社会化的运输体系,统一协调各种运输方式,进行中短距离运输的公路、铁路分流。快递公司应秉持合作、共赢的理念,整合现有的运输资源,开展高质量、全方位、一体化的共同配送。

2.优化运输路线,进行合理化运输,利用先进的信息技术,合理规划运输线路,尽量采用直达运输,提升运输速度。

3.运输、派件中推进信息技术的应用,依托互联网、物联网、大数据、云计算等先进的信息技术,大力发展“互联网+”车货匹配、“互联网+”专线整合、“互联网+”共同配送等新模式、新业态,在快递公司现有的运输体系基础上,链接新兴的物流运输技术,进一步提升运输、派件的速度。

4.采用物流“黑科技”,提高派件速度,在互联网应用的基础上,通过信息的共享与当前智能化的快递配送模式,采用无人智能的高效率配送方式,可以大大提高客户的满意度。

(二)多种方式并用,改善投诉处理服务质量

客户服务质量是客户对服务过程的一种“感知”,是一种“主观意识”。按“峰终定律”,人们对一个事件的印象,往往只能记住两个部分,一个是过程中的最强体验,一个是最后的体验。客户投诉处理环节,作为消费者“最终的体验”,将对消费者的满意度起着决定性作用,不良的客户投诉服务是导致客户大量流失的最大凶手。所以,快递公司应多种方式并用,努力提升投诉处理的服务质量。

1.提高客服人员的综合素质

目前多数快递公司将客户服务人员定位为辅助人员,没有给与足够的重视,甚至有的快递公司采用客服外包的方式,导致企业自身很难控制客户服务的质量。

快递公司要分析客户服务岗位的特殊性,确定该岗位人员的任职资格,在选聘客户服务人员时,除考核其专业素质外,还要考核职业操守、服务态度等方面,并持续不断地对客服人员进行教育和培训。如果将客户服务职能外包,快递企业在选择外包方时,要严格审核其资质,确保其招聘人员符合快递公司客服人员的任职资格,并加强对外包方的考核和激励,确保其能持续招聘符合快递公司要求的客户服务人员。

(1)建立投诉处理的标准化流程,完善客户投诉处理机制。

接到客户投诉后,立即建立客户投诉档案,并保证客户档案在不同的客户服务人员间能实现共享,客户投诉档案要记录从接收投诉、处理过程、处理结果、处理跟踪反馈等的全部过程,存档备查。

设立首问负责制,第一个接收投诉的客服人员要协调资源,并保证投诉的最后解决。

(3)特殊投诉的个性化处理

3.重视大数据的应用,提升投诉处理的效率

今天,大数据的利用成为了各个行业工作人员更好的为客户服务的基石。利用大数据,快递公司各个环节积极配合,实现数据共享,利用大数据的分析,提前预知投诉客户的心理需求,然后分析可能发生的情况,提前做好投诉处理的预案。

(三)规范操作,确保商品运输安全

1.杜绝“暴力物流”

“暴力物流”是物流人员在对快递物品进行分类时,用野蛮的、暴力的方式对物流商品进行分类,导致快件受到损害。

(1)建立保价机制,制定合理的赔偿制度

根据邮政法第四十七条的规定,没有保价的邮件丢失、损毁或者内件短少的,按照实际损失赔偿,但是最高赔偿金额不超过所收取资费的三倍,这极大的规避了快递企业的风险,降低了其违规的成本。建议设定默认的保价金额,增加快递企业的违规成本,迫使快递企业重视商品的安全,杜绝“暴力物流”的发生。

(2)对快递公司从业人员进行培训,引导其重视商品的安全

2.采取多种措施,减轻从业人员的劳动强度

随着竞争的加剧,快递企业为了不断压低成本,对基层作业人员采取计件工资制,分拣员为了提升效率,采取暴力拆解,造成商品包装甚至内部商品的破损。快递公司应从互相伤害的低价竞争转变为质量竞争,同时改变薪酬计发方式,缓解从业人员的工作压力和劳动强度。

采取大规模运输、智能化分拣设备,用机器代替人工,减轻快递公司对人员的依赖的同时,也能依靠单元化装载、机器作业,保证商品的安全。

四、结论

快递服务质量的提升将是未来快递行业竞争的关键,本文通过问卷调查,发现目前快递服务中的问题,并提出提升客户满意度的措施,希望借此提升快递企业的客户满意度。

一、项目摘要

二、市场需求分析

3.需求分析

通过调查研究,五邑大学的学生网购频率如下图:

分析:如图可知,网购频率为每月1-2次的人数最多,所占比例为41.98%;其次是每周1-2次和每季度1-2次,分别为21.1%和16.69%,接着是每年1-2次。可见大学生网购频率比较高,所以我们的潜在市场需求很大。

三、商业模式介绍

校园快递网点比较分散,都是靠近宿舍区,那么我们的人员招募必须也要落实到各个宿舍区,同时男女生都要招收,这样便于自由进出宿舍。在各个宿舍区

在完成送件之后,客户可以在线支付,也可以选择货到付款。

2.项目资源与能力

3.项目盈利模式

我们通过线上和线下的方式,分发我们的调查问卷,邀请工大的师生填写调查问卷,下面各图是收集的数据在EXCEL里加工生成的,我们对此进行分析。

四、竞争力分析

1.竞争对手分析

2.代拿快递SWTO分析

五、电子商务平台建设

六、项目运营规划

1.项目预期经营目标

(1)、第一阶段

市场进入:因为五邑大学的代拿快递行业都是刚刚起步,发展还没有成熟,现在客户对代拿服务有一定的需求,同时市场范围内的竞争对手较少,所以我们应该抓紧这种业务发展的机遇,努力建立稳定地信用和品牌形象,令我们服务的观念深入人心。

(2)、第二阶段:

反馈和调节:为了适应市场需求,满足更广大顾客需要,我们计划不断发掘开拓新的市场,提供更多的服务。通过有效的经营,我们可以不断扩大自己的业务范围和规模,为顾客提供更便捷更丰富的服务。

2.市场推广策略

七、项目风险控制

在整个策划方案的执行过程中,不能避免由于风险而产生的执行难题而导致策划的运行困难,因此,针对可能发生的问题进行了备选方案的设计,以保证及时解决执行过程中相应的难题。策划执行的风险主要有以下几个方面:政策的风险、财务的风险、快递服务操作流程不熟悉的风险、客户流量的风险、宣传的风险等。

风险二:来自财务方面的风险,在代拿快递创立初期,财务问题的风险较大,由于前期投入较大、客源不稳定,资金周转方面困难,因此,需要做详细的财务预算等,在资金周转困难时,可考虑以入股的形式吸引投资。

风险三:快递服务操作流程不熟悉的风险,由于代拿快递没有从事物流工作方面的人员,因此对物流服务的操作流程不熟悉,因此,可能会在快递的流程方面出现纰漏,发生货损、丢件等情况。因此,当由于此而导致的问题达到一定程度时,可考虑招收有从事物流工作经验的人员参与工作,将业务流程科学化标准化、信息化。

风险四:客户流量的风险,它来自于对需求预测的不准确性。因此,对于规避此类风险,就需要对市场信息进行准确的了解及分析,从而对需求的变动做好相应的准备。

风险五:宣传的风险,由于寒泉校园快递的创立初期资金投入较大且资金有限,因此在宣传方面有一定得局限性,可能会导致宣传效果不佳从而致使运营困难。为避免此类风险,应综合得进行宣传成本与宣传效果之间的权衡,及时调整相应的宣传工作,避免由于宣传而导致的问题。

八、结束语

学校的校园快递秩序是其必须规范的。而杂乱无章的快递公司代理点,极易给校园环境的稳定造成不安定的因素,完善快递制度提高快递服务质量是必要的,甚至有必要提出新的校园快递模式。对于校园快递发展我们还需要不断的改进,运用科学来管理规范业务流程是我们校园快递不断发展的保障,未来的校园,快递需要沿着综合化、规模化、网络化、现代化的方向发展,扩大营业规模、扩展服务种类,为最终快递代理点整合优化打下良好的基础。

一、项目概述:

二、市场环境分析

(1)社会文化环境:

其次,株洲市民的需求呈多样化,快递行业推出的服务难以满足株洲消费者的选择。同时,消费者对服务质量的要求越来越高,但是株洲快递行业服务质量在服务态度、服务速度、服务安全以及服务的便捷等方面不成功。株洲市的快递业从业人员的可持续供给不能得到保障,人员流失率高,这极大阻碍了快递业发展,民营快递的竞争本质也像许多行业一样是人才的竞争。

(2)经济技术环境

株洲同城物流起步晚,还处于萌芽状态。株洲现有的第三方物流企业仅国储一五六处,国储三三六处,长株潭国际物流中心和中南金属物流大市场大多从事综合性运输业务,缺乏专业性,其运输能力,服务功能和管理水平还远远不能满足株洲的快递需求,同城快递发展前景好。株洲大部分地区为传统工业区,受传统模式影响,企业都是靠自己企业部门的运输,装卸,仓储。典型的自办物流,很少有这种同城快递的发展

技术上,同城快递业务是高度劳动密集性业务,它既不需要发达的交通工具。也不需要尖端的信息监控技术。网络运营和管理技术也不复杂。灵活性很强,运营成本较低。在株洲城市群物流规划也极力倡导民营资金进入该市场调查显示,现在株洲快递企业中提供同城快递服务仅占1%。以UPS。FedEx,DHL和TNT四大跨国快递公司为代表的外资企业。同城快递和城际快递业务相对较少,市场潜力较大,市场容易拓展。在初期阶段受到国际快递企业影响较少。

三、SWOT分析:

根据株洲的外部环境和内部条件,利用SWOT分析法,对株洲民营快递发展面临的机会和挑战。存在优势和劣势分别分析如下:

优势(Strength)

(1)目前,在这个市场中活跃着成千上万个民营小企业,它们占同城快递市场份额的75%以上,这是目前我国快递市场上竞争最充分的市场近年来,随着进入该行业的企业增加,竞争日趋激烈。价格迅速下降。两年中价格降幅达到了40%。但竞争的结果是刺激了市场需求的扩大,导致企业的业务量成倍增长,而不是市场集中程度的提高。尽管国内同城快递市场扩张迅速。但国际快递企业甚至国内大型国有企业(或国有控股企业)都很难在这个市场立足,中国邮政也只能更多地靠机构客户来维持业务的增长。

(2)调查显示,现在株洲快递企业中提供同城快递服务仅占1%。以UPS。FedEx,DHL和TNT四大跨国快递公司为代表的外资企业。而同城快递和城际快递业务相对较少,市场潜力较大,市场容易拓展。在初期阶段受到国际快递企业影响较少。

(3)同城快递业务是高度劳动密集性业务,它既不需要发达的交通工具。也不需要尖端的信息监控技术。网络运营和管理技术也不复杂。灵活性很强,运营成本较低。在株洲城市群物流规划也极力倡导民营资金进入该市场

(4)民营快递企业同城快递价格低廉,据调查同城快件在株洲价格均在5元~10元。只有EMS,国际快递费用的50%左右。

(5)本土快递企业,同城快递在运营过程中能够融入中国文化,使得服务更适合中国人的需要。

劣势(weakness)

(1)株洲快递业相对于发达的国家和地区快递产业而言,尚属起步发展阶段。在同城快递发展方面。与沿海相比。更是相距甚远,网络运营,管理技术和技术含量较低,服务水平有限,还局限于点到点、户到户的单一速递模式。尤其是众多私营个体快递公司,服务范围更是狭窄。在很大程度上还充当着“跑龙套”的角色。市场结构高度分散,缺乏核心竞争力。

(2)调查表明。株洲的同城快递企业经营理念和管理体制不适合日益需求增加的当地市场。企业内部管理不规范,绩效考核不健全,尤其在信息化水平严重落后于沿海和发达城市的同类市场

(3)因网点过多而出现服务质量难以得到保证的情况;

(4)从管理人员素质方面来看,由于我国物流人员的缺乏,新兴的快递业很难找到高素质的人才,从而使得行业整体管理人员素质较低;

(5)国内快递市场竞争激烈,处于无序、混乱状态,市场监督主体不明确;

(6)在中国快递市场中,联邦快递、UPS、EMS、三通等占据着主导地位,拥有绝对的优势,使得同城快递发展受到阻碍。

机遇(opportunity)

(1)2006年长株潭出台了”长株潭城市群现代物流业发展规划报告”。并以该纲要作为指导,推动三市现代物流业规划发展。从宏观经济发展的趋势来看。株洲经济的持续稳定发展和产业结构的调整升级带动了现代物流业的快速发展。以长沙为龙头的长株潭城市群,对周边经济具有较强的聚集和辐射力,为物流业的发展提供了强大的市场需求。物流市场的需求增长迅速。根据国际快递发展经验,快递业是物流行业分支中的高附加值行业,这些都是株洲市同城快递发展的源动力。

(2)中部崛起战略的提出和部署将给以长株潭为中心的中部区域经济建设带来巨大发展机遇。迎接全球产业结构调整及转移是“中部崛起“的重要内容。世界制造中心移向中国。在沿海基本完成布局之后移入内地是必然趋势,这必将给予长株潭物流产业发展足够乐观的想像空间。也为长株潭城市群同城快递发展提供了良好的政策支持和经济环境。

(3)交通运输条件的改善为同城快递服务的网络编制提供了最基础的条件;威胁(Threat)

(1)业内竞争激烈。外资快递企业、国有快递企业、其他大型民营快递企业、小型民营快递企业都在积极地争夺市场;

(3)市场竞争有待规范。部分快递企业把低价竞争作为市场营销的主要手段,导致“谁先涨价谁先垮、谁不涨价谁等垮”的无序竞争现象蔓延,阻碍市场健康发展;

(4)产业集中度低。市场准入门槛较低,导致近年来快递企业数量急增,盲目扩张,“孝弱、散、差”现象突出,缺乏品牌优,实力强,网络全,具有国际竞争力的大型快递企业;

(5)从业人员素质偏低。快递从业人员流动性大,多数快递企业没有建立业务和技能培训制度,专业化技能型人员紧缺,管理、运营、技术等方面的专业人才匮乏,严重制约了企业的发展。

四、营销目标:

目标客户:株洲市当地企事业单位和个人,在城区内发生的物品派送及需要进行同城同城业务服务的人群

项目目标:完善城市物流体系,将便捷带进每家每户,为全市居民提供舒心放心的服务,实现经济效益和社会效益的双赢。

运营目标:

1、完善管理机制,服务水平,执行标准,强化公司的整体水平和核心竞争力

2、以区域型的经营使公司在区域的相对规模变大,在区域内取得较高的竞争地位,求得生存的空间,奠定获利的基础

3、团结员工,不断提高员工职业素质,增强员工服务意识,在经营区域内树立公司良好形象

4、在经营区域,做好营销工作,用良好的形象,优质的服务与客户建立良好的关系,尽可能的扩大公司的影响力并不断积累客户资源

五、营销策略:

1、产品策略:

(1)产品:

2)增值产品——代收货款、签单返还等,能在开展自己核心产品的同时为客户提供上述增值服务,为客户节约成本,提高效率

(2)同城快递的产品组合策略

1)产品组合为快递+增值服务

2)产品组合宽度:该项目所拥有的全部产品线

3)产品组合长度:所有产品线下项目的总和

4)产品组合深度:同一条产品线下按照一定变量所细分的不同服务类别数目,即快递和增值服务

(3)快递产品的包装策略:

1)统一包装策略,所有快递使用专门的包装袋,无论客户是否打包好,都是用专门包装袋重新包装,对于易碎,不能用包装袋打包的物品,统一检查,把包装专业化,尽量减少受损。包装免费。

2)分档包装策略:根据不同的客户采用不同速度、规格、质量、档次、安全性的包装方式,主要针对重点客户。

(4)产品品牌策略:业务员和客户人员一定做好每一项工作,认真对待每一个客户,因为每一客户的背后都有许多潜在客户,口碑效应是品牌的一个重要分支,口碑好了品牌就树立起来了。

2、价格策略:

采用差别定价策略:根据客户不同、产品服务项目不同、地区不同、物流条件不同等制定了不同的价格。小部分地区快递首重为8元,其他地区价格以10元、12元、15元为主。续重价格最低为2元,小部分地区3元,主要以8元、10元为主。最高15元。快递越难送的地方,物流成本高,快递价格也越高。价格低的地区主要分布在物流水平发达地区。

3、宣传策略:

(1)人员宣传:招聘高校应届毕业生进行实习,通过素质培养,建立高效的推销宣传队伍,积极建立品牌形象推广渠道,直接与需求企业沟通对话,取得更大的市场信赖和市场占有率。

(2)网络宣传:自建网站,除了发布包括公司简介,业务介绍等信息外,还将开辟如下栏目来满足网络用户对快递物流企业文化资源的访问需求,通过吸引众多厂商对公司网站的访问来起到宣传公司品牌及业务的营销效用,提高供应对象对公司及物流业务的知名度、美誉度、忠诚度。开设网上服务、产品推荐、动态新闻、人力资源等栏目,吐槽快递公司网站所独有的信息资源。

邮寄媒体—宣传单等

4、渠道策略:

(1)直营与加盟并存的业务模式

(2)建立公司专有合作客户关系,利用合作客户的名声等优势为自身吸引更多的客户,在保持原有客户关系的基础上挖掘潜在客户,进而增加公司业务量。

(3)结合客运班车、城市公交进行配送业务,在城村建立区域货品集散中心,在社区、学校等建立起基础性站点,通过遍布大街小巷的公交、客运班车使得集散中心与站点串联起来。

(5)与网站的本地各商家合作,与商家签订合作协议,使用同城快递为默认快递。

5、行动计划:

(1)第一阶段:前期宣传

2)在各个高校公告栏粘贴宣传海报、在电子屏幕上播放宣传语

3)向学生及宿舍楼发布传单

5)利用社交网络进行推广宣传

(2)第二阶段:造势阶段

举办同城快递“服务品牌,质优价廉”为主题的启动开幕式。一周内,各种快递物品6元/千克,满28元得同城快递会员卡一张,享受8.8折优惠。形成轰动效应,在高校中取得品牌优势,扩大品牌名气。业务从高校向四周社会辐射,扩大业务范围。

(3)第三阶段:全面展开

在前期宣传和造势之后,已经为同城快递开辟了一个广阔的市场,这阶段主要开展公司主要业务,保证基础业务顺利运转。

(4)第四阶段:“黄金周”策略阶段

在假期来临之际,推出新老客户优惠活动。凡会员卡上消费满100元,可享受8折计算邮费。新客户可享受老顾客8.8折优惠,另加8元可办会员卡。

六、项目预算:

1、运输费用:(电动车、公交、客运车等)5000元

2、设备费用:(电脑、扫描仪等)10000元

3、宣传费用:(宣传单、海报、网站运营等)2000元

4、人力成本:5000元

5、包装费用:(包装袋、快递单等)500元

6、其他:2500元合计:25000元

七、实施与控制:

策划方案的实施,是一个长期的过程。将设计大量的人、财、物的投入,关系到一个企业部门甚至一个地区的发展机遇问题。

THE END
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