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双门设计在这款库里南上也得到了继承。开启角度非常大,接近90°,保证了前后排乘客都能以非常得体的姿势上下车。
车尾的D柱是整个造型中为数不多的弧形设计之一。尾部微微外凸,让车尾线条过渡更加流畅。
尾门分两段打开,后备箱内可选装观景座椅。按住按钮即可电动伸缩两个临时座椅和一个中央桌子。这种坐在后备箱的两个座椅上欣赏“翻山越海,也穿越人海”后的风景的优雅,也是这款天玺独有的。
对于长宽高为5341/2164/,轴距为SUV的SUV来说,22英寸的轮毂刚刚好。无论静止还是运动,车标的“双R”始终保持垂直于地面。这是劳斯莱斯的传统。
内饰与在售的幻影高度一致,用料、做工、用料自然是汽车内饰中的顶级。无论是豪华内饰的创新,还是充满科技感的配置,都不太适合劳斯莱斯的品牌定位。劳斯莱斯追求的是老钱贵族该有的姿态和气势。
一些常用的功能按钮设计在3点钟和9点钟位置。整个方向盘的尺寸不小。我大胆猜测,这种大尺寸的设计会让驾驶者和车主在日常转动时更加优雅。
仪表采用全液晶设计,依然没有采用转速表,这也是劳斯莱斯的传统。在劳斯莱斯的造车理念中,(满意、足够)始终存在。曾经经典的型号只使用最大功率,没有标明具体数字。
空调控制区域没有采用可读性更强的数字显示屏。红色和蓝色代表制冷/制热调节。这样的设计也是车主想要的。调节温度的动作充满仪式感,这就是你想要的!
空气悬架调节和多媒体控制集中在扶手箱前部,中央旋钮上有销魂女神标志。同时,与其他产品复杂的地形选择系统相比,同样采用四轮驱动结构的库里南仅通过陡坡缓降和越野驾驶模式两个按钮来诠释其全地形定位。
座位方面,有4座和5座版本可供选择。沙发般的座椅采用真皮包裹。同时,新车还采用了更柔软的头枕设计。您无需进行复杂的多向角度调节,就能找到非常舒适的座椅。乘坐体验。第二排采用剧院式设计,座椅位置高于第一排,提高了后排乘客的视野。此外,4座车型增加了大型中央独立扶手,并可根据定制添加酒柜、后桌、娱乐设施等。
搭载6.75L双涡轮增压V12发动机,最大功率570马力,峰值扭矩850牛米。
概括
我经常听到“SUV中的劳斯莱斯”或者“XXX中的劳斯莱斯”。一方面意味着价格高,另一方面劳斯莱斯代表着顶级的品质和高品质。随着库里南的出现,正宗劳斯莱斯SUV正式进入视野,顶级品牌SUV市场变得更加热闹。