《华尔街日报》分析,最近几个交易日,投资者一直在抛售高速发展的科技股,转而购买规模较小的公司股票,部分原因是押注如果美联储在未来几个月开始降息,这些企业将受益更多。不过,周一这种轮动暂停了,交易员们重新回到了他们最喜欢的科技公司。
盘面上,大型科技股多数上涨,苹果跌0.16%,亚马逊跌0.33%,奈飞涨2.29%,谷歌涨2.24%,脸书涨2.23%,微软涨1.33%。
芯片股表现强劲,应用材料涨6.28%,恩智浦半导体涨5.39%,阿斯麦涨5.13%,微芯科技涨4.9%,英伟达涨4.76%,高通涨4.7%,博通涨2.36%,台积电涨2.17%,英特尔涨1.18%。
达美航空预计航班中断仍将持续几天
美国达美航空周一再取消了超过800架次航班。航空数据企业OAG表示,达美航空于19日至21日已取消了超过4600架次航班,多于其他任何航空公司。
报道指出,截至周日,研究公司RaymondJames预计达美航空遭受的财务损失将超过1.6亿美元。
另据路透社报道,达美航空首席执行官预计航班中断还将持续几天,“希望周二和周三会好得多”。
与此同时,造成此次全球系统宕机的CrowdStrike股价持续下跌,卖空者意外收获了9.78亿美元的利润,多家投行也下调了其目标价。
保时捷放弃电动车销售目标
近几个月,奔驰和雷诺等汽车制造商的高管也警告称,他们近年来为未来十年的全电动销售设定的目标过高,因为客户仍然不愿放弃汽油动力汽车。
据路透社报道,波音公司旗下WiskAero首席执行官表示,预计其无人驾驶空中出租车将在“本十年晚些时候”开始载客,同时该公司正在与美国监管机构合作以获得批准。
Wisk是过去几年兴起的几家电动垂直起降(eVTOL)飞机制造商之一,致力于在拥挤的城市提供一种环保的交通方式。
报道指出,该行业面临着技术障碍,例如如何使电池足够强大,让公司一次充电即可进行更多行程。他们还需要让监管机构和公众相信飞机是安全的,当飞机是自动驾驶时,这一障碍就更大。
据悉,Wisk正在开发一款四座自动驾驶飞机,航程为90英里(145公里)。公司首席执行官BrianYutko称,“目前正在测试和生产这架飞机的部件,希望在今年年底左右进行飞行。”
Wisk的战略与其他主要空中出租车制造商不同,其他公司正在开发需要飞行员驾驶的飞机。但该公司称,其飞机的运营商将节省飞行员成本。
不过,贝恩公司的行业专家表示,预计在21世纪30年代末之前不会出现完全自动驾驶的客运航班,而且无人驾驶飞机将面临来自道路上自动驾驶汽车的竞争。
麦当劳在美国延长5美元廉价套餐销售期
据彭博社报道,麦当劳将在美国大部分餐厅延长销售5美元廉价套餐,以吸引预算紧张的消费者。
此前报道显示,麦当劳在6月25日推出5美元的套餐包括主食、小薯条、四块麦乐鸡和小杯饮料,促销活动持续四个星期。但分析认为,随着美国各地价格上涨,麦当劳的优惠不足以吸引消费者。虽然美国失业率仍然较低,但实际可支配收入增长已陷入停滞。美国人已经耗尽了大部分储蓄,债务也开始堆积。
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