最近很多人问我，说：“我马上就要退休了，想买一款适合自驾游的SUV，带着家里人出去转转，但是不知道买哪一款适合，请问有没有推荐的？”
很多人在忙碌了一辈子之后，都想来一趟说走就走的旅行，抛下烦恼，开着车带上老伴，远离带孩子的痛苦，跨过山和大海，去享受本该拥有的生活。这时候就需要一辆适合长途自驾游的大空间SUV了，而适合长途自驾游的SUV确实有不少。
下面我就给大家精心挑选了几款口碑、质量、性价比都比较不错的SUV，推荐给需要的朋友。
1.雪佛兰探界者
官方指导价：16.99-23.99万
级别：中型SUV
雪佛兰探界者最近非常的抢手，表现足够亮眼，性价比超级高，25万元左右的落地价格，就能提走2.0T排量，四驱的高配版本。
优点：
这一款车的外观颜值也是比较抗打的，而且配置也不错，动力强劲，主要是也好开，并且省油。但是有人会说了，美系车会省油，你这是跟我开玩笑吧？其实我告诉你，这是因为你没有开过这款车。
探界者现在搭载的是2.0T的发动机，这一款发动机搭载了Tripower可变气门管理技术，可以实现四缸高性能模式、四缸经济模式和两缸超经济模式三种工况。再加上十速手自一体的变速箱，不仅开起来非常平顺，而且非常的省油，因此也是很适合家用的。
260马力+9AT的动力组合在同级别车型中都不是对手，0-100km/h加速只需7.8秒，性能在同级别最强。
缺点：
雪佛兰探界者，它是一个五座的SUV，没有六座和七座版本。对于家庭有5个人口以上出行需求的话，空间就有点不足。另外它的内饰整体设计并没有什么特色，肯定算不上丑，当然也不会感到有多好看。
2.Jeep自由光
官方指导价：19.68-31.98万
说到SUV肯定离不开Jeep，Jeep一直以来对越野的执着和专业，还有那份自信。合资之后，针对国内市场，研发了自由光、自由侠等合资品牌。自由光是一款城市型家用SUV，品牌比较小众，造型有点独特，但撇开这些东西来看，还是一款很不错的车。
新款JEEP自由光在摆脱虎鲨发动机后，车辆的综合品质有了越级的提升。配合强大的四驱系统会有很高的可玩性，所以客观地分析这台车已经可以给出好评了，不能总以老眼光看人与看车。
自由光的变速箱均为9AT手自一体，这种利用液力变矩器，通过变速箱油“软连接”的传动器有很高的耐用性，在急加速或者巡航驾驶时，还可以通过单向离合器推动变矩器的涡轮泵轮结合，实现传动损耗极低的刚性传动。换挡结构是比较可靠的行星齿轮组，这种结构的AT变速箱不仅能带来理想的城市公路加速体验，同时能够满足一定越野能力。
自由光底盘调校偏向于舒适性，给人的感觉非常好，动力足够而且不急躁，油耗的表现还很不错。空间的表现也没有问题，有宽裕的后排空间也有大大的后备箱。
内饰的质感差了点，塑料用得比较多，虽然新款有了一定的改善，但是相较于同级别的其它品牌来说，还是差了一个档次。
两驱版本装备的是低功率2.0T发动机，动力储备为172kw/350N·m（2500~4500转），这一版本的水平只能用中规中矩评价，单纯仅比一款保留的2.0L版本的动力体验好一点而已。所以自由光我只推荐购买四驱的版本，两驱的版本不做推荐。
3.福特锐界
官方指导价：22.98-30.98万
锐界是福特旗下的家用中型SUV，具有美系车非常硬核的设计理念，外观轮廓比较中规中矩，镀铬大尺寸中网，气势十足。内饰设计颇有档次感，在用料方面，它运用了非常多柔软的面料摸起来很舒服，彰显出实用性和逼格。动力输出很跟脚，就算在起步阶段，只要肯踩油门踏板，它会给你很强的推背感。
动力充足！将近两吨重的车子，245匹马力绝对够用，高速上超车相当轻松，而且感觉很轻盈！
操控优秀！车子开起来非常灵活，转向精准，感觉不到这是一台中型SUV，即使在市区拥堵路段也能轻松驾驭！
空间实用！后备箱空间超大，搬家拉货都不在话下！
底盘扎实！开起来感觉很紧绷，没有松散的感觉，运动感很强，这也是福特的一贯风格，但是有点偏硬，路况不好会有点颠！
锐界的缺点也非常明显，油耗是许多人吐槽的地方，工信部油耗百公里8.4L，但是实际油耗要12个油左右。除了油耗还有一点就是刹车信心不足，因为车辆比较重，刹车跟轿车没法比，最初驾驶锐界刹车行程经常超过预期，所以新车上手最好要预留足够的车距。
另外零部件偏贵！锐界当时在国内算福特的旗舰车型，用的材料都还是比较好的，零部件相对其他福特车型来说的确不便宜，例如前大灯就要8000元左右！
1.本田冠道
官方指导价：22.00-33.28万
冠道是本田旗下的中型SUV，被广大消费者称为最豪华的本田。这款车外观稳重大气，2.8米长的轴距并没有做成三排座椅的6、7座SUV，而是做成了一款大5座豪华SUV。
外观大气。冠道的前脸采用的是本田家族风格设计，所有东西一个字就可以形容“大”。
豪华感强，空间大。车内用了大量软皮材质包裹，后排前后座椅之间可以躺下睡觉，后备箱可以摆下麻将桌打麻将。
动力好。冠道有两个排量供消费者选择，一个是1.5T加CVT的组合，最大可以输出193马力；另一个是2.0T加9AT的组合，最大可以输出272马力。因为冠道主打的是豪华，所以两个发动机的调教都是非常平顺的。而且即使是1.5T车型，其发动机的动力也不弱，动力充沛随叫随到。
驾驶、乘坐感优秀。冠道的方向力度非常轻盈，配合可变转向比使得整辆车的操控都非常轻松。底盘悬架的调教偏软，对于震动的吸收能力非常好，开起来就像是在棉花上滑行一样。而且悬架的抗侧倾处理也非常到位，即使大角度转弯车身的姿态都能保持平稳。
起步肉。由于冠道的整套动力系统都是往舒适方向调教，所以在起步的时候动力劲头会比较弱。
车机系统差劲。本田的车机一直以来都不太用心，而且也不找有实力的厂家合作，所以所有本田车的多媒体系统都很普通，像导航、手机互联等功能虽然都有，但是分辨率、操控型什么的都很差，而且经常死机。这也是日系车的通病。
2.丰田汉兰达
官方指导价：26.88-34.88万
汉兰达是广汽丰田旗下的中型SUV，在市场上，这款车号称中型SUV的标杆。它可以有如此高的评价，正因为它无论哪个点都一应俱全，动力不错、豪华感不错、舒适性非常好、价格很合理、结实耐用又可靠，所以汉兰达的二手车不怕没人收。其他品牌的中型7座SUV一定要跟汉兰达比，个别地方有优势但比不过全面，因为要做到完美，说起来容易做起来难。
汉兰达一直都是典型的三排家庭用车，当年为了提汉兰达，基本都要加价两到三万左右，现在只要35万左右的价格，就能提走一辆四驱、7座的高配版本。
日系车的优点，想必大家都知道，省油、故障率低、经济耐用。而且汉兰达的声誉一直都是业内顶尖的，凭借V6发动机强大的动力，充足的安全配置，安静舒适的乘坐体验，可以说汉兰达在同级别中几乎没有对手。
喜欢新车的人，可能会对它有一点审美疲劳，因为汉兰达虽然配置上有所突破，但是在外观上，基本没有太多的变化。入门车型搭载的是四缸发动机，在动力上面稍显不足。而且中控位置离副驾驶位置有点远，驾驶员操作不是那么方便。还有就是车机系统相当落后，别说CarPlay了，连AndroidAuto都没有，这也是日系车的通病。
3.本田UR-V
官方指导价：24.68-32.98万
本田UR-V是一款中型SUV，可以说是本田车中的“非主流”。之所以说UR-V是“非主流”，绝不是这款车有哪些缺陷，反而哪里都很正常，但就是因为哪里都很正常，所以跟一般得本田不太像。
该车的特点是豪华大五座，后排宽度超级大，同时配置和用料的高级程度看齐讴歌，胎噪的控制更加让人怀疑它是不是本田，最重要的是，这款车注入了这么多豪华元素，但价格不算很高，这是很难得的。
本来，本田URV选择1.5T涡轮增压发动机搭配CVT无级变速箱和2.0T涡轮增压发动机搭配9速手自一体变速箱。按道理来说，这个动力组合对URV来说还是足够的，但是实际操作起来，就会感觉到起步弱，反应缓慢，不给力。
最后，就是油耗较高，配置的性价比低。本田车系作为一个日系品牌，省油应该是它的招牌、优势。但是这辆车在市区拥堵路段油耗偏高，大约在11到12升每百公里，或许这一点对一台美系、德系车来说，12个点的油耗是相当正常的，但是对于一台本田旗下的车，就有点让人感觉失望了。再加上油箱偏小，容积只有57升，动不动就要去加油站，而同排量的汉兰达有72升，多了近20升的空间，差距明显。而且在配置上，入门版的配置和价位也不属于性价比吸引人的，像倒车影像、感应雨刷等一些实用配置都没有，需要自己加装，这样也变相地增加了购车成本。
1.斯柯达科迪亚克
官方指导价：17.79-24.79万
科迪亚克被称为换壳版的途观L，品牌定位还是比较高，性价比也非常高。斯柯达柯迪亚克依赖着以上几点，成功地在国内SUV领域站稳了脚跟。性价比高并不代表低配，柯迪亚克的配置还是很有诚意的，与同级别其它品牌对比起来，整体的性价比就体现出来了。
柯迪亚克搭载的是EA8882.0T高低功率发动机，137kW低功率是两驱车型，162kW高功率是四驱车型。两款发动机匹配的都是湿式七挡双离合变速箱，这样就解决了大家对双离合变速箱的最后一点顾虑了。
柯迪亚克悬架的调教偏硬，但是韧性比较好，对于震动的过滤能力很不错，方向盘很轻，而且指向精准，但路感稍微差了点。
这款车的后排座椅也很宽敞，能够满足家用的需求。
柯迪亚克与途观L相比，显然配置性价比会更高，但柯迪亚克的做工以及斯柯达品牌的价值确实是要差很多的。单看柯迪亚克的价格配置，确实是会比途观L更加吸引人，但综合到品牌溢价方面，这个吸引力或许就要打一下折扣了。
斯柯达的品牌比较小众，外观比较另类，购买前需要仔细斟酌。
2.大众探岳
官方指导价：18.69-26.49万
探岳是一汽大众推出的中型SUV产品，思路基本和途观L相同，都是主打高级市场。与途观L不同的是，探岳看起来辨识度更高，适合各个年龄层。探岳定位是中级SUV，车身大小看起来要比逍客、昂科拉GX之类的要有优势，空间也是一样。论价格的话探岳更接近紧凑型SUV。
探岳搭配大众EA888涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱堪称黄金搭配，动力是一大优势，此外乘坐空间也是一大优势，外观霸气。性价比不算很高，但与途观L相比还是有优势的。
换挡稍显迟钝，平顺性就没有EA211发动机与之匹配的效果那么好。前两档换挡稍显犹豫，主动降档也有所迟疑，先听到了发动机的轰鸣声，不见推背感。
18.69-26.49万的价位，这样的价格配上这样的内饰就显得很low了。内饰塑料感太强，有些车型还配6.5寸的中控显示屏，这个就太小了。
市区油耗很高，基本超过10L/100km了。而且配置很低，就连倒车影像这种配置都不是标配。
3.大众途观L
官方指导价：21.58-28.18万
“大”是途观L最大的优点之一，不止是轴距加长了，C柱以后的尾部也加长了，外观看上去比前代车型大了一圈。
乘坐空间大，不管是前排还是后排，腿部和头部空间都没有挑剔，座椅宽大柔软，车厢通透感比较强，乘坐舒适性还是不错的。
动力输出足够，毕竟是2.0T涡轮增压，中高转速动力输出比较顺畅。
相对来说比较省油，最新第三代EA888发动机配合湿式双离合变速箱，动力总成效率比较高。
悬挂调教得不错，对震动的过滤比较彻底，有高级感。
隔音方面做得不错，一关窗，几乎听不到外面的声音。
这款车定价会偏高，但好在经销商的折扣优惠挺大，入门车型还能接受。
车厢用料和10万的车型没有本质的区别，30万级别的车了，还是有大片的硬塑料。
低转速油门响应有点慢，涡轮迟滞比较明显，感觉像憋着一口气，动力输出不顺畅。
烧机油，虽然最新一代发动机烧机油的现象已经缓解很多，但是依然存在。
DSG故障率，虽然是湿式双离合，但是故障率也还是大于同级别的AT变速箱，而且维修费用昂贵。
1.奇瑞星途揽月
官方指导价：18.99-23.39万
国产车现在质量并不差，很多国产车也在进军中大型SUV市场。之前我有机会试驾了揽月，我觉得它在各个方面做得都是非常不错的。25万左右的落地价格，就可以让你领走2.0T排量，加上四驱的高配版本。
颜值大气威武，内饰做工细腻，有科技感，配置丰富，而且配备的发动机也是2.0T排量的，能够迸发出390牛·米的最大扭矩，可以说动力十足。而且内部空间很大，完全能够满足你的需求。
奇瑞星途品牌是集结了奇瑞24年的造车经验，所有最先进的技术都已经搭载到星途之上，可以说揽月是代表了奇瑞的顶尖技术了。
当然买这一款车也有一定的缺点，那就是卖这款车的4S店并不是特别的多。但是放心这个品牌绝对会在的，毕竟奇瑞也冲击了好几次这种高端品牌了，那它不可能再让星途这个品牌再折戟，所以说你买它也没什么问题。
2.长城哈弗H9
官方指导价：21.48-27.98万
级别：中大型SUV
长城哈弗系列作为国产SUV品牌中的，哈弗H9作为一辆拥有越野能力的中大型SUV，多种布局你可以尽情选择，只需二十五至二十六万即可拥有。
这款车的驾乘感受、零部件的搭配、以及隔音效果性价比都很高，并且又非常宽敞，作为家用车绝对杠杠的。另外，它搭载了非承载式车身越野差速锁整体式后桥，接近400N·m的扭矩，媲美纯种越野车。
作为一款硬派越野车，你不应该对哈弗H9的油耗抱太大希望，这款车日常行驶的油耗在12升左右。
H9的刹车成绩是42米多，很一般的成绩，而且重心较高，底盘偏软，悬架行程较长，在紧急变线的时候，车身的侧倾明显，一句话总结就是，这不是一款适合激烈驾驶的车，也千万别试图拿它激烈驾驶。
3.长安CS95
官方指导价：17.59-21.39万
长安CS95是一款中大型SUV，前脸看起来有莫名的喜感，不过从侧面看还是挺有气场的。这么大的车，空间自然没有什么问题，丰富的配置能带来科技感，而且内饰也非常具有高级感。这么一款体面又实用的车，它的价格只需要差不多合资对手的一半，在市场中的竞争力非常强。
CS95有着接近5米的车身长度，轴距更是长达2810mm。略显夸张的车身尺寸带来了充裕的乘坐空间，日常家庭使用称得上绰绰有余。CS95七座车型的第三排座椅同样拥有较高舒适度，能够满足更多家庭成员的出行需求。
CS95全系搭载长安自主研发的2.0T发动机，最大马力233Ps，峰值扭矩360N·m。这样的动力带动两吨的车身还是比较轻松的，只要舍得踩油门就能获得不错的加速感受。CS95的底盘同样表现很整，大小颠簸都能够得到有效过滤，整体可以感觉到悬挂明显偏向于舒适性的调校。
自主品牌SUV还有一个优势就是配置相当丰富，CS95当然也不例外。前排侧气囊、胎压监测、自动驻车、ESP、远程启动、全LED大灯、倒车影像、定速巡航、自动空调等都是全系标配，可以带来非常舒适便捷的驾驶、乘坐体验，拥有很高性价比。
购买这么一台长5米，重两吨的大块头，想必CS95的油耗自然不会低了。日常市区行驶理想情况油耗能跑到10-11L/100km，如果驾驶风格较为激烈，跑出13-14L/100km也是很正常的。
很多人问我买SUV是选两驱好，还是四驱好？我的建议是最好买四驱版本。因为SUV配置四驱跟两驱完全是两种不同的驾驶感受，就算你只是城市代步，四驱系统对于城市各种路况通勤也是有帮助的，例如：下雨天、下雪天、结冰路面等等，四驱的稳定性和安全性都比两驱要好。
SUV本身的重心就偏高，哪怕你不去户外驾驶，那么四驱也能在你紧急情况下，更好地防止车辆失去控制，发生侧翻，这一点还是很重要的。如果你经常自驾游，那么四驱肯定是标配了。
另外一个问题就是选5座还是选7座？也就是选中型SUV，还是大型SUV，紧凑型这里不讨论。我建议是如果你家里人口少，我建议就买五座的。因为七座的最后排两个座位实际用得很少，如果你家里人口不是很多，那么五座就够用了。
如果你家里有老人一起生活，那么我推荐你买六座、七座的，甚至买MPV。