电动车作为现在主流的交通工具之一，它可以代步、接娃，上下班通勤，日常买菜都能使用，生活中的短途距离使用，用它真的方便，但电动车在使用中也有一个麻烦，就是它的耐用性较差，一般四五年就要换一辆电动车。
但好在电动车是一种非常实惠型的交通工具，它不仅体现在买的时候不贵，即便是报废之后，它对于车主而言，也能尽可能减少报废它的经济损失，车主可以把它当作废品卖，更是可以去电动车门店进行以旧换新进行抵扣价格，而废品卖往往就是按照废铁处理，一辆车基本只有100~200元，其实很不划算，远远低于一辆电动车真实价格。
那么，一辆电动车的真实市场价格是多少，小行家和身边的电动车门店进行了解，其实，根据车辆的不同，搭载的电池、电机配置不同，市场价格也有较大的悬殊，下面我进行了整理，对于市场上主流的48伏简易款电动自行车、60伏电轻摩款电动车、72伏电摩款电动车，来看看它们的市场价格，各位车主可以做个参考，别再吃亏处理旧车了。
48伏电动车是最为主流的车型，它属于新国标车型，搭载的电机在400W以下，电池一般是48V12AH和48V20AH两种，但它们都是由4块电池组成，其中12AH一块为35元回收价格，20AH一块为50元回收价格。
而这种简易款电动自行车的车身，包括车架、电机等零部件，打包价在120元左右，那么，单加上电池的话，48V12AH回收价格为35×4＝140元左右，那么，整车回收价格就是120＋140＝260元左右，同样的计算方式，可以大概算出一辆48V20AH的简易款电动车去门店以旧换新，可以折价320元左右。
60伏电轻摩款电动车，它搭载的电机普遍是800W左右，电池一般搭载的是60V20AH比较常见，而它是由5块电池组成，20AH的容量同样是50每块的回收价格。
但相比48伏简易款电动自行车，60伏的电轻摩，它的车架更重了，并且，电机功率更大，价值也会更高，一般，它的车架按照废铁，价值就能达到100元左右，而800W电机，价格就在50元左右，再加上它的电池，5×50＝250元，可以计算得出，它的市场价格在400元左右。
72伏电摩款电动车，它在道路上相对比较少见，基本上都是用来跑外卖、跑长途的用车，它搭载的电机，普遍在1200W甚至更高，电池一般搭载72V32AH的容量，由6块电池组成，而32AH的容量电池，每块回收价格在70元左右。
72伏32AH电摩，买的时候价格一般不会低于4000元，它的回收价格相对也是比较高的，车架整体变化不大，基本上在100~120元左右，主要看车辆的重量，而电机1200W的回收价格在80元，这些都变化不大，最为重要的是电池的回收价格，它的市场价格在6×70＝420元，那么整体的价格就等于600元左右。
总结：如果是一辆48V12AH的简易款电动自行车，去商家以旧换新的价格在260元，如果是一辆60V20AH的电动轻便摩托车，它的市场价格在400元左右，如果是一辆72V32AH的电动摩托车，它的市场价格在600元左右，一辆报废的旧电动车，能够卖到这个价格左右，就不属于吃亏了。
（1）、以旧换新和卖废品，为什么价格悬殊比较大，以上的价格都是在商店以旧换新得来的，如果直接卖废品，是卖不掉这个市场价的，为什么差别比较大，因为对于商家而言，以旧换新是一种销售手段，并且，它可以直接跟回收厂家对接，中间是0环节，但废品处理则不一样，它中间多了环节，而且，回收的旧电动车不一定可以被再利用，所以，往往给的价格，就是废铁、废铜的价格。
（2）、以旧换新要注意什么，相比卖给废品站得更省心，以旧换新就要避免一些“猫腻”存在的可能性，常见的包括换的新车涨价，以旧换新要指定某些品牌的新车，以旧换新价格不合理等等，这些都需要辨别，才能确保自己不吃亏。