一辆旧电动车究竟能卖多少钱？让我们看看市场价格，别再吃亏处理旧车了。
旧电动车的基本价值肯定是有的，那么它核心价值体现在哪里呢无非是要看这几个零件，包括电池、拥有铜线的电机以及控制器，还有可作为废金属售卖的车架。就市场上的回收价格来看，电动车控制器均价50元，电机100~150元之间不等，车架主要是以重量而定，价格在50~200元左右浮动。
不同于上述零件回收价格的波动，影响旧电动车价值的最主要因素，就是电池。电池容量越大的电瓶车，回收价值越高。以常见的48V12A电池每组的参考价格为120到130元。48V32A则每组要300到350元，由此可以看到旧电动车的回收价格在300到500元之间不等，并且电池容量越大的旧电动车的价格越高。
相较于修车商家给出的350元，确实高了一些，但是这里也要考虑商家拆卸电动车的人工成本。这个价格，商家肯定是能赚到的，很明显这位博主也没有被商家坑。
众所周知，相较于其他的动力型交通工具，电动车的整体耐用性较差，其寿命一般在3~5年部分零部件的寿命在2~3年。部分非品牌的电动车还会有一些反复的小毛病，车主需要定期维修。然而频繁的维修所带来的不仅是费钱，还会有许多麻烦，因此许多人都会选择再买一辆新的。对于废旧电动车，显然直接扔掉是损失最大的，那哪种方式处理最划算呢？
(1)上门回收废品
作为最省事的废旧电动车处理办法，只需联系废旧品回收就可以处理掉。然而这种办法却有着很明显的缺点，就是难以保证废旧电动车的价格。往往用这种方式处理的废旧电动车所获得到的价值，还没有卖废铁多。
(2)以旧换新
而以旧换新则需要注意这两点：
第一，价格差要合理。为了确保废旧电动车在以旧换新上的回报不吃亏，车主在将旧电动车带到门店之前，应做好价格的估算和心理预期。以上述博主的旧车回收为例，我们可以了解到，旧电动车的价值通常受其电池的影响，价值也保持在300~700元之间。
通常情况下，回收经销商收100元以内的价格差是可以接受的。因此旧电动车价格在250-600元之内都是合理的。如果价格过低，则应换一商家。
第二，避免以次充好。当前部分经销商家虽然在旧车的置换处理不让车主吃亏，但却会在换新车上动一些手脚，例如用杂牌或低品质的车辆以次充好，这样换来的新车更容易出问题，也难保证续航。因此在以旧换新时，不仅要选择有保障的品牌，还要仔细检查电池是否存在翻新。
以上就是废旧电动车的市场价值以及主要处理方式。希望每一位车主都能在充分了解市场价格行情的基础上，进行回收和以旧换新，避免吃亏上当。