贵研铂业—贵金属新材料制造龙头企业,业绩增长迅猛,氢能源拐点将至,再扩成长空间财富号

选择逻辑:贵研铂业(新材料+氢能源)

1.贵金属新材料制造龙头企业

贵研铂业股份有限公司由昆明贵金属研究所(简称贵研所)于2000年发起设立。贵研所是我国唯一从事贵金属多学科领域综合性研究开发的机构,公司背靠贵研

所,已经成长为集贵金属系列功能材料研究、开发和生产经营于一体的高新技术企业。公司于2003年在上海证券交易所上市,2017年公司控股股东由云锡集团变更为贵金属集团。

公司贵金属产品主要分为贵金属前驱体材料、贵金属工业催化剂材料、机动车催化净化器、特种功能材料、信息功能材料等。公司产品广泛应用于汽车、电子信息、国防工业、新能源、石油化工、化学化工、生物制药等领域,生产各类产品涵盖390多个品种、4000余种规格,产品广泛应用于汽车工业、电子电气、新能源、石油化工、生物医药、环境保护等行业。贵金属资源循环利用是指从废料中回收利用贵金属材料,主要为贵金属原料和贵金属高纯材料等。

2.营收稳定.增长迅猛

2020年公司实现营业收入289.26亿元,同比增长35.46%,实现归母净利润3.26亿元,同比增长40.41%,公司营收和净利润继续保持较快增速。2021年第一季度公司实现营业收入86.88亿元,同比增长71.50%,实现归母净利润1.70亿元,同比增长25.87%。2020年至今,公司供给服务板块、贵金属前驱体材料、汽车催化剂业务量上升,带来公司营收稳定增长。

公司主营业务分为贵金属新材料制造、贵金属资源循环利用、贵金属供给服务三大板块。公司营业收入中贵金属新材料制造占比最大,2020年占比为45.60%,贵金属供给服务和资源循环利用业务占比分为43.94%和10.45%;公司利润主要来自贵金属新材料制造业务,2020年占比为66.87%,资源循环利用业务和供给服务板块占比分别为23.85%和9.28%。

3.国产替代助力贵金属新材料板块高速增长

贵金属催化剂下游应用领域广泛。在精细化工领域,贵金属是化工、医药等工业反应中优良的催化剂;在环保领域,贵金属催化剂被广泛应用于汽车尾气净化、有机物催化燃烧、CO、NO氧化等;在新能源方面,贵金属催化剂是新型燃料电池开发中的核心材料。

国际巨头垄断市场,国产替代将是未来趋势。贵金属催化剂与催化应用技术是催化科学的重要组成部分。国际知名的贵金属催化剂制造商的产品种类繁多且性能优良,其应用范围涉及各种领域,形成大量专利和知识产权,技术实力雄厚,产品具有很强的竞争力,几乎垄断了全球高端的贵金属催化剂市场。精细化工领域的庄信万丰(JohnsonMatthey)和赢创(Evonik),汽车尾气净化领域的庄信万丰(JohnsonMatthey),石油化工领域的美国UOP、巴斯夫(BASF)等,都是国际贵金属催化剂著名的研发和生产企业。

国产替代趋势下,贵研铂业竞争优势突出。

1)公司技术与服务能力领先,公司的主营业务包括贵金属新材料制造、贵金属资源循环利用以及贵金属供给服务三大板块,可以为终端客户提供一站闭环式服务。

2)公司相对海外企业具有成本优势,目前公司已经形成了年处理3000吨铂族金属二次资源物料、年回收10吨铂族金属的生产规模,2025年铂族金回收规模或扩大3倍以上,为贵金属新材料制造板块提供资源保障,同等规格材料

公司售价相比海外产品或低15%以上,竞争优势显著。

3)国家政策支持,以机动车尾气净化器为例,近期“国六”排放标准开始全面实施,排放标准升级对铂族金属需求拉动显著,政策助力下贵金属新材料国产替代进程或持续加速,公司作为国内贵金属新材料龙头,有望充分受益。

4.绑定行业龙头,销售规模持续提升

贵金属前驱体材料主要产品有贵金属盐类、贵金属配合物、贵金属均相催化剂等,主要用于石油化工、精细化工、煤化工、化学制药等行业,直接作为催化剂或制备催化剂的前驱材料,是贵金属电镀行业和抗癌药物的重要原料。2020年公司贵金属前驱体材料营收同比增长5.62%,前驱体材料供不应求,近五年公司销量CAGR约18%,我们预计2021-2025年贵金属前驱体材料年均增速或超20%,截止2020年公司贵金属前驱体材料产能约60吨,“十四五”期间或扩张至300吨

5.机动车催化净化器业务或将进入爆发期。

2020年公司机动车催化净化器营收占贵金属产品总营收27.60%,产销量分别为472.59万件和458.06万件,相较于2019年分别增长61.13万件和37.12万件。公司汽车尾气催化净化器业务呈现快速增长态势,随着国内排放标准提高和汽车行业发展,预计催化净化器业务将成为公司未来发展亮点,我们预计2025年公司催化净化器产销量有望突破1000万件,2020-2025年CAGR约为20%。

“国六”标准催化,公司催化剂材料产能或持续增长。为了达到“国六”催化剂产品技术要求,2019年公司控股子公司贵研催化投产“机动车催化剂生产线‘国六’升级改造项目”,项目总投资6687万元,在原1号生产线基础上,通过新购设备、利用旧或改造部分原有设备,项目将建成符合“国六”TWC、CGPF、DOC等产品标准的全自动化生产线,实现产能的提升。项目即将投入试生产,有望助力公司进一步扩大催化剂产品产能规模,奠定未来在机动车催化剂市场腾飞发展的坚实基础。

6.前瞻性布局氢燃料电池催化剂,研发水平领先

燃料电池汽车的核心为电堆,铂催化剂对于减少电堆成本至关重要。电堆是燃料电池发动机系统的技术与成本的核心所在,燃料电池的催化剂需要具备较高要求的催化活性、稳定性以及耐久性,故而需要使用大量的贵金属铂。燃料电池商用车单车用铂量可达到40g以上,在性能达标的基础上减少贵金属的用量对于减少电堆成本至关重要。目前我国研究方向是铂炭催化剂,近些年同样开始研发铂钴催化剂。

7.国家政策大力支持,氢燃料电池产业大时代或将到来。

以上为网络整理的基本面,来看前期的技术面逻辑

我们看到当时贵研铂业是一个周线中枢和一个日线中枢的一个共振机会,这里的3买确认是一次性摆脱了周线和日线中枢引力,级别较大,周期可能会较长,先当中线机会处理,而且离中枢较近,性价比比较高,所以这一笔的止跌是可以参与的,止损为3买破坏点。

最后提示所有交易在介入的时候应当设置合理的止损,防范风险。

考虑到很多朋友没接触过缠论,这里把缠论知识点进行了简单的总结,如下图

第一类买点定义:是下跌过程中由于下跌力度背驰而导致的买点,图中紫蓝色标注点为第一类买点,属于左侧交易,优点是具备成本优势,往往是行情的反转点,缺点是稳定性不足,容易走成中继底分型。

第二类买点定义:在第一类买点之后第一次回调不创新低的点,从空间角度考虑,是仅次于第一类买点的位置,具备一定的成本优势,图中绿色标注点为第二类买点,在一买的基础上,具备结构的稳定性。

$贵研铂业(SH600459)$$四方达(SZ300179)$$阳煤化工(SH600691)$

THE END
1.“十二五”863计划环境领域废旧稀土及贵重金属产品再生利用技术和装备、铂族金属铑铱钌等多元素的高效分离与提纯技术、等离子富集熔炼技术、选择性溶解富集技术,取得了创新性成果;通过相关关键技术及配套设备的系统集成,建立了年处理3000 吨铂族金属催化剂废料,年产铂族金属5 吨,“三废”达标的产业化集成示范线,提升了我国铂族金属资源再生利用的技术水平,为我国铂族金属战略需求提供https://www.usts.edu.cn/klm/info/1383/1096.htm
2.新材料行业贵金属催化剂专题:精细及基础化工双轮驱动国产替代打造受益于下游应用领域的多维发展与国产化率的提升,预计汽车尾气、精细化工、基础化工、新能源领域将合力推升2025 年国产贵金属催化剂市场至528 亿元,对应2023-2025 年CAGR 约22%。当前基础化工领域国产化率或小于5%,有望成为催化剂企业的新蓝海,我们认为兼备技术、成本、客户三位一体核心竞争力的催化剂厂商将持续受益。https://stock.hexun.com/2023-06-26/209064083.html
3.中信证券:首次覆盖贵金属催化剂行业并给予“强于大市”评级中信证券研报认为,受益于下游应用领域的多维发展与国产化率的提升,预计汽车尾气、精细化工、基础化工、新能源领域将合力推升2025年国产贵金属催化剂市场至528亿元,对应2023-2025年CAGR约22%。当前基础化工领域国产化率或小于5%,有望成为催化剂企业的新蓝海,兼备技术、成本、客户三位一体核心竞争力的催化剂厂商将持续受https://m.yicai.com/brief/101791735.html
4.材公司深度报告:基础与精细化工共驱成长,立贵金属催化剂国产化技术驱动成长,引领国产替代的贵金属催化剂龙头企业。凯立新材以产品和技术为立身之本,员工持股比例高,团队干事创业活力强,公司研发投入和技术实力领先行业,以更优性价比的产品和服务引领成长,开创了精细化工领域贵金属催化剂国产化替代的先河,先后实现了山梨醇、己内酰胺等催化剂的国产替代,并多次承担中石化等下游核心客户https://finance.sina.cn/2024-08-20/detail-inckhrzh8692019.d.html
5.钯炭铂炭均相催化剂贵金属化合物作为我国精细化工领域贵金属催化材料和催化技术研发实力雄厚、生产规模的国有控股企业,先后承担了国家催化剂开发与国产化研究项目、科技攻关项目、“863”研究项目、产业振兴项目、“火炬计划”项目等十多个国家研发项目,获得授权发明***40多项。研制开发出了Pd/C、Pt/C、Ru/C、Rh/C仁,氧化铝、分子筛、无机盐、有https://xiankaili399.cn.china.cn/
6.中信证券:首次覆盖贵金属催化剂行业并给予“强于大市”评级【中信证券:首次覆盖贵金属催化剂行业并给予“强于大市”评级】财联社6月27日电,中信证券研报认为,受益于下游应用领域的多维发展与国产化率的提升,预计汽车尾气、精细化工、基础化工、新能源领域将合力推升2025年国产贵金属催化剂市场至528亿元,对应2023-2025年CAGR约22%。当前基础化工领域国产化率或小于5%,有望成为https://m.cls.cn/detail/1387803
7.氢燃料电池膜电极专题研究:核心材料国产化,助推氢能车商业化膜电极核心材料国产化突破及降本,主要体现在催化剂、质子交换膜、气体扩散 层这三部分:1)催化剂方面,优化铂基催化剂结构,降低铂载量减少贵金属使用成 本,并寻找新型非铂催化剂;2)质子交换膜方面,加强磺酸树脂材料的自主研发, 开发低成本成膜量产制备工艺;3)气体扩散层方面,打通从高性能碳纤维到碳纸的 制备工艺https://h2.in-en.com/html/h2-2418567.shtml
8.尾气中一氧化二氮如何脱除?直至2015 年 普恩科技公司与北京化 工大学合作开发的N2O分解催化剂试运行成功 才标志着N2O分解催化剂实现国产化 由于国内N2O催化分解技术的研究起步较晚 因此国内硝酸 己二酸生产企业处理尾气中N2O的工艺多为购买国外催化剂相关产品 如中石 油江阳石化分公司采用BASF公司开发的金属氧化 物催化剂 河南神马尼龙化工有限责任https://www.auak.com/baike/834-70278.htm
9.易门县政府信息公开通过引进、自主研发和创新,实现苯脱硫钯催化剂国产化,首家实现苯脱硫钌催化剂、苯脱硫铂催化剂商业化,打破了多年来PDH催化剂产业被国外高价垄断的局面,为国内聚丙烯产业的发展开创先河。作为技术骨干参与国家级、省部级科研项目8项,发表论文3篇,获中国有色金属工业科学技术一等奖1项,授权发明专利3项、授权实用新型http://www.ym.gov.cn/ymxzfxxgk/tzgg8052/20230213/1420659.html
10.成本应用制氢方式!制氢行业深度报告值得一提的是,质子交换膜供应已经规模化并用于氯碱电解槽,膜面积高达 3m2,因此一旦 PEM 电解槽达到较高市场容量,成本将大幅下降。对于催化剂,目前主要以铂和铱贵金属为主,降本主要通过重新设计新型电极减少催化剂用量以及研发新型复合催化剂为主。质子交换膜与催化剂最为关键,可能成为 PEM 电解槽规模化生产的瓶颈。https://www.360doc.cn/article/81402259_1128518991.html
11.关于印发2024年度河北省重大科技支撑计划前沿技术项目申报针对低成本绿氢制备需求,将非平庸量子表面态引入制氢催化剂设计,构建对称性-非平庸表面态-拓扑电子调控-综合性能的协同机制,获得高效、长寿命、可产业化的非贵金属拓扑催化剂,在绿氢制备中示范应用,商业级电流密度下耗电低于Pt的20%,稳定运行超过100h,产氢成本低于当前绿氢生产成本30%。 http://www.yunjinzixun.cn/show-20-1530-1.html
12.福建有道贵金属材料科技有限公司金银铂钯贵金属催化剂废福建有道贵金属材料科技有限公司是福建首家:收集、运输、贮存、处置、加工、销售金,银,铂,钯废金属物料,钼废催化剂的企业。http://fjydgjs.com/?thread-756-1.html
13.2023年中国铂族金属产业链上中下游市场分析(附产业链全景图)随着我国环境保护产业政策、内燃气尾气治理标准的不断出台和日趋严苛,贵金属催化材料市场的国产化进程的逐步加快,非道路移动机械、船舶以及工业废气、废水行业的不断发展,贵金属催化材料市场需求被进一步释放。根据庄信万丰数据,2022年全球汽车尾气催化剂用铂族金属市场规模约为3532.76亿元,预计2023年规模将突破4000亿元。 https://www.seccw.com/Document/detail/id/19890.html