1.影响新能源汽车质子交换膜燃料电池性能的关键因素研究引入非贵金属催化剂:非贵金属催化剂具有较低的成本和相对较高的活性,如过渡金属氧化物、碳基催化剂等。这些催化剂的活性和稳定性可以通过调控材料组成和结构进行优化。 表面修饰和保护:通过在催化剂表面引入覆盖层、合金化或封装等方法,可以增加催化剂的稳定性。这些修饰层可以减少催化剂的毒化和腐蚀,延长其寿命。 https://www.dongchedi.com/article/7243773655489102375

2.催化燃烧催化剂抗硫性的研究进展当有毒物质与主活性物种发生反应可引发永久性失活,从而造成催化剂的中毒失效。本文综述了贵金属、复合金属氧化物以及钙钛矿型催化剂应用于废气催化燃烧反应中的抗无机硫和有机硫性能,讨论分析了催化剂的中毒机理,提出了一些提高催化剂抗毒性的方法和手段,为开发具有高抗硫中毒特性的催化剂提供了一定的思路和方向。https://www.cnki.com.cn/Article/CJFDTotal-RLHX202205005.htm

3.抗硫中毒钯炭催化剂的研究及其应用本文针对美罗培南、生物素等分子内含硫物质在氢化合成工序中遇到的钯炭催化剂抗硫中毒性能不佳等问题展开研究。通过对现有钯炭催化剂生产工艺的优化和改进,主要包括以下三个方面:①活性炭载体的预处理;②贵金属纳米晶粒的定点植入;③新的钯炭催化剂活化工艺。实现抗硫中毒钯炭催化剂在美罗培南、生物素等含硫物质合成https://wap.cnki.net/touch/web/Dissertation/Article/1017243445.nh.html

4./葛君杰/姜政Angew热点论文:单原子位点“携手”颗粒,协同催化结果表明IrNP@IrSA-N-C可以实现贵金属的高效利用,具有良好的实际应用前景。 随后,通过测试H2/CO混合物的电氧化催化性能来评价催化剂的CO耐受性。在CO含量为1000 ppm的H2气体中,Pt/C和Ir/C-HM均受到严重毒化,在电位达到0.5 V前,HOR被完全抑制。此外,经典的PtRu/C催化剂也受到了严重影响。然而,令人惊讶的是,https://www.shangyexinzhi.com/article/4346244.html

5.2022年度陕西省重点研发计划项目申报指南目录研究内容:针对易燃易爆危险环境中,人工巡检劳动强度高、巡检手段有限、不能及时发现有毒有害气体泄漏、效率低且有一定的危险性的行业痛点,研究激光雷达导航技术、三维地图构建、自主路径规划及自主避障技术、深度学习的智能图像识别技术、多传感器融合气体泄漏监测技术,研发以 5G 网络部署为基础的适用于危险爆炸性环境的巡http://www.kt180.com/html/sxs/9889.html

6.两电子氧还原制备过氧化氢:贵金属催化剂的几何与电子结构调控的O2吸附模式;重点总结并举例说明了贵金属材料的几何结构和电子结 构调控的方法学,强调了平衡优化催化活性和选择性的重要性;此外,简要介绍了基础实验室中 2e-ORR 催化 剂性能的评估方法;最后,讨论了贵金属电催化合成 H2O2的挑战和前景,特别是催化剂的稳定性和成本的客 观评价.旨在为新型 2e-ORR 催化剂的理性设计http://yyhx.ciac.jl.cn/CN/article/downloadArticleFile.do?attachType=PDF&id=18171