【伊朗方面警告称“地中海、直布罗陀海峡和其他水道”可能会被关闭】
据媒体报道，伊朗伊斯兰革命卫队一名指挥官当天表示，如果美国及其盟友在加沙地带继续犯下罪行，可能会促使新的抵抗力量出现。他称，“地中海、直布罗陀海峡和其他水道”可能会被关闭。
【欧盟通过书面程序，延长三项应对能源危机紧急措施】
【尼日利亚石油部官员重申对欧佩克的承诺】
【俄罗斯政府将废钢和废黑色金属的出口配额制延长至明年6月底】
三、国内市场动态
【山西电力现货市场正式运行】
从山西省能源局了解到，经过5年试运行，山西电力现货市场自2023年12月22日起转入正式运行，成为我国首个正式运行的电力现货市场。
【国家统计局：12月中旬流通领域重要生产资料市场29种产品价格上涨】
国家统计局24日发布消息，据对全国流通领域9大类50种重要生产资料市场价格的监测显示，2023年12月中旬，29种产品价格相比12月上旬价格上涨，19种价格下降，2种价格持平，其中，棉花（皮棉、白棉三级）每吨价格比12月上旬上涨40.3元，环比上涨0.3%，生猪（外三元）每千克价格比12月上旬上涨0.5元，环比上涨3.6%。
【金价高位难抑消费热情，黄金珠宝上市企业积极拓店】
【上海航运交易所：上周寒潮影响持续，沿海综合指数小幅上行】
上海航运交易所23日发布沿海（散货）运输市场周度报告。上周，强寒潮影响持续，运输环节仍有受限，航线运力较为紧缺，综合指数小幅上行。12月22日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收1187.71点，较上期上涨2.2%。
【国家粮食和物资储备局：秋粮收购超一亿吨，收购进度过半】
国家粮食和物资储备局最新数据显示，目前，主产区各类粮食企业累计收购秋粮超过一亿吨，收购进度过半。秋粮上市以来，各类粮食企业积极入市收购，市场购销活跃，价格保持基本平稳。
四、环球市场动态
【航运巨头马士基准备恢复在红海的航运】
据媒体报道，航运巨头马士基在周日表示，该公司正准备恢复在红海的航运业务。此前由于其船只遭到袭击，该公司在12月初暂停了船只通过曼德海峡。马士基称，将在未来几天公布更多细节。但该公司表示，根据安全状况的变化，可能会再次采取转移船舶交通的措施。
【土耳其11月从俄罗斯进口石油量达历史新高】
【红海局势持续紧张波及希腊航运业，运送至欧洲货物或面临涨价】
据央视财经，希腊航运业发达，商船规模位居世界前列，红海航道危机也给希腊航运业造成了一定影响。希腊航运金融协会主席乔治·克西拉扎基斯表示，由于红海地区局势日益紧张，包括希腊船队在内的商船如果继续在红海、苏伊士运河航道航行，不但成本会上升，人员也将面临极大的风险。而如果往来于亚洲和欧洲之间的商船选择绕行南非好望角，航程将至少多出10天，会极大地增加运输成本。乔治·克西拉扎基斯表示，运输成本最终会转嫁到消费者身上，对于运到欧洲的货物来说，我们会面临10%到20%的价格涨幅，具体取决于不同的物品。
【2024年全球棕榈油市场复苏，受益于生物柴油需求及供应停滞】
据媒体消息，行业专家表示，2024年全球棕榈油平均价格预计上涨，因印尼和马来西亚等主产国的产量陷入迟滞，且生物柴油加工的使用量增加，将在未来一年令供应收紧。普式对11家市场和政府机构所进行调查的中值显示，2024年，BMD毛棕榈油均价预计为每吨4000林吉特(856.44美元/吨)。在产地现货市场，Platts预估印尼毛棕榈油的离岸价(FOB)为每吨892.2美元。行业专家在11月的一次产业会议上表示，影响2024年棕榈油价格的关键因素包括“变数”厄尔尼诺现象、生物柴油需求上升、食品需求强劲和产量增长缓慢。
五、期货行业聚焦
【证监会重庆监管局二级巡视员熊渝川：重庆辖区期货市场服务实体经济取得积极进展】