随着新能源汽车越来越高的覆盖率，对于电池的讨论也变得更加广泛。我们说目前市场上常见的新能源车电池，主要分为三元锂电池、磷酸铁锂电池。
而除了动力电池，启动电池也非常关键。
启动电池更是很多车型都用铅酸蓄电池作为电池选择。
铅酸蓄电池都有哪些缺点呢？首先是寿命短，一般铅酸蓄电池的新车开个两三年就容易趴窝，更换蓄电池平均又得花费个5、600块，比较糟心。
第三点，就是体积和重量大，在车内的占用空间也就更大，重量一般在10公斤甚至更多，总之就是很笨拙的选择。
最后，铅酸蓄电池对于环境也不是那么友好的，在铅酸蓄电池中，“铅”是非常重要的电池原料，属于重金属元素，在生产、使用、回收等等环节中，都会有泄露的风险，对土壤、水源和空气都会造成严重破坏。
如果选用磷酸铁锂电池的话，就会安心很多，磷酸铁锂电池的启动电池寿命一般能超过3000次，相当于与整车的寿命相同，终身不用更换，相当于直接免除了车主用车时对于启动电池的担心。
而磷酸铁锂电池的能量密度也更高，基本上能做到2公斤内就能完全满足车辆正常的启动使用。所以相对应的体积也会更小。
而在成本上来看，磷酸铁锂电池自然也比铅酸蓄电池贵出很多。所以，整车无铅化助力绿色出行，比亚迪此举毫无疑问是在为环境保护贡献着自己的力量。
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