【#汽车城市大洗牌#，#深圳或将成新晋中国汽车第一城#】说起中国汽车城市，燃油车时代人们耳熟能详的是上海、广州、长春等。在新能源汽车初起阶段，传统汽车名城凭借燃油车“长尾”依然稳居前列，西安、深圳等也开始崭露头角。
2023年，全国城市汽车产量前五名分别为：广州（317.92万辆）、重庆（231.79万辆）、上海（215.61万辆）、深圳（178.6万辆）、长春（155.8万辆）。其中，广州已是连续5年全国第一。
进入2024年，燃油车逐渐衰落、新能源快速增长的态势依然持续，城市汽车产量排名也悄然发生变化。其中，在产量冠军的争夺上，前三季度数据显示，深圳已经实现对重庆、广州的反超，跃居全国第一。
而根据深圳官方最新公布的预测数据，结合其他汽车大市目前发展速度，几乎可以提前确定，今年的汽车产量冠军将花落深圳。深圳不仅将成为“中国新能源汽车第一城”，也将成为新的“中国汽车第一城”。
与此同时，一批重手押注新能源赛道的新汽车城市集体崛起。以燃油车为主的传统汽车城市阵营，则在市场剧变的冲击下撕裂分化，有的挣扎沉沦，也有的蝶变升级。整个中国汽车城市的竞争格局，正迎来前所未有的大洗牌。
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